Jump to content

atanasbe

Деактивиран
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    663

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от atanasbe

  1. Отговорено

    колега май не разбираш че маслото ще прегрее ако е точен тоз израз ако температурата на коляновия вал минава над 150 градуса и картера на повечето хонди е ламаринен :blink: с гумена гарнитура или коркова :D имам едни въпрос към защитниците на новия колянов вал (говорим за изтропал двигател не за профилактика )след като вече е изтропал и е деформирал леглата на