storish05
-
Мнения
162 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Мнения публикувано от storish05
-
-
И аз за дизел говоря. Имам и другите познати със същия двигател - и при тях е като при мен.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk- 1
-
Ръчка. Никога не съм виждал стрелката да подминава 1000об на студен двигател. Днес пак се загледах колко оборота държи сутринта при -7гр. и стрелката си беше под 1000об.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk- 1
-
Около 900об при 2.2 150кс.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Значи си е така по принцип, а не е проблем....
Мен пък не ме кефи, мразя такива звуци вътре в купето, обичам тишината.
Ем... ще се свиква
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Хаха прав си, колега. Но много мразя някакви "нетипични" шумове в колата. Много хора ми казват, че това е типично за японските автомобили... Ако беше в Сивик по бих го приел, но в Акорд не се връзва нещо
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
При мен скоростите си влизат супер плавно и с много голяма лекота. Но ето това, което описваш при FR-Vто го има и при мен. Ще видя като имам време да махна маншона да огледам за какво става въпрос, ако изобщо има какво да се гледа
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Да. Няма никаква промяна преди и след. Щракането се чува горе, буквално под самия лост, не мисля, че проблема е в скоростната кутия.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Здравейте. Реших да напиша тази тема за да разбера, дали моята кола има някакъв проблем или всичко е наред.
Накратко - при превключване на скоростите самият лост е доста шумен, в момента на "влизането" на всяка една предавка се чува звук като леко щракане. Нямам никакъв проблем със трудно влизане на скорости, луфтове и т.н, маслото също е сменено преди седмица с оригинално на Хонда. Преди това съм имал само немски автомобили и там не съм имал такъв проблем - скоростите си влизаха без никой от пътниците в купето да разбере даже, че съм превключил. Преди време карах за кратко една Тойота Ярис и там скоростите бяха като при Хондата. На какво се дължи това? Лично мен ме дразни доста този звук, защото все едно карам автобус
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk
-
Здравейте колеги. Взех си от АлиЕкспрес кабел за Хондата ( ето такъв
https://a.aliexpress.com/_mKFQdW5 ), но изпитвам проблем със свързването му към колата (Акорд 8 ген). Инсталирам уж всичко от диска, който е към кабела и постоянно ми изписва, че няма връзка с автомобила. Някой има ли такъв кабел за да ми помогне?
Благодаря!
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk
-
Дано да е така, благодаря колега.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk- 1
-
Здравейте. Имам сключено пълно автокаско в GENERALI с допълнително платена опция за безплатна пътна помощ при авария. Каското е на 4 вноски. По принцип при щета съм наясно, че за да ми я изплатят (или оправят в сервиз) трябва да заплатя всички вноски до края на каското, но как стоят нещата при пътната помощ? В смисъл - например пукам гума, викам си чрез застрахователя пътна помощ (безплатна е до 250км) и какво следва след това? Трябва ли да заплатя оставащите вноски? Нека някой ако е наясно да ми разясни нещата, защото никъде не намирам иноформация.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk
-
Колеги, някои наясно ли е Акорд 8 2009г 2.2 iDtec с каква марка горивна помпа за високо налягане излиза от завода?
Има ли го при нас този проблем със стружките като бошовските CP4 помпи?
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Колега, твоят проблем от вътрешната страна на стъклото ли беше? Защото на мен отвън всичко е перфектно...Говорим за едно и също! Естествено, ако е напукан с едни малки пукнатинки не става. Едно е да дадеш 250лв+ за фар, който не е оригинален, друго е да си решиш проблема с изпеченият оригинален фар за 40 лв. Тъй като не вярвам много на майстори се мъчих аз но не успях! Четох, търсих и съм доволен от резултата. Ако постна снимка няма да познаете кой е правеният фар. Естествено няма кондензи, води и т.н. Спирам, защото някой ще каже, че съм некоректно мотивиращ и рекламиращ. Само, ще напиша, че за всякакви стъкла тези пичове са професионалисти. Не са от тези "Полиране на фарове-10лв". Там се полира и се пръска със запечатващ "каменен" или "порцеланов" лак.... ще излъжа как беше точно.
Поздрави
Иначе за рефлекторите е ясно, на дпста места ги рециклират и фара става като нов.
Дай кординати на ЛС и на мен.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk
-
Разглобяването на фара не е кой знае колко сложно. Проблема е в намирането на стъкла. По разни руски сайтове го намирам и излизат по около 100лв за комплект, което е супер като цена. Но не намирам информация дали могат да ги изпратят по пощата до България.
От Алиекспрес като вариант засега отпада с тези космически доставки дето ги искат.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Здравейте колеги. Имам проблем със стъклата на фаровете. Мислех да ги полирам, но се оказа че проблема не е отвън, а от вътре на фара. В областта на мигача и двата фара са ми леко мръсни или изгорени и аз не мога да преценя. Някой имал ли е подобен проблем? Възможно ли е самото стъкло да е изгорено отвътре от температурата? Мисля да ги отворя в скоро време и дано да имам късмет и да се окажат мръсни.
Знаете ли ако нещо от къде мога да закупя нови стъкла ако проблема не може да се реши? В Алиекспрес има, но доставките до България са космически и едни стъкла излизат над 250лв....
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk
-
Бягай и от двете.....
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Ясно, значи най-добре ще е да си поръчам от Русия втулката.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Някой слагал ли е от този човек втулка и доволен ли е от него?
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Колега, аз ти бях писал на лично съобщение, но забравих да те питам - ако лявата втулка е разбита, същия ли ремонтен комплект се използва?
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Здравейте. Отскоро съм собственик на Акорд 8ма генерация и имам един проблем, който много ме дразни. Проблема е, че предницата тропа отпред доста и майсторите (вече ходя при 3-ти) не могат да разберат какво е разбито. Тропането се усеща най-вече на паваж, Имам чувството, че колата ще се разглоби, а майсторите казват, че всичко е здраво. Четох за проблема с рейката. При мен не тропа само вдясно, а някъде централно отдолу, може и да греша де, но така ми се струва. Дайте някакъв съвет какво да правя, гледам някакви ремонтни комплекти се поръчват от Русия за рециклиране на дясната втулка на рейката, защото в България нямало къде и как да се оправи качествено. Мислех да поръчвам и аз въпросната втулка, но просто не съм сигурен, че там е проблема.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk
-
Бюджета е крайно недостатъчен дори и за най-евтините 8-ци. Няма смисъл даже да говорим за обслужване. Минимум 11+ ще ти трябват дори и за абсолютно най-евтината 8ца на пазара.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk
- 1
-
Колеги и аз го имам въпросното тропане от рейката.....Какво ще ме посъветвате да направя?
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Каква е цената на CARDRL модула, защото никъде не я виждам. И лесно ли се поставя или е сложна работа, че като видя колко функции има и се притеснявам малко
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk -
Благодаря колеги.
Предполагам става въпрос за Елимекс?
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk
Разход на гориво
в Accord 8ма ген. (2008-2015)
Отговорено
Винаги я засичам "пълно-пълно" на резервоара, защото не вярвам много на бордовите компютри. Е Акорда ме изненада приятно - показва с много леки отклонения точно разхода. Около 30-40% от карането ми е градско, останалото - извън града. Разхода, който ми дава вече при над 7-8 пълни зареждания е в интервала от 5.8 до до 6.6л.
Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk