Търсене във форума

Здравейте, От скоро време станах и аз притежател на кола от марката Хонда. Карам Сивик 8ген. Биж желал да изкажа лично мнение за два сервиза в Пловдив на които съм им клиент вече 2 години. И от двете места съм супер доволен и нямам забележки. Преди да продължа искам да вметна, че това е мое мнение, с което не желая да повлияя на някого. Сервиз 1: Сервиз Космос за смяна на масла. Местоположението на сервиза е на бул.Източен преди кръговото. Сервиза е семеен бизнес, в който голямо участие през години взима именно собственика на сервиза. Доста често докато са ми обслужвали колата съм имал възможността да разговарям с хората работещи там. Получавал съм обратна връзка с това какво е състоянието на колата и съм получавал препоръки за какви консумативи да използвам. Разполагат с календар, чрез който подобен на този на застрахователите ви звънят предварително когато километрите на колата достигнат до нужните за смяна масло. Използват оригинални масла с доказан произход. Цените са им супер за това, което получавате. Сервиз 2: Сервиз Запад за цялостна поддръжка на автомобила. Тук отново не мога да кажа лоши думи за хората от сервиза. Сервиза се е доказал във времето като той съществува малко под 20г. през, които както собственика на сервиза така и неговите служители са натрупали огромен опит. Записването на часа става с едно звъне по телефона. При оставяне на колата се прави цябостно оглеждане и след това поручавате обаждане по телефона с нови за вашата кола. Сервиза работи части от различни класове като избора на частите става чрез разговор със собственика на сервиза. Дава се пълно описание на избора на части, които трябва да направите като се казват плюсовете и минусите на всяка една марка част. Цените за обслужване са една идея по високи от тези другите сервизи, но дават гаранция от сервиза, чрез която биха ви отстранили повредата ако отново тя възникне след извършен ремонт.

Здравейте, колеги! Радвам се, че най-накрая успях да открия форум, в който ще мога да получа адекватен отговор от опитни "Ондаджий"😂. Скоро си закупих съответния автомобил Civic Type R Fn2 от Англия, докато се намирам все още тук съм решил да си закупя всичко необходимо за едно пълно обслужване на автомобила. Масло на двигател и кутия, филтри, свещи, охладителна течност, спирачна течност, ролки и ремъци и водна помпа. Обаче, филтри и консумативи лесно поръчах ОЕМ Хонда, ремъка добре, няма какво да се обърка, но ролките си нямам напредстава колко и кои трябва да се сменят, моля ви помогнете! Ще добавя снимки по-късно, благодаря ви!

Здравейте, обмислям закупуването на CR-V III генерация. Задължително бензин, и задължително автоматик. Карам по около 10 000 км на година, и едни 60% от тях градско. Живея в чужбина, и автомобилът ще го внеса сам - въпреки че, има много нелюбители на автомобилите от Швейцария / Австрия. Както един мой познат, който внасяше автомобили казва - в България или нов автомобил, или върнат от лизинг. Другото е тото Бройките, които гледам са без ръжда, тъй че няма притеснения. Гледам изпълнението Елеганс - Ксенон, отопление на седалките, нямат навигация, нямат и паркинг сензори, предполагам, ще ми е мъка в началото, но пък ако много ми пречи, винаги мога да го продам. Също така, виждам, че има системи с Bluetooth и камера за задно виждане, което е много готин вариант. 1. Автомобилите, които гледам са на между 90 000 и 120 000 км. Предполагам двигателят е с верига, на колко км. следва да бъде сменена тя? 2. Същият въпрос и за автоматика - на колко км. следва да му се смени маслото? 3. Има доста газифизирани автомобили, но все още гледам има полемика, дали двигателите са подходящи за такъв тип гориво. Попринцип идеята ми е да взема автомобил с двигател, носещ на газ, тъй като това е бонус при препродажба. Има ли нещо спесифично, за което трябва да гледам? За мен важи правилото - измъчи го на тест-драйв, ако не тропне или изпуши, значи автомобилът е ОК Видях, че имат проблеми с компресора, но това не ме притеснява , предвид моя пробег - Компресорът на NISSENS е 375 лева, изсушителят е около 50. Автомобилите са както следва: 1. 115 000 км, с два чифта гуми и джанти, първа рег. 08.2009 2. 81 000 км, с два чифта гуми и джанти, първа рег. 10.2007 (но пак е трета генерация!) И двата ще стъпят на около 8000 евро, в добрия случай. Поздрави.