Jump to content

toniam

Фен
  • Мнения

    211
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    1

Мнения публикувано от toniam


  1. преди 5 минути, Suyahoka написа:

    Със същия мотор съм и откакто я купих съм карал с Бардал 5-30 и Мотул 5-30.

    Сега последно на третия път и сложих Равенол 0-30 и за 5000 км ми дръпна 800 гр ,докато като бях с 5-30 ми гореше 500 гр за 10000 км.

    А аз сменям на 8000 и не доливам


  2. преди 17 минути, CARPERA написа:

    Виж сега колега тоя Бардал е нанесъл пораженията които е могъл,К24 моторите имат проблеми с валовете затова трябва да се внимава какво масло се слага.

    Бардал 5w30  явно не маже добре,това се опитвам ти обясня в няколко поста,ти той не е менте , той е за моя мотор.

    Тази нарушена циментация няма как да я оправиш,важно е да не продължиш по стария начин.

    Щом толкова си харесал 5w30 ползвай такова с повече противоизносващи съставки.

    Това е маслото -https://ato24.de/en/honda-ltd-sn-5w-30-4-l.html

    honda_ltd_sn_5w30_4l_1_2_1.thumb.jpg.e75a2cc37d871768fad3643f222877a0.jpg

     

    Не случайно в ръководството за твой  мотор 0w20 и 0w30

    Може ли да обясниш това че не мога да го разбера-

     

    Хубаво, хайде! С една дума ме кандърдиса! 😉


  3. Преди 1 час, CARPERA написа:

    Според теб всички масла A5/B5 имат еднакви съставки въгре.

     

    Преди 1 час, CARPERA написа:

    Според теб всички масла A5/B5 имат еднакви съставки въгре.

    Не, бе, колега. Точно това, което ползвам го дават за моя мотор. 


  4. преди 8 минути, CARPERA написа:

    Масло 5w30 и 0w30  второто ще маже по-добре,не си отскоро в форума чел си темата за маслата.

    Как разбра че на Бардала му няма нищо,отворил си и си видял пораженията.

    Не мисля, че е от Бардала, понеже го купувам директно от единствения за Испания официален представител и съм 100 процента сигурен, че не е менте(което не мога да кажа за нито едно друго масло). На другата смяна не ми пречи да пробвам0/30 или 0/20, но ми се струва, че ще го "пипа".Не знам-не съм пробвал. 


  5. преди 2 минути, CARPERA написа:

    Не продължавай с този Бардал и сложи на 0w30.

    Примерно това

    107107427_.thumb.png.a0711ec65894f2bb23e3a49d604c4ff6.png

    Бардала нищо му няма. Живея в Мадрид и през по-голямата част на годината е жега. Притеснява ме 0/30 колко ще маже в тия жеги. Иначе в ръководството пише 0/20 даже


  6. Преди 11 часа, rollin написа:

    Кой мотор е това ? Предполагам К24Z и износването е на изпускателния вал ?
    Имам вал на малко километри изпускателен ако решиш да си я правиш.

    Да, колега. К24 Z3.Не е износен-просто има едно петънце на паднала циментация. Мисля, че 100000 к ще изкара още! Благодаря все пак. 


  7. Здравей те колеги. Днес на 200000 км правих регулиране на клапани и единия вал има леко нарушаване, като петно, но без да е надран, само циментацията е нарушена леко. Въпросът е може ли да изкара 60000 км. или да я женя сега! 


  8. преди 35 минути, Бай Иван с трактора написа:

    Значи колега да споделя моя опит относно смяна на масло на скоростна кутия на акорд 8, 2.4, автомат. Златен стандарт на смяна е 50 000 км, ако караш само извънградско, 30 000 ако е предимно градко и съответно около 40 000 ако е смесено. Маслото за скоростаната кутия не е чак толкова скъпо, че да се оравят икономии от по дълъг интервал на смяна. Няма смисъл просто зорлвм да преебеш скоростната кутия. Аз на моя Акорд сменям маслото на двигателя на 6000 км, на скоростната кйтия на 40 000 км и проблеми няма. Работете с хубави масла и Акорда ше ви служи вярно. Ако джоба е празен вземаш една Корса '99 г. и слагаш масло от варела. Като си купил японски автомобил ще се грижиш за него както самурай се грижи за катана, инак по добре си направи сепуко, поне да не се измъчва Акорда с тебе! 

