Jump to content
Клубни поставки за регистрационни номера

Митко Йотов

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    2714

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    35

Мнения публикувано от Митко Йотов

  3. Отговорено

    Много странно е това с гаранцията и по всяка вероятност не си разбрал нещо.

    Аз когато взех акорда от дилъра в швейцария ми дадоха две години и 20 000 км но щом разбраха, че колата заминава за България и ще се регистрира там гаранцията веднага отпадна. Не вярвам италианците да дават гаранция за автомобил който ще се регистрира в БГ, нямат никакъв мотив да го правят ама никакъв, все една Бултрако да дават гаранция за автомобил който е втора ръка закупен от тях и който ще се регистрира в Италия.

  5. Отговорено · Редактирано от Митко Йотов

    Кактуса реве за нов три годишен договор с биковете, я го вижте тези нахал. Тоя ще ми докара инфаркт на миокарда от смях.

    Този и в Уилямс го не щем.

  9. Отговорено · Редактирано от Митко Йотов

    Точно това е и проблема, тези моторчета нямат никакво натоварване и се използват много рядко и нямат абсолютно никакво износване, спича се от не работа за това една хубава промивка и намазване с подходящата смазка и е като ново. Съветвам колегите да не купуват защото няма никакъв смисъл, жалко, че не направих няколко снимки разглобено.

     

    • Нагоре 1

  10. Отговорено

    Да Цецо и да допълня:     

    Honda S2000 е спортен роудстър , произвеждан от Honda от 1999 до 2009 година. Известен е с високопроизводителния си двигател, 2,0-литров 16-клапан с VTEC променлив ангренаж, който произвежда 240 конски сили и позволява на автомобила да достигне i 9150 оборота S2000 беше оборудван с шестстепенна ръчна скоростна кутия и задно задвижване с ограничен диференциал на Torsen. Изключително твърдото шаси, наречено "висок X-bone frame", и почти идеалното разпределение на теглото (49% предни, 51% отзад) допринесоха за превръщането на S2000 в икона.

    Вечният дизайн и вълнуващото изпълнение направиха S2000 модерна класика и силно търсен модел сред любителите на спортните автомобили и общността JDM (Японски вътрешен пазар). През годините са произведени няколко варианта, сред които Club Racer и Type S, които предлагаха още по-изтънчени функции и производителност.

    Смятан в унисон за една от най-добрите автомобили, правени някога, както двигателят, така и скоростна кутия са със значителна стойност, дефинирани като практически перфектни от специалистите.

    434723861_122136858974131220_2898163988819068445_n.thumb.jpg.e81360b56e87b4289434cf66acb48542.jpg434307310_122136859124131220_2167156051086263776_n.thumb.jpg.11b4b587224fcbd30605c132e5c68b69.jpg

  11. Отговорено

    Третият болт е в средата виждат се ясно отворите, не знам с какъв Акорд си турър или седан но с какъвто и да си свалянето си е е...ло мамата. Не знам и как си успял да отвиеш двата болта те са за кръстата отверка но са мазани с течност против саморазвиване и е много тегаво ако не се свали или поне не се провисне тавана така, че да се работи спокойно. Механизма не можеш да го свалиш но то и не се налага достатъчно е само моторчето. Това което си ресетнал е временно решение проблема не е софтуерен а е механичен (решава се лесно). и аварийното затваряне е не с шестограм а е торкс 2.5 с него може да се затвори напълно без значение е дали е отворен или само повдигнат.

  12. Отговорено

    Клиент си поръчва в кръчмата бутилка ракия. Отпива направо от шишето и си мърмори:
      - Малиий..., никога повече чуждо! Ох, отървах се!
         Това се повторило няколко пъти. На отсрешната маса го наблюдава любопитен посетител.
      - Случило ли Ви се е нещо, господине?
      - Да бе. Бях при при една дама. Още не бяхме почнали и съпругът й си дойде и да излезем от положение тя ми даде да изгладя прането. Три часа гладих брато! Като приключих ми плати 5 лв. и сега дойдох да ги изпия и да забравя този ден....
       - В бл. 7 ли бяхте?
       - Да.
       - На 3 ет.
       - Да.
       - Семейство Боневи.
       - Да. Но Вие откъде знаете?
       - Това, което ти си изгладил брато, аз вчера го изпрах.....

    • Хаха 2

  18. Отговорено

    Да повдигна малко темата за пружините. С много търсене и познати едвам успяхме да намерим нови пружини уж усилени за акорда турър. Търсихме каяба и взехме с този номер432668245_790046509844843_6134755205496761226_n.thumb.jpg.29e49cd7506a66177f305d5ca58de00f.jpg

    Колегата гледам е взел с този номер316847893_..thumb.jpg.d7285373538fab1a192c2f805ff0a5cc.jpg  но ние търсихме подсилени, каяба не пишат на моите, че са подсилени но ние по номер на подсилена пружина превъртяхме инфото и излезнаха RC5810 идват и по скъпи от RA6206  та ще видим дали ще има промяна когато ги сложим, за сега разстоянието е това 432553730_1067822634515422_3387683737774131552_n.thumb.jpg.cf8d875fce7d97f809425808b750a832.jpg с гуми 225/50/17.

    • Харесвам 1

  20. Отговорено

    На скоро четох едно интервю на Джони Хърбърт  в което казва "Още не сме видяли най доброто от Макс Верстапен  защото до сега не му се е налагало да го използва".

    Аз мисля, че е прав.

    • Харесвам 1

  25. Отговорено · Редактирано от Митко Йотов

    Тази тема става все по забавна.

    Той пича аКо потроши някой така или иначе ще изяде дървото, предполага се, че не се е засилил да го прави. Това във Франция сигурно ли е, че предният собственик може да си спре застраховката когато пожелае защото в БГ това май е невъзможно ако е платена (за разлика от данъка), сигурно ли е на 100% позволява ли го тяхното законодателство? 

    Аз лично бих си прибрал колата щом имам тези документи и не виждам как нашите пътни полицаи могат да влезнат във френската система за проверка и то при условие, че е спряна при условие, че е възможно.

    • Харесвам 1
×
×
  • Създай нов...