Търсене във форума

Здравейте колеги. Наскоро си купих акорд 2.2 дизел 2004г. Съжалявам, ако някъде вече се е тълкувал съответния въпрос, но търсих и не намерих отговор на проблема Забелязах че лявата колона на предната врата е издънена и реших да направо да сменя всички колони с някакви среден клас афтърмаркет. Зачетах се из форумите и се оказа че oem head unit-a разполага с 15-20w rms за колона, а повечето афтърмаркет колони започват от 35-40w. Започнах да чета каква мултимедия да си взема и отново ударих на камък... Оказа се че дизеловия модел не бил толкова разпространен на световния пазар, а бил насочен главно за европейския. Следователно нямало афтърмаркетна мултимедия за дизеловия модел защото имало разлика в управлението на AC-то. Та запитването ми е - мога ли да си сложа нормално cd, като например PIONEER MVH-330DAB, от долу на мястото на тази малката жабка под oem head unit-a, без да прецакам AC-то или каквато и да е друга функция на колата (бутоните на кормилото не са ми важни, стига тези за cruise mode-а да работят). Питах един майстор в региона, но той ми каза, че щяло да ми спре управлението на oem-a ... Затова се допитвам до вас. Ако някой е минавал през това, много моля за разяснение на въпроса. Приемам всякакви съвети.

Продавам навигация, мултимедия за Акорд 7 ген, Има си всичко: 1. DVD / CD / mp3 Player със всички поддържани формати до DivX. 2. USB 3. Чинч вход 4. SD Card вход 5. iPhone / IPod / iPad вход 6. Редио е електронен тунер и неограничен брой на запаметени станции. 7. Climate control8 8. Climate control display 9. Напълно функционална навигационна систем iGo MyWay с карти за цяла Европа. 10. 11-инчов touch screen дисплей 11. Вход за ТВ антена Цената е: 1000.00лв. точно. С нея давам бонус (но само с нея): 1. 2бр. парктроници - използвах ги за преден и заден - предният има два счупени сензора. Само със звукова сигнализация, без дисплей. 2. 1бр. автоаларма с отключен чип за програмиране към ключовете с вградени бутони. Това е! Ако иамте интерес, пишете на Лс или на +359 886 433473 Емил

Здравейте колеги! Някой знае ли какво е can-bus, има ли го в Хонда ЦРВ 3 серия, за какво служи и т.н

