Jump to content

zograffa

Фен
  • Мнения

    323
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    2

Мнения публикувано от zograffa


  1. И аз съм доволен от врътките,вписват се идеално в интериора,за две години никакви проблеми не е правила.Камерата за заден е много удобна(поръчах отделно,тази е комплекта е калпава).Единствен минус е слабия тунер,радиото е с кофти качество.Тези изцяло с тъчскрийн за мен са голяма недомослица,на лош път е направо приключение да работиш с нея,отделно стои неестествено.

    • Харесвам 1

  2. Много странно изглеждат оригиналните,аз скоро сменях с някакви май фебест и формата беше коренно различна.Паснаха обаче идеално.При тези я няма издутината в средата,която да влезе в скобата,а напротив,там е хлътнало,няма ги и бордовете отстрани.Не съм виждал оригинални,ама явно са го сметнали някак си.Може при самия монтаж да се издуват и така да уплътняват по-добре.

    тампон+за+стабилизираща+щанга-HERTH+BUSS+JAKOPARTS-J4264021-Honda-CR-V-3-2.2-i-CTDi-4WD-imagetdbig-872901092-639417707.jpg


  3. И какво не е ясно с понятието "несъобразена скорост".Ще ти дам пример:Еднопосочна улица,от двете страни синя зона и пълно с паркирани коли,до тях два тротоара пълни с хора включително деца.Ограничението си е градско,демек 50.Ти би ли карал там с 50 при почти нулева видимост от постоянно изкачащи пешеходци и деца между колите?Който е карал по Фердинандова в Бургас я знае.

    • Харесвам 3

  4. Да покажа все пак.Всички са на 8мм.има вариант и на 16мм.Със задните ще експериментирам,затова са повече.В момента на колата има 10мм.задни и ще видя каква комбинация ще ми хареса.Изработката е по-добра от предните,които купих от другаде(за 70лв.само две задни по 10мм.)ако се виждат неравности са от боята.В комплекта има и по-плитки гайки за задните ако се наложи,якостта е съобразена.Всичко това за 54лв. с куриера,направи ми отстъпка,но не мисля,че нормалната цена ще е много по-голяма.

     

    IMG_20210206_110222.jpg


  5. Не смятам,че ако не се превишава значително заводската височина има някакъв проблем.Тук целта не е да правим офроуд тунинг(то за хондата какъв ли офроуд),а да върнем магазинската стойка на колата.Моята цел е около 80см.отпред и 81-2 отзад.Не знам кога ще остане време да ги сложа,но задължително ще дам отзиви.

    • Харесвам 2

  6. Такаа,плюх ги корите преди време,но ето,че една такава вече ме чака в гаража.След последния риболов през кални дерета положението с пластмасите отдолу е плачевно,за щастие другото си е наред.Взех румънска кора и сега съхне след три ръце body 950,но преди монтажа имам малко въпроси.

    Чудя се да махам ли пластмасовата под мотора,макар и поначупена е добре,по склонен съм да я махна.

    Да оставям ли тампоните,струват ми се прекалено дебели и ще свалят кората не нужно по долу,отделно,че профила е предпоставка за това.

    Да слагам ли шумоизолация и каква(файърекс примерно),бодито направи доста дебел гумиран слой,но ако от шумоизолацията има файда защо не.

    При монтажа отзад или отпред е по-добре и лесно да се започне,смятам да я слагам сам.


  7. Вземи си оригинално да не купуваш,като мен два пъти.Аз първо сложих някакъв Равенол уж същия вискозитет и втора скорост почна да изключва трудно.После смених с оригинално и се оправи,оригиналното беше видимо по-гъсто,а уж вискозитета е същия.


  8. т.2.Колежке за да тръгне да духа топло парното колата трябва да е загряла,а това отнема известно време,малко повече ако е дизел.Климатроника в колата не е,като климатика в къщи,той прави само студено,топлото идва от антифриза в двигателя когато загрее.


  9. Честито,бронята мисля,че е сменяна или боядисвана,но може и светлината да ме лъже.Леко е почнала да кляка отзад,но това лесно се оправя.Кожата на скоростния лост ако е оригиналната значи наистина е на малко километри.Кожените детайли не са им силната страна на японците.

    • Харесвам 1
×
×
  • Създай нов...