Delev

Ееее супер,браво Кала.Забравихме ги тия събирания по пистите... Ще се заформи един прекрасен драг уикенд ми се струва.Ще чакаме с нетърпение.Поздрави от елховската група...

+1 за Cool Blue

Това е горивния филтър колега,а причината за теча е дефекта дефтунка на една от тръбичките.Или просто иска малко претягане.Поне при мен беше така... Успех

Дали рейката е хидравлична или не няма никакво значение.Хлопането се получава от разбити накрайници или разбита рейка,а не от това дали е хидравлична или не.Провери си ходовата част и ще разбереш от какво хлопа

Да,но ако ламбда сондата дава грешна информация пак няма да светне жълтата лампа на таблото,а колата ще има съвсем грешни стойности и е нормално да гори доста повече.Поне при мен беше така.Не е лошо да се провери сондата дали работи нормално

Според това,което виждам в последните мнения разбирам,че вече е решено националната да е на Калояново.Така ли да го разбирам?

Ами това с центрирането............... ми се струва трудна работа,но както и да е.Пробвал съм с въпросното центриране и ефекта е,че след всяка дупка трябваше да слизам и да центровам джантата наново.А и не е трудна работа,щом са ми ги направили...Но това е лично мое мнение и не ангажирам никой с него,просто се опитвам да бъда полезен

Сега,като гледам снимките отново си припомням колко яко си изкарахме на националната.Супер приятни емоции с хора,повечето от които не познавам,но събрани с една цел:ХОНДА :)

Еми колега добре ще е да сложиш втулки,защото ще ти тресе като на крива джанта.За купуване не знам,аз доста време търсих и не намерих.Отидох на един стругар и за 15 лв ми ги направи човека и съм много доволен.

Тук си много прав.Има хора,за които Хонда е начин за придвижване и такива(като нас),за които е начин на живот.Различни хора.... Но все пак карат ХОНДА

Абсолютно достатъчно е.Старите ми джанти бяха полирани и лакирани и нямах абсолютнно никакви ядове с автомивки и други неща,които водят до окисляванете на алуминия.Мой познат си полира също джантите,но без да ги лакира и след всяко миене на автомивка си ги минава пак с паста,защото се матирват :)

+1 за Racing Springs H&R

Идеята не е никак лоша.Мисля,че рексоманите не са хич малко и ще е интересно да се пише само за нашия модел самолети.Ще има обмяна на опит и решаване на проблеми по колите.Така всеки ще знае,че става въпрос за рекс и няма да има излишни въпроси като "абе колега,това за каква кола е"... Аз съм твърдо ЗА и деята ти,така че смело напред.

И аз го имам същия проблем и се оказа...... рейката Има болт за обиране на луфта,но никакъв ефект.Ще търся и аз някакъв вариант

Ами аз какво да кажа..... ЕВАЛА колега.Най-големия си да знаеш.Уникален разказ.Дано повече хора да го прочетат и се замислят какво правят за любимата кола.Свалям ти шапка,честно.Истинските рексисти за жалост са малко.Но в теб виждам една истинска любов към тези малки,вече поостарелички,но с истиски зъл нрав самолетчета.Всички РЕКСИСТИ- ;) :worthy: :worthy: :worthy: :worthy:

Именно..... Още не се знае кога и къде ще е срещата,а ние от сега започнахме за пари да говорим кое колко ще е.Вярно,че където и да е ще се съберем много народ и ще си прекараме супер.Дайте да изчакаме анкетата,за да се види долу горе на къде се накланят взните за място на срещата и после ще умуваме за пари.Миналата година беше супер.За тази година не се и съмнявам,че организаторите ще положат всички услилия за супер организация и голям купон

Малеееееееее,ужас.Голямо мазало бе.Не го пожелавам на никой.. Все едно всичко е едно цяло.. Ужас ужас

.............. е равно на самоубийство... По-добре не си я копувай,ще понесеш доста критики.Но ти си знаеш най-добре

Здрасти колега и за много години.И аз имах същия проблем с JAMEX-a.Беше стабилна,но доста блъскаше.Проблема е,че самите навивки са доста тънки и поддават при по-сериозен удар.Сега съм с FK 35/40мм и нямам проблеми.Возията е доста добра,стабилна е по завоите и стойката е добре.Макар,че Eibach е супер сериозна марка в окачванията мисля че от FK ще останеш доста доволен... ;)

Няма страшно,всеки е бил в началото така.Малко по малко се научават нещата.Ако имаш и други въпроси питай,не се притеснявай.С радост ще помогнем,стига да можем разбира се..

Инжекторите се свалят много лесно колега.Развиваш три гайчици с ключе 10 на бензиновата рейка и инжвкторите са вън... Работа за 10 минути

Aми колегата е прав.Дали ще е D16Z или d16a важно е да е читав и ти да му се кефиш максимално.Аз карам d16a9,преди карах d16a8 и не намирам някакви големи разлики.Естествено всеки иска двигател с повече конски сили от обичайно предлаганите по рексовете и за това аз съм с А9.За мен този мотор е наистина впечатляващ,гъвкав е и предлага много добро ускорение.Но вайното е на теб какво ти харесва,така че каквото избереш.Няма да сгрешиш....

Едва ли някой ще си понесе последствията.За съжаление това е нашата тъпа държава и ще си остане само ужасът от преживяното на родителите на момиченцето Мир на праха и

Колега,случайно да караш черен рекс ВТЕК РВ9208КТ???

Най-точния и ясен отговор.. Споделям филисофията на живота на kembo.Рексистите са много в този форум,включително и аз,и всеки ще ти каже същото.А за рекс на газ..... не ми се нрави тази идея.За разхода на тази ракета могат да завиждат много от колите движещи се по нашите пътища.така че не е нужно да му се слага газова уредба...