Здравейте колеги Имам Акорд със заводска навигация и преди няколко месеца я смених с китайски Андроид. От известно време се каня на напиша един пост за този ъбгрейд, та евентуално да помогна на някой ако се захваща като мен. След 8-9 месеца ползване мога да кажа, че инвестицията си заслужава. Интериора е адски подмладен и не отстъпва по екстри на автомобили произведени преди 4-5 години. Синтезирах няколко плюсове и минуси които забелязвам: Плюсове: Голям екран Копчетата на волана работят (без тези за Bluetooth-a) Камера за задно виждане Възможност за музика от USB Музика от интернет – YouTube, Spotify Използваема навигация – Google Maps, Waze! Прогноза за времето Bluetooth разговори И стриймване на музика Възможност за камера за задно виждане Силна и богата музика (сигнала минава през заводския усилвател) Минуси: Понякога лагва Чува се един слаб бял шум от колонките като са увеличени Климатроника не се управлява толкова добре, колкото оригиналния Лиших се от малкия централен дисплей Обикновено се твърди че тези устройства не са съвместими със автомобили, които имат заводски навигации, но не е точно така. Самите навигации са съвместими, но панелите под и над тях не пасват. Все пак питайте китаеца. Аз като направих запитване изрично питах дали ще работи, без значение дали ще паснат оригиналните панели на Екзекютив трима. Причината да няма навигации, влизащи безпроблемно в Екзекютив е ясна – прекалено малко екземпляри са и за китаеца не си струва, но има начин. Ето 2 снимчици преди-след Навигацията я купих от Амазон, беше около 350$ (550лв) и за мен беше ок, защото имах един ваучер там, тъй че платих само мито. Но горещо препоръчвам при възможност поръчайте от склад в Европа понеже митото е сериозно и може да се избегне. Навигацията е на TopNavi, доколкото знам Seicane също сносни. Панела над навигацията е втора ръка и беше нещо от порядъка на 20-25лв. Тя всъщност е основната причина да се твърди, че тези навигации не стават на Екзекютив. Просто оригиналната навигация е по-висока от оригиналното радио с около 2см, пък Андроидите са правени да заместят обикновено радио. Освен че ще има 2см пролука, щипките влизат малко изкривени и на мен ми се струваше, че всеки момент нещо ще се предаде. Джобчето отдолу е опционално, аз го поръчах защото ми е удобно да си слагам там телефона и портфейла, пък във вратата рисковано да не изпаднат. Ако желаете можете да оставите панела на ДВД-то, или пък да сложите някаква друга пластмаса там. Аз бях временно с изрязана корица от черна папка докато ми пристигне джобчето и изглеждаше „заводско“: Освен това като ще ви трябва: Отвертка Тресчотка с битове 8, 10 и 12мм и удължител 2 Гайки 15-17мм Свински опашки Здрава епоксидна смола Пластмасови инструменти за интериор. Може и с отвертка, но ще надраскате всичко. 5-6 лева са, струват си. Бургия 5-6мм Едра и фина пила Има видеа в Youtube как се свалят корите, но накратко става от лоста към радиото. Кората на лоста е само на щипки, след това развивате винтовете на следваща кора, вдигате от щипките, после следваща така, докато не свалите и тази на ДВД-то. Тя е с 2 винта отдолу и 2 щипки които излизат с леко придърпване и движения нагоре-надолу. Кората над радиото се измъква от щипките с дърпане напред и подпиране с пластмасова щангичка/отвертка между кората и радиото. След това трябва таблото да изглежда като нещо такова: За да свалите навигацията първо трябва да свалите ДВД-то, което се държи на 4 болта. Кабелите отзад са захванати на щипки, който трябва да освободите. Една бяла се вижда на снимката отдясно на долния ляв болт. След като сте свалили ДВД-то развийте 2-та болта които се намират под навигацията. Аз не знаех за тях и за малко да откъртя нещо, добре че ги видях. След това развивате 3-те винта над навигацията и просто я издърпайте напред с леко поклащане да излезе от щипките. Освен ДВД-то и навигацията може да махнете GPS антената и Bluetooth модула (няма да се ползват). До тук всичко е много подобно на Акордите без навигация, но се налага и малко натъкмистика за да стане. Ето една снимка на която се виждат гърбовете на оригиналната и китайската навигация: Понеже долните щипки на оригиналната навигация и оригиналното радио (както и китайското) са на различни места, няма как да използвате тези които са сложили. 2 пъти пробвах да наместя моите като ги лепих по-встрани и нагоре, но не стана дори и след мерене с шублер. Това което измислих е да залепя 2 гайки на нивото на щипките и после със свински опашки ги хванах за гредичката отзад. Заспа! Между другото трябва ви здрава епоксидна смола. Наложи ми се да направя и още 2-3 манипулации по останалите кори. На горната трябваше да пробия втора дупка за сензора за светлина. Налагате 2те гори и очертавате с молив, след това с малка бургия пробивате дупки по очертанията, после внимателно заглаждате с пила. Ако решите да слагате като мен джоб, трябва да направите още 2 неща. Първото е да махнете планките очертани с червено на снимката по-горе. Може да се наложи да режете и него. Проблема тук е, че формата на оригиналната и на китайската навигации отдолу са различни, вижда се на снимките. Това което може да направите е, монтирате джоба в таблото, след това налагате навигацията, очертавате с молив и същата процедура с бургията и пилата. След като всичко е подготвено монтирането е далеч по-просто. Трябва да залепите новата GPS антена на мястото на старата намираща се под централния панел. Препоръчвам да сложите отделния микрофон, защото се чува по добре. Аз пуснах кабела над педалите, а самия микрофон е отляво на таблото. По-нататък просто трябва да вържете всички букси и да приберете кабелите. Кабелите е добре да не са свободни защото ще се чуват досадни подрънквания при завой. Относно това, какви кабели да вържете, трябва да дойде с диаграма. Аз свързах допълнително задна камера, микрофон и USB. Имаше възможност за суббуфер, още 2 монитора, AUX и т.н. На този етап е добре да вържете акумулатора, да запалите и да тествате всичко, ако всичко работи (волан, wi-fi, Bluetooth, usb, музика, т.н.) може да сглобявате. Навигацията влиза лесно, но понеже щипките отдолу не съвпадат, се държи само на горните и не е стабилно. Тук се намесват свинските опашки – затегнете ги да е стабилно, но не прекалено. Аз ги хванах за металната гредичка, като минаха над пластмасовата (като стигнете до там ще видите както имам предвид). Така се държи да не падне надолу или напред. Завийте 3те винта отгоре и сте готови. Горната кора влиза само на щипки, но не забравяйте буксите на датчиците. Ако сте с джоб, той пак влиза само на щипки. Следва пепелника, който се държи на винтове и щипки и накрая кората на скоростния лост. Получи се дълъг пост, но се надявам да бъде от полза

