Jump to content

noctambule

Фен
  • Мнения

    3
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от noctambule


  1. Отговорът се крие в движението на колата като вали - водата се завихря и влиза през заварките отдолу, защото силиконът е изсъхнал и не уплътнява. Със свален мокет отиди на мивка, която пръска отдолу, и ще видиш що за фонтан се получава. При мен се мокреше в краката на шофьора (буквално си джвакаше) и в краката на пътника (по-малко). Намазването с полиуретан решава проблема. 

    Малко старо запитване, но се надявам инфото да е полезно.

    92069103_658683468278261_8794732466762940416_n.jpg

    92042457_689301135157892_1668381274491846656_n.jpg


  2. На 19.02.2019 г. at 21:22, ZzaJ_AdnoH написа:

    Първите 100 км. след почистването на ЕГР-клапана и реглажа на клапаните разхода ми е 8,2 най-вече градско или почти смесен разход.Сега се занимавам с водата в купето има доста за подсушаване под мокета, ето и снимки,а това е 1/10та от общото количество вода,което имаше.Иначе по насоките на колегите и от доста клипове в нета и аз сложих силикон горе на пукнатините на багажника и да видим дали ще се спре тая вода.

    IMG_20190219_155545.jpg

    IMG_20190218_161337.jpg


    Колега, правилно си се ориентирал. Бих те посъветвал (ако не си го направил вече) да откачиш лайсните. Почисти си хубаво канала и мини със силикон по цялата му дължина (от предното стъкло до багажника). Аз ползвах полиуретанов силикон, тъй като е по-устойчив на вибрации. 

×
×
  • Създай нов...