      Бай, Иване, благодаря, но няма нищо общо с темата. Никъде не съм споменал, че карам масло от "варела" или опреснявам на 100009 км. 


  9. На 25.02.2020 г. at 21:12, Cyreon написа:

     

    И аз си го мислих за помпата. Започнаха проблемите след едно пътуване до Будапеща. Имаше 2 катастрофи на магистралата една след друга и спри-тръгни, така в продължение на сигурно 20+ километра. 

    Тръгни спри не е проблем. Аз от 3 години съм"тръгни-спри'в Мадрид и нямам този проблем! 


  10. Интересно е, че не го прави винаги. Като ходих за последен реглаж на клапани при доайена на Хонда в Мадрид човека ми каза, че са "дуракоустойчиви" и че никога не е идвал при него Акорд със скъсана верига или счупена АТ. 


  11. На 1.11.2021 г. at 12:10, dimiwk написа:

    Проблемът е решен ...

    Поръчах от Китай ключ за около 50лв, който пристигна. Не е изрязан като хората и не върти, но ще пращат друга метална част.

    Платката, която е за дистанционното отключване и заключване работи и се програмира.

     

    След като си поиграх и размесих 2та оригинални ключа и новия, оказа се, че проблемът е бил в дефектна нова батерия Панасоник. Оказа се, че 2ят оригинален ключ е бил напълно изправен, единствено с изтощена батерия. При смяната с нова батерия не е работел, защото батерията е била стара/дефектна. Сега имам 3 дистанционни модула, и 3те са програмирани и работят.

     

    Като замерих новата "дефектна" Панасоник, се оказа със заряд 0,2 волта, вместо 3.2, също както и изтощената.

    Сложих една Варта и ключът "тръгна". Тя беше при мен още в началото, но нали навсякъде пише "ползвайте маркови батерии", та нито я пробвах, нито замерих новата. Просто взех за даденост, че работи.

    Продължавайки да купуваш китайски и да се вкарваш във филми! Понякога ви се чудя на търпението!


  12. На 3.05.2018 г. at 18:56, vaseto_198 написа:

    Звънях в представителството на Хонда но ми искат 40 лв. Колата е купена от Испания. Чудех се няма ли друг начин да си намеря кода и да спестя 40лв :) 

    Аз платих миналата година в Мадрид 25 евро и ми го дадоха. Не се цигани за 40 лева или се наслаждавай на тишината


  13. Здравейте,колеги.От известно време забелязвам на светофар примерно, когато съм натиснал спирачката и съм на директна едно леко рита не(като, че ли колата иска да потегли) . Преди като че ли не съм го забелязвал. Колата е Акорд 2.4АТ на 195000 км. Купих я на 132000 и веднага опресних маслото и смених филтъра на автомата. Другата седмица ще регулирам клапани за 3-ти път(карам основно на газ) и ще опресня за втори път маслото на кутията и ще сменя филтъра. Въпросът е някой колега имал ли е подобно усещане и на какво може да се дължи? 


  14. На 24.06.2023 г. at 11:49, Motorhead написа:
    1. Да се чувствам ли спечелил от тотото, че само се обадих в софия - "Бултрако", бях любезен и учтив и ги помолих да ми дадат кода - и те ми го пратиха по вайбър?!?! Без да ми искат пари?!?!? Големи фантасмагории пишете тука, явно и тук троловете не липсват....

    Това е сигурно защото си любезен тарикат, а другите сме балъци. 

    • Харесвам 2
×
×
  • Създай нов...