Скърцане на педала на съединителя?

[Скърцане на педала на съединителя?]

Някой пробвал ли е с ремонтен комплект за горната помпа?
 

[Капкови проби на двигателни масла]

Една такава пълна синтетика като DXG и с режим на каране 90% извън града на газ - горе-долу, колко километра може да издържи? Знам, че, така по вид на капката, не може да се види TBN-а, колко е паднал, и вискозитета - къде е отишъл, но все пак.

[Капкови проби на двигателни масла]

 Здравейте,

 

 Ето го маслото след няколко хиляди:

 

1)      Автомобил – Honda CR-V, K20A4, 2002 г.;

2)      Гориво - LPG/А95 - 90/10;

3)      Масло – Ravenol DXG 5w30;

4)      Маслен филтър – MANN;

5)      Общ пробег на автомобила - около 370 000 (не се знае точно, може и да е на повече);

6)      Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 5276 км;

7)      Цикъл (извънградско/градско) – 80/20;

8)      Сезон на експлоатация – 16.08.2023 -16.11.2023;

9)  Пробата е взета от напълно загрял двигател (10 мин след гасене) и се е сушила 24 часа на стайна температура;

10)  Обем на налятото чисто масло при смяната - 4,7л. (около 300 мл. несливаем остатък съм изтеглил от картера, както и на предишните смени) ;

11)  Доливане на масло – около 200-300 мл. 

12)  Предходни масла;  https://docs.google.com/spreadsheets/d/1UfAy_sdswf68oNI0t3YtSYJ4Yy47VDgCPtCQX5Or0Jw/edit?usp=sharing

[Капкови проби на двигателни масла]

Притесненията ми бяха, че влиза бензин в маслото, защото миришеше доста, но нито се вдига нивото на маслото, нито има димене. Колата работи тихо, когато е на бензин. По какво се познава при теста, ако има повече гориво?

[Капкови проби на двигателни масла]

35 minutes ago, georeto said:

Здравейте колеги, ето и моят тест:

1)      Автомобил – Honda CR-V, K20A4, 2002 г.;

2)      Гориво - LPG/А95 - 90/10;

3)      Масло – Ravenol DXG 5w30;

4)      Маслен филтър – MANN;

5)      Общ пробег на автомобила - около 370 000 (не се знае точно, може и да е на повече);

6)      Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 2451 км;

7)      Цикъл (извънградско/градско) – 80/20;

8)      Сезон на експлоатация – 16.08.2023 -13.10.2023;

9)  Пробата е взета от напълно загрял двигател (10 мин след гасене) и се е сушила 24 часа на стайна температура;

10)  Обем на налятото чисто масло при смяната - 4,7л. (около 300 мл. несливаем остатък съм изтеглил от картера, както и на предишните смени) ;

11)  Доливане на масло – не е правено. 

12)  Предходни масла;  https://docs.google.com/spreadsheets/d/1UfAy_sdswf68oNI0t3YtSYJ4Yy47VDgCPtCQX5Or0Jw/edit?usp=sharing

 

 

 

 

 

 

 

[Капкови проби на двигателни масла]

Здравейте колеги, ето и моят тест:

1)      Автомобил – Honda CR-V, K20A4, 2002 г.;

2)      Гориво - LPG/А95 - 90/10;

3)      Масло – Ravenol DXG 5w30;

4)      Маслен филтър – MANN;

5)      Общ пробег на автомобила - около 370 000 (не се знае точно, може и да е на повече);

6)      Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 2451 км;

7)      Цикъл (извънградско/градско) – 80/20;

8)      Сезон на експлоатация – 16.08.2023 -13.02.2023;

9)  Пробата е взета от напълно загрял двигател (10 мин след гасене) и се е сушила 24 часа на стайна температура;

10)  Обем на налятото чисто масло при смяната - 4,7л. (около 300 мл. несливаем остатък съм изтеглил от картера, както и на предишните смени) ;

11)  Доливане на масло – не е правено. 

12)  Предходни масла;  https://docs.google.com/spreadsheets/d/1UfAy_sdswf68oNI0t3YtSYJ4Yy47VDgCPtCQX5Or0Jw/edit?usp=sharing