Dimitar Petrov

Аз смених изгорелите жички с резистор 1ом 10вата и вече 1 година си работи.

Най-добрата марка за акумулатори е BOSH:

Сложи му някакви гумени крачета и го слагай на таблото. Ако не се суркаш по завоите няма да се мести много.

здравейте. За гумите от метро ще кажа, че всеки се простира според джоба си. Корморана от метро е същия като корморана от най лъскавия магазин за гуми. Твърдо съм против втора употреба гуми. По-добре нов корморан от колкото втора употреба Мишелин, въпреки че зимния мишелин за мен е най - добрата гума за зимата. Тоз дето я оставил в гумаджийницата и те я продават за втора употреба, го е направил щото обича благотворителноста сигурно

Здравейте. Аз съм с Репсол 5W40 и съм много доволен.

И аз имах такъв проблем само че 4 степен работеше. Виж тук:http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=20225

карай спокйно колега. Дали е половин сантиметър отгоре или отдоло няма да ти стане нищо на колата. проблем е когато като го смениш, за няколко дена стане черно или намалее от горния маркер до долния.

според мен ти мирише на изгорял катализатор. Провери първо него преди да даваш пари за съеденител.

Здрасти колега. Има един сервиз на околовръсното, преди светофара на Мир, посока Виница, казва се Фаворит. Работят събота до обяд. Запиши си час няколко дена преди това. Работата по смяната на двата задни тампона е около 3-4 часа с реглажа на задния мост. Цените са им нормални.

Мойта е 96 год. и има крушка, горе в ляво.

Здравейте. Аз съм с Репсол 5/40 и засега грам не го е пипнало, а километража показва 150000, ама бог знае дали е так. Моя съвет колега е да разчиташ на по доказани марки масла, като Репсол, Мотул, Мобил и Кастрол.

Пробвай с 100 октана бензин, да не би да си сложил много разреден 95.

Колеги откраднаха ми чистачките снощи пред Хепи. Така че добре помислете преди да давате луди пари за нещо, което лесно му се "слагат крака". Аз предпочитам да са по евтини, ако трябва всяка година ще ги сменям ама да не "подарявам" скъпи неща на педеразчета, които ги марзи да идат до магазина и гледат все лесното.Поздрави.

Като смених съединителя и аз усещам същото пукане, може, би защото педала стана много мек.

Според мен е рано за притеснения. Щом не знаеш какво е маслото значи не си го сменял ти, може да е сменяно преди 5 години (примерно) и да е боза. По - добре вземи първо го смени и тогава ще се разбере. Имай на предвид че лятото от жегата маслото става по-рядко и след като е караш повече предполага се че и в червеното е буташ нормално е да изгори малко масло. Мерцедес Е класа 2007г. на един приятел, след като го кара по аутобан в Германия за 2 часа с 180км/ч му изпищя компютъра че трябва да долее масло.Успех.

Аз съм с задни Болдщайн и предни Каяба. Половин година за сега няма проблеми. Ако искаш меко да се возиш просто смени държавата.

up -че

Благодаря, като се замисля май почна да се чува като си махнах катализатора и сложих тръба. А иначе по темата до сега не съм чул нищо лошо за тези двигатели.

2 годино вече нито грам масло не мие изгорила до сега. Единствения проблем, е че чука сутрин като е студена като дизел, ама масло не гори, карам с 5/40. Един майстор аказа че са бутала ама аз си я карам и си върви перфектно.

Up

Аз сложих Репсол 5W40 и за 5000 км. като че не е мръднало. Сложих без да искам малко над чертата на макс. надявам се това да не е проблем. Двигателя, като че доста утихна от преди като бях на 10W40 ама все си трака сутрин.

Айде на Пирелито.

up

Айде пак на пазара, не съм ги карал ама викам да ги махам от мазето вече. 4бр. за 60лв. Мисля за някой дрифтаджия ще са перфектни.

Здравейте колеги, на мен в Варна в магазина на Хонда ми казаха 75лв. Иначе миналата година ги смених по това време за 35 лв бройката и сега единия пак се скъса. Мисля си за тези от магазина на Хонда, ама може ли да се окаже, че са същите????Между другото в аутодата пише, че това е нещо което често се сменя на англичанките. Успехи.