XplodX

ама някои от колегите сте ми много интерестни.Говорите всякаш цял живот сте събирали жалти стотинки да си купите хонди и дай сега да се погребваме с нея.Ебал самти и колите ,караш правиш си кефа разумно не за катастрофите става въпрос) когато се счупи (рядко при хонда) сервиза ако не става хварляш вземаш по новия модел и така.живота продалжава нови хонди нови емоции на ново се зарибяваш по новаа придобивка.трябва да се развиваме.Няма винаги багарите да караме 15г коли.

прави сте колеги! преди да си купя хондата сякаш нямаше толкова много хонди.Сега е пълно в стз.Имам чуството че в нашия град бием цяла България по хонди спрамо населението на града.Никаде не сам виждал толкова хонди.Катастрофите са съвкупност от малките улички не правилно спрените коли, лудите глави шофъори без стаж и друго уж със стаж ама каде(на село) или пак с каква скорост с (80км в 4ас от село кам града чоплеики си носа и не гледаики ни в огледала ни кадето и да било по патя.) другите пак си карат по някви едно времешни правила и си мислят че някои като барза даи наро4но да му сечем патя че как ще ме минава отдясно та нали едно време 2 ленти беше магистала сега как така може да се кара вляво и някои да ме минава отдясно хаха.Да се замислят старата генерация и да видят как карат хората в чужбина с 220 и не се блъскат (германия).единсвтеното ни спасение е стз биг брадър 5, навсякаде камери и да валят глоби.аз лично ще се изслеля тогава.

вчера куките ме засякаха как дрифтя голямо 6оу падна.спряха ме и парво се караха после се радваха и накрая да внимаваш че следващия пат вземаме книжката.

сега ще ви кажа имам тигра и хонда хондата върви на старт тиграта обратно.тиграта на 1 никва я няма все едно си трагваш с рачна но 2 рата вече се побърква пищят гуми и трагва все едно си я ритнал.3,4,5 следват с яка мощност за тези 106коня.хондата е по паргава и се развърта по добре трягва по бързо и леко и се реже много яко но до 3 при мен 4 , 5 ги няма никакви.

даите за тая седмица да измислим не6що за стадиона някой няма ли прифи камера да снима

ето я и новата бега4ка

ще гледам да дойда мо имам едно пътуване го пловдив и незнам дали ще успея да се върна до 6.някои мераклия за прагове няма ли.айде че колата ми стои незавършена

има едни пагове на 2 страница някой да ги харесва трампа за оригиналните 6 ген хеч

и аз съм се чудил дали няма да може да се сложи компресор на хонда.понеже се намират за по 500лв и по евтини.Никаде не съм виждал и 4увал но не ми се вярва да няма смисъл.

съжелявам колеги но нямаше каде да ги сложа тези знимки а ми трябват за да ги показвам,понеже не мога да пусна тема в продажби и се 4удя как да го измисля.много ми е объркано но ще свикна вероятно и вие сте били така в началото.

druga posledna

колвга смени ли колектора или имаше предвид само гарнирурата и има ли ефект я даи малко инфо 4е аз искам на моита да ка4а някои кон за без пари

имали дрифтери в стз дайте да си направим някаде сабиране и се покефим малко.

вече незнам какво правя ама си правя кефа което е наи важното

горе

ако имах пари за парво време бих си купил ламбо лп640.и каен.и примерно супра с би турбо. после бих би сменял до като разбера коя кола е за мен защото без да си ги карал не занеш кое бити паснало наи много.или пак другата концепция да си купжам постепенно по мо6ни коли за да не ми омразна толкова барзо.

горе

пич не се тревожи на всяка кола има различно предавателно число на отделните скорости.и 80 да ти е лимита пак е нормално дето се вика.щом ти сваршват оборотите няма на каде.има и със далги предавки коли и със къси обикновенно се регулират спорет конете.колкото пове4е коне толкова по дълги предавки няма смисъл на 2 да ти е 120 ще имаш дупка между 1 и 2 освен ако нямаш 200коня.вси4ко е из4ислено.друг е въпроса ако на теб не ти пасва.някои са свикнали на каси предавки и ги дразнят дългите а други обратно.затова има различни марки за всеки по нещо

Колега кажи с каква кола си може и да те знам.задалжително ще идем да направи едно видео.и на малка верея ще идем ако си навит там ще е по яко.имаш ли снимка на колата може да се сетя по принцип заглеждам хондите.

Хихи аз не съм много за тук понеже така я купих но все пак доста си поиграх с нея.1.по мотора 1.4i -спортен разпределителен вал. -въздушен филър -гърнитура за 15 коня -1.4IS -чип -изпускателна система с едно гарне отзад с 2 аспуха. -спортни кабели и свещи -само kastrol се сипва2.купето. -спортно окачване -предна броня -задна броня -раздути калници за 9j джанти никаде нищо не опира -вежди на фаровете -спойлер тип пейка за 3ма. -2 цвята жалта перла и черен металик -джанти 16'' 9j 2 цвята 215 гуми -полу затеорен номер тип намръщен -туннинг стопове не от елиенци -полу кожа 4ерна другото червено и на вратите. -предна линия сони задна пионер суб 2х15'' х плод високи бошман -двд плаур 8'' екран. -10 лепенки по 10 коня хаха това е базик.

Ех защо и в Стара Загора си нямаме полигон да си тренираме на него.Карай тук сме профита не ни трябва особенно. намерил съм срашен завои за дрифт само чакам колата да излезе от боха и утивам с камерата там.Колеги покажете малко линкове с изпълнения с вашите хонди за препоръчване да не е драг то е ясно нонда бие винаги.

Привет и то мен всички много ти се радваме

това е доста честа практика в мобиле.де нарочно пускат фалшиви обяви за намялят цените за тези които си пускат колите в нетаи като видят а те много са паднали и си ги пускат на по ниска цена тоя просто не е бил много прецизен в избирането на снимките или просто се е объркал ако е имал няколко хонди и се чудил кои интериор на коя беше.

като ми стане колата готова ще направя нови по добри поне за гледане.иначе чуството да се пързаляш е много яко

а бе мен май най много ме кефи 8 тайп р ватре е луда.все пак е най новата трябва да е ненормална ама де да имах пари да си я купя.