Здравейте колеги! Имам акорд 2003 с premium sound, двузонов климатик и навигация. Отдавна искам да я обновя, но навсякъде продавачите в алито ми казват че няма да станат мултимедиите им. Въпросът ми е как да се интегрира самия панел с мултимедията и ако евентуално я сложа по лош ли ще е звука от от premium sound системата?

Здравейте, Преди известно време реших да сложа по-хубава мултимедия на акорда на жена ми. Всичко по мултимедията работи страхотно и проблеми там няма. За жалост управлението на климатроника не работи коректно на режим затопляне. Когато се увеличи температурата от копчето, на която и да е зона, температурата на въздуха от духалките не се променя (духа само студено). Когато темп се зададе на "HIGH" , въздуха, който духа отново е студен, но цялата система блокира за известно време и не може да се променя посоката на въздуха (оправя се само след известно време ). От junsun ми изпратиха 2ра платка за контрол на климатика, но проблемът си остана и с нея. Колата е Accord 7 2.4 type S 2003 и дойде със стара китайска мултимедия, която едвам работи. С тази мултимедия парното и температурата на въздушния поток се контролират коректно. Подозирам, че някой е правил нещо(модификации) по кабелите за да закачи "старата" мултимедия и заради това имам проблем с парното. За жалост нямам оригинално радио с което да тествам тази си теория. Въпросът ми е някой има ли идея какво може да е правено и откъде да започна. Прилагам снимки на буксите, цветовете на кабелите, както и на "старата" мултимедия.

Продавам китайска навигация за вграждане.Свалям от моята и качвам на другата,подходяща заМултимедия за Хонда ЦР-В в Аксесоари и консумативи в гр. Плачковци - ID20552845 — Bazar.bg.htmlКитайска навигация за вграждане - Page 3 - CR-V 3та ген. (2008 - 2012) - Hondabg.com Форуми.html_ модели без буфер под седалкатано може да се свърже и със суба. _886529e513e.css

Здравейте, най-новият съм и започвам да досаждам... Имам универсална мултимедия двоен дин , естествено китайска и се чудя, мога ли да я поставя на моето CRV RD1 ? Как да свържа кабелите към оригиналната букса?

Привет! Разгледах доста мнения на тема мултимедия за Акорд, но не намерих такива точно за тази: https://www.aliexpress.com/item/Nedehe-10-1-inch-Quad-Core-Android-6-0-Car-Radio-Stereo-dvd-GPS-Navigation-Player/32843574913.html?spm=2114.search0302.3.15.52b8c647EXb3i6&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0_10084_100031_10083_10152_10151_10304_10307_10604_10615_10341_10065_10142_10340_10068_10343_10342_10059_10103_10344_10314_10534_10302,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=62f53099-463b-4602-bec1-17839833b705&algo_expid=62f53099-463b-4602-bec1-17839833b705-2 Ако някой вече си е закупил и ползва такава, ще помоля да сподели впечетленията си, тъй като имам намерение и аз да си взема. С този нисък курс на долара излиза малко над 400 лв., а параметрите и ме удовлетворяват.

Здравейте, тъй като не намерих подобна тема отварям тази, ако модераторите преценят, че трябва да бъде преместено мнението нека го направят в коректна тема. Обмислям закупуването на китайска мултимедия. Въпросът ми е следният намерих фирма по името: "Златеви трейд ЕООД", които продават мултимедии. Въпросът ми е дали някой е пазарувал от тях и какви отзиви има. Малко повече взимат отколкото в AliExpress, но съм склонен да дам малко повече и да не се притеснявам дали ще стигне или не.