Jump to content

storish05

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    162

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от storish05

  2. Отговорено

    Не че нещо ама къде къде по-скъпи коли вкарват е доста по-лошо състояние.
    Доста близо съм до джамбазките среди и съм се нагледал на какво ли не.
    Тази даже най-отговорно мога да кажа, че даже не е нищо особено. Бас ловя, че 50% от колите на всички пишещи тук са дошли в по-лошо състояние Няма как да дойде на цена една кола ако е перфектна. Перфектни коли никой не вкарва, защото няма изгода от тях.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

  5. Отговорено

    Проблема с теча не е само при комбитата, защото причината не е гумата около рейлинга, а лайсните около предното стъкло. Горе в ъгъла точно до гумата, която стои около предното стъкло е целия проблем. Преди месец и на мен се появи същия теч и аз първо се хванах за уплътнението около рейлинга, но уви... при следващото миене тавана беше пак мокър. Лошото е, че не знам сега дали ще падне с нещо това петно на тавана или ще се наложи да го претапицирам, защото много ме дразни.
    Иначе уплътненията на хром лайсните се продават в алиекспрес. По спомен бяха около 130лв. Вървят комплект (гумената част заедно с хрома).

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

    • Харесвам 1

  6. Отговорено

    Задръж стелката надолу от бутоните, които са отстрани на волана и ще ти се покаже менюто за Speed Alarm. Това е сигнализация, която можеш да си я нагласиш. А съм си я направил на 60км/ч и в града е много удобно.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

  8. Отговорено

    Доколкото знам дали е китайска или не, няма значение. Тя използва едно приложение, което работи само с включен интернет и само първата година е безплатна ( 5 сервизни функции ). Имало някакво друго пиратско приложение, което било доста различно и уж е безплатно.
    Нека някой да обясни ако знае точно как стоят нещата.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

  9. Отговорено

    Поправете ме ако греша, но с ThinkCar мисля, че имаше 5 безплатни сервизни функции ( в това число е и принудителната регенерация) на година. Иначе след това се доплаща 30 долара за още 5.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

  10. Отговорено

    Не ме разбра, колега. 12хил. лева са много за Акорд 7 2.0 бензин. Даже страшно много. Не мога да си представя, че някой даже би му хрумнало да даде такива пари, освен ако не е на 50хил. реални километра. Виж за 2.4 в абсолютно перфектно състояние по съм съгласен, макар че и за нея това са вече много пари.
    Акорд 8 дизел започва от около 11-12 000 лева. Вярно е, че Акорд 7 с бензинов двигател и по-надеждна кола от 8ца 2.2 дизел, но дизела е 10 пъти по приятен за каране и най-вече 8цата е по-актуална и съвременна кола. Просто 2.0 и в 7ца и в 8ца са тромави и стават само ако си някакъв хептен спокоен шофьор. Отделно като качиш 4 човека в бензинов Акорд и колата се чуди дали да върви или да спре. При дизела го няма това нещо. Нютоните си казват думата.
    Единствения минус на дизела поне за мен е звука. Като човек каращ 15г бензинови двигатели така и не мога да свикна със тракащия звук.
    Както и да го смяташ, какъвто и Акорд 8 да вземеш, дори и най-евтиния, като го облсужиш и вкараш в пътя поне 15 бона излиза. Това е минимума.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

  12. Отговорено

    Просто материала на таблото на Акорда не е достатъчно матиран и в комбинация със самия дизайн на таблото се получава това. Не знам дали с някакъв матирищ спрей за табло нещата ще се подобрят.... друга тема е, че и ако беше по-матирано таблото, щеше да изглежда по-добре.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

  13. Публикувано

    Здравейте, колеги.

    Вчера случайно закачих колата на диагностика ей така да видя дали има нещо записано като грешка и хоп... изненада - има. Грешка P0113 - високо напрежение във веригата на сензора за температурата за входящия въздух.

    Чета по разни форуми за информация и при повечето хора е светнал чека. При мен нямаше никъв признак, просто стана случайно, че я открих грешката. Масово казват, че проблема е в хлабава връзка на буксата. Възможно ли е в някой момент просто за секунда да се е изгубила връзката със сензора и да е записало грешката? Моят скенер за грешки и китайски и с него не успях да изтрия грешката. Утре ще ходя на диагностика да видим какво ще стане.

    Колата си върви нормално, няма никакви проблеми.

    Някой ако може да помогне с нещо ще съм му благодарен.

     

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

     

     

  14. Отговорено

    Те така викаха и за Е60 едно време, а след като свикнаха хората с дизайна е едно от най-харесваните БМВта.
    Факт е, че марки като BMW могат да си позволят да правят такива форми на своите автомобили, защото като цяло премиум марките диктуват модата. Не се учудвайте ако след няколко години половината марки започнат да налагат подобен тип фарове и дневни светлини.
    Едно време и на Ауди се смееха за коледната украса на фаровете, а то взе та стана неизменна част от почти всеки автомобил.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

  15. Отговорено

    Еднаква е с 70-80% от дизеловите автомобили след 2007-2008г. Общо взето почти всяка дизелова кола, която видиш на улицата и е произведена в периода 2008-2013-4г. е с такава помпа.

     

    П.С. Търси втора употреба и... каквото стане. Дано да имаш късмет.

     

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

     

     

     

     

  16. Отговорено · Редактирано от dindin

    Off Topic

    Моя Акорд е декември 2009г. и в талона е евро 4. Според закона дизеловите коли след 09.2009г. попадат в ЕКО 4... да ама не. Вкарват я в системата и тя дава ЕКО 3, щото била в талона евро 4.
    Отивам с другата ми кола в друг пункт. 2001г. бензин/газ е, евро 3, но без писана евро категория в талона ( регистрацията в КАТ е от 2014г ) и хоп ЕКО 1 ми дава, щото нямала екологична категория в талона. И аз кво да направя, че тия в КАТ преди години не пишеха кое Евро е колата....
    Абе българска му работа. Спрях да се ядосвам вече, нямам нерви да обикалям хиляда места и да доказвам нещо, което се проверява за 1мин.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

     

    • Харесвам 1

  19. Отговорено

    А някои знае ли кои точно са крушките за да си ги поръчам през сайта на Викиват? Това за маншона отгоре изобщо не предполагах, че може да е така

    П.С. И при мен не светеха всичките бутони. Взех си ЛЕД крушки от АлиЕкспрес, но много силно светят и не се вписват в интериора.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

  20. Отговорено

    Във Викиват имат ли различни цветове крушки? Питам защото тези на бутоните за регулиране на фаровете,VSA и т.н. са някакви сини и общо взето светят бяло, но самото бяло е доста по различно от бялото на Led крушките, независимо с какви келвини са.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

  22. Отговорено

    16ки стават без проблеми.
    Вземи си оригиналните джанти на Акорд 8. Размера на гумите е 215/60/16. Само недей да правиш грешката да сложиш 215/55/16, който е масовия размер и е по-евтин от тези на /60, защото комбито изглежда малко смешно с такъв размер.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

  23. Отговорено

    Не колега, тази снимка е свалена от гугъл. Колата е 2.2 дизел 2010г 150кс. Блутута е фабричен. Съмнявам се най-вече в микрофона, защото преди време бях свалял плафона и забелязах, че нещо е пипано там.

    Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

    • Благодаря 1
×
×
  • Създай нов...