-
Мнения
1994 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
35
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Pavel_Pavlov
-
Защо ти е рейсинг масло за ежедневна кола?
-
Интересно и полезно. Все пак не мисля, че някой от тези тук, които наливат Петро, са „натискали“ толкова двигателя продъджително време. И все пак Петро и Амс сигурно клонят към двете крайности на ценовия диапазон на масла. Със сигурност има и масла с добър баланс качество/цена по средата. Петрото си е добро масло, но като за парите си.
-
За 400км ти е изпило 1 литър?
-
Владо, ти си засеганат защото след безкрайно дълга безмислена дискусия с теб се наложи да ти припомня съответната точка – в контекста на неспирното оспорване на наказанията, които получаваш. Конкретният случай с минуса, който получих по-горе, няма общо с тази точка (нито е спорене, нито обиждане и т.н.). той е пример за личното отношение и използване на системата. Колегата, който ме „удари“ с минусче, беше един от наказаните и това ми изказване не му е харесало. Това изобщо не е повод за решението да се махнат отрицателните реакции. Стига спекулации.
-
На комбито ръчната е на отделен механизъм от крачната и не ползва накладките.
-
Може да пробваш да коригираш баланса на бялото в последствие на двете снимки и да видим по една пила след това?
-
То не е до тормоза, а до поддръжката.
-
Не заемам страни, но данъка не отразява само замърсяването. А кое е по-замърсяващо няма как да се каже обективно без конкретни измерители. Такива общи изказвания са безполезни.
-
Има китайски блуутуут приемници с външен микрофон. Тип това: https://a.aliexpress.com/_mLM2P5N Само потърси подобно за твоя модел.
-
Би трябвало сама да изчезне, но се чисти с всяка диагностика, включително елм-че за 10лв. Пп: моля, погледни правилата отново и не пускай последователни постове.
-
Здравей, колега. Да, моля въпросите несвързани с масла, да ги отправиш в друга тема и моля тук да не се коментират . Все пак съм ги оставил скрити. Относно въпросът ти за маслото – вероятно ще получиш различни съвети, но в случай, че решиш да останеш на Petro Canada, по-добре смени с 5w-30. В ато продават и 0w, но за нашия климат не е нужно, а ресурсът му е като цяло по-малък от 5w-то. Иначе моята препоръка (ако се придържаме към този ценови диапазон) е Ravenol FO SAE 5W-30.
-
Не мисля, че те разбирам. Дори не знаех, че има сервизи, които се специализират в подмяна на катализатори. Подмяната, дори ако включва рязане и заваряване, може да се направи от всеки сервзиз, който се занимава с изпускателни системи. Но говори предварително със съответния сервиз, да не се окаже, че не работят с части от клиента.
-
Разгледай в ибей (немския, с оглед Брекзрт) за катализатори за твоя модел, за да имаш представа за цените. Да не започнеш да правиш опити за съживяване, които ще ти струват повече от нов кат. Аз съм с Magnaflow универсален катализатор, можеш да погледнеш и тях – голям производител са, но ти трябва да знаеш размерите на тръбите преди и след, както и пространството около катализатора, за да избереш такъв, който ще се побере. Също, ако стигнеш до смяна, да не хвърлиш стария, или да го оставиш на сервиза. Можеш да го продадеш на изкупуващи катализатори за немалко пари, дори и запушен/неефективен.
-
Със сигурност 😆
-
Неоригинални катализатори има и за конкретни модели (включително и такива на Хонда), и т.нар. универсални, които също вършат работа, но не са просто "bolt on", или иначе казано директна замяна. Така че поне това, което си чул, не е вярно. Относно проблеми – зависи колко е качествен катализаторът, който монтираш. Има колеги, които с години карат с неоригинални катализатори без никакви проблеми. И моля, не използвай удебелен или наклонен текст за целия си пост .