JHM

Мини и през някоя бензиностанция,да върнеш малко от горивото😁.

Беше заел цяло паркомясто,този палавник!

1.RAVENOL DXG 5W30 от "ato24" 2.Honda accord-K20Z2 2006г. 3.Общ пробег на автомобила- 245330км. 4.Пробег на маслото, в момента на вземане на пробата 100км. 5.Цикъл извънградско/градско 70/30 6.Средна скорост,около 50 км/ч. 7.Сезон на експлоатация 01.04.24 8.Мото часове около .... 9.Изразходвано гориво 14 л.газ и 2л.бензин. 10.Обем на налятото масло при смяната-4,5л. 11.Доливане няма 12.Маслен филтър, Honda OEM (15400-PLM-A02)"honda of America"🙂. 13.Въздушен "Blueprint" 14.Режим на използване лек. 15.Предишно масло -Ravenol FDS 5W30,Ravenol SSV 5W30 Mobil1 ESP 5W30,Mobil1 ESP 5W30,Amsoil SS 5w30, Petro-Canada SS 5W20,Amsoil ss 5w30,Petro-Canada 5w20, Mobil1 0W20 AFE,Mobil 1 0W30ESP,petro-canada 5w30, Mobil1 0w20 AFE,Honda HG 0W20 Ultimate syntetic,MOBIL ESP0W30,Amsoil 0w20,petro canada 0w30,castrol edge 0w30,motul eco energy 0w30,castrol magnatec 5w40  16.Пробата е взета от напълно загрял двигател,2 мин. след изгасяне (докоснах щеката до листа). 17.Сушена е 24ч.,на стайна температура. 18.Сканирана е на скенер с разд. способност 600dpi,на офисна хартия.

👍🏎🏁

Има разлика,мотор с автоматична скоростна кутия и ръчна.На единия на гумата от горе пише "А",на другия "М"(Manual). П.П.-Да уточня,че в моя случай се касаеше,за бензинов акорд,да не те подведа колега.

Втора ръка здрав,вече 5 години държи.Лесно се сменя,в домашни условия.

video-537dba89a0fb4f3b96e0dfa9a249334e-V.mp4

Не знам дали силно закаляни и прашни улици,по време на подмяна на уличен водопровод,в продължение на месеци,биха били фактор в тази проба? Та сега дилемата за лятото ще е DXG или ESP(слабост ми е )

Не е топка за голф,а Слънцето през най добрия естествен филтър на светлина,тънък облачен слой😎. Снимано с едно "ultra" устройство за провеждане на разговори(без AI)🙂.

Започнахме на чисто😁,а то я какво е станало,за 7к...😕: Капков тест 2 Ravenol FDS 5W30 7000км.,зима,студени и къси преходи. Градско,извънградско 60/40.

Преди години имаше (купувал съм) ESP с Ilsac Gf-5 отзад на етикета,а сега е само C2-3 SN..,и SP?

И тук май има нещо ново или променено: Вчерашна доставка от ATO24 и прясна дата на производство.За отбелязване е и цената от 42€за 5л.!!!

Даа...,трябва на гледачка да я карам,ма няма време!

Купени от Бултрако есента,като днес ги свалих от личния си автомобил и сложих сещи за газ NGK LPG6. Свещите са 6650к. и са напълно изрядни и без дефекти. Някой ако ги иска да пише,цена за колеги 20лв. 089867 пет нула 02 Старите иридиеви и новите 30лв.4бр.

Нямам нито един от тези симптоми.Преди дни,като сменях зимните с летни гуми забелязах,че прорезите на феродото на накладките са пълни с феродов прах. Също,че и задните дискове, наближават предела на износване от 2мм и краищата на феродото на задните накладки, са се заоблили спрямо ръба на диска.

Едва ли точно той,би ти забранил 0W30. Колегата "dandilov" (да не забравя и "emod")имат тук,доста показни тестове на масла,които никой не би и си помислил,че биха могли да се налеят на автомобил от миналото хилядолетие и с такъв пробег,но уви той го доказа. Всичко се свежда до състоянието на двигателя,като при мен примерно,Ravenol SSV 0W30 е над Ravenol FDS 5W30,при друг ще е обратно!

Ако инженерите от Хонда бяха дали един вискозитет, сега нямаше да има тема! Гледайте само да е на макс на щеката!

Остров "Адата" Пловдив,около1940г.

"Беше време турско,дойде време мижетурско"-Радой Ралин

Датчик за позицията на педала за газта,от 450лв. и нагоре оригинален.

Лично аз със SSV-то усещах по добра работа на двиг.,от колкото с FDS-а,на което преминах непосредствено след него и е вече на 7к.Разлика има само в сезоните на експлоатация (е и вискозитета малко). Ще пусна капков тест скоро да го видим. Третия герой от флагманите на Равенол,ще е DXG-5W30 dexos1 gen-3,за "бой" през лятото. Нищо чудно след тях,да се завърна към Exxon Mobil,да ми е мирна главата!

Не остана ли доволен от мобила? Карал съм с mobil1 0W20 AFE,както и с ESP 0W30 A5 B5,5W30 C2 C3 и на всички съм пускал теми в капковите проби,с много добри резултати във експлоатационния период. AFE-то го взимах от Англия (coxmotorparts.co.uk),ама пустия му брекзит,а и там поскъпна. Мисля че 5W20,би бил добър вариант за този мотор. Иначе класиката, 5W30 A5 B5 Ilsac Gf-5;Gf-6. Като марки,според джоба!