malak

и на мойте документи от германия пише евро 4 клата е 7.2004. Недко тези от бултрако на място ли трябва да се ходи или може и през майла. може ли повече инфо за тях, какви документи искат. че не ми се разкрава до Пловдив няколко пъти в работен ден.

това кат ми е най-омразното киснене, аре да кажем че за мойата коласи заслужава да ида 50лв на година разлика, ама да сменям и талона на жената къдеот разлиаката е 10лв, май няма да си губя времето и масово хората няма да отидат да си вадят категорията за коли под 80 кв, според мен не си струва.

Според мен това е заради изборите и еврокултурата, догодина ще ги оправят.

гледам за Пловдив предложената наредба: До 55 kW включително - 0,55 лв. за 1 kW; Над 55 kW до 74 kW включително - 0,77 лв. за 1 kW; Над 74 kW до 110 kW включително - 1,62 лв. за 1 kW; Над 110 kW до 150 kW включително - 1,90 лв. за 1 kW; Над 150 kW до 245 kW включително - 1,90 лв. за 1 kW; Над 245 kW - 2,10 лв. за 1 kW. Екологичният компонент в зависимост от еко категорията на автомобила е коефициент, който за община Пловдив ще е, както следва: Без екологична категория, както и с екологични категории "Евро 1" и "Евро 2" - 1,10 ; "Евро 3" - 1,00; "Евро 4" - 0,90; "Евро 5" - 0,80; "Евро 6" и "ЕЕV" - 0,60. Ако няма еко категория в талона се смята за 1.

Още малко да поръчам Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-fo-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FO 5w30 1x5L + 1x1L Стойност на поръчката: (€29.95 + €7.25) * 0.95 *1.9675=69.54 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка Начин на получаване: лично

Здравей линк:https://www.ato24.de/de/shell-helix-ultra-5w-30.html вид и количество: Shell Helix Ultra 5W-30 - 2 X 4 L Стойност: 24.04 x 0.95 x 1.9675 x 2 = 90 лв. Парите преведение Получаване - лично

Все си мислех че тези от общините ще ползват някакъв каталог за Евро стойноста на всеки авотмобил. Доколкот разппитах приятелите към 70% оттях нямат категорията вписана в талона. ще има доста хляб за официалните представителства и за кат.

Браво на Столична, взели са най-ниските коефициенти и стойности.

отвори под лява гума все едно ще сменяш габарит и издърпай долния маркуч, ще изтече повечето.

Линк: https://www.ato24.de/de/ravenol-dxg-sae-5w-30.html Вид и количество: Revanol DXG 5 L x 2 Стойност на поръчката: (2*42,36)*0,95*1,9675 = 158,35227 Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка Начин на получаване: - Лично в ТЦ Боила Поздрави !

ей тука го писахме данъка, общо взето на 7-ма генерация не се променя данъка освен ако общината не смени таксата.

ей тука е обяснено по-добре с примери на кой как се променя данъка, общо взето както казах за акорд 7 промяна няма: http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/35908-shte-skochi-li-naistina-drastichno-danykyt-za-starite-koli/

аз си правих сметка за моята к24а3 2004 като съм взимал най-големите стойност на коефициентите и се постига същия данък. https://money.bg/auto/proektozakon-skachat-danatsite-na-starite-koli-padat-za-novite.html според информацията тука за нашите акорди няма да има голяма промяна евро4 - 0,8 - 1 2004 - 2008 - 10 -15 год. 1,3 над 15 - 1 Киловати - 110-150 което е същото като преди. над 110

Може от неточно напасване, ковто е най вероятно причината. ако диска е дори 2% наклонен спрямо главината, пак ще се нагрява повече едната половина на дисак от другата и вкрайна сметка ще го изкриви. затова се чисти всичко хубаво преди да се ложат нови дискове.

това постоянно ли е? имам в предвид гори си по 100 мл на всеки 1000 км или до 5к него пипа и после почва да го гори.

част от логиката да се мери на загрял двигател (10-15 мин) на бензиностанция е да ако има проблем да си купиш и долееш(мисля че на повече марки коли е така), и да не забряваме че на някой марки го дават по 20-30к да кара, а то горкото след 5к се разпаднало и заминава като топл хляб та е хубаво се проверява на всяко зареждане. В се си мисля че за 15 мин маслото се е стекло в картера,особено 20ката и 30ката. Това че тука всеки си ходи с маслото в багажника е друг въпрос. И аз го меря на студен - да е на макс.

при мен струята минва м/у чистачката и рамото, понякога имам чувството че пруска много надоло, но май така е стандартно. ако сложа от еднораменните чистачки тогава никога немога да я настроя

при без навигация - потвърждавам не се появяват, пише ЦДЦ - 1 - 01, при нваигацята да кажат другите голеги че на гром гледам е различе фирмуера за с/без навигация.

Аз Съм с гром БТ3, отказах се от флашки взех си кабел за ипод и един ипод 5.5 200 гб, сложих всичко на него и лети, звука е перфектен. Ако ми трябва нещо от нета през блутоота и телефона, малко по лошо качество ама за тубата е перфектно. лично мнение - ако някой взима гром, йотатур и т.н. и ще слуша мп3 128кб от флашка, по-добре да си взима директно блуетооти може и без флашка. Даже намерих един в ибей:https://www.ebay.co.uk/itm/GROM-Bluetooth-hands-free-streaming-A2DP-kit-for-BMW-E46-E39-E38-E53-E83-CDC/163199195083?hash=item25ff6e17cb:g:yy0AAOSw6HNbcJco За гром ен се тревожете дали е за бмв, ауди или квато и да друга марка, само се сменя фирмуера и кабела и си тръгва на всяка кола. даже и на сузуки вупреки че го няма в официалния сайт. Кабела се прави лесно един ат конектор и хонда У кабел и само се нагласят. ако някой му трябва схемата ще опитам да я намеря пак.

grom и yotatur, потърси за тях в търсачката към 5-6 теми са

да ги направя 2 броя - 183 лв

и за мен: https://www.ato24.de/en/ravenol-dxg-sae-5w-30.html - 1 брой 5 литра - 91.5 лв

Знам че в германия нямат право да го пишат Синтетично освен ако наистина не е. има доста просизводители с различни надписи за германия и за останалия "свят".

и аз сменях, сложих екседи при салви в Овача купел. общо към 500 ми излезе ама гледам сега цените на съединителите са други. ако сега трябва да сменям или пак екседи или от англия оригинален от coxmotor.

за мен 5л от това:https://www.ato24.de/de/ravenol-dxg-sae-5w-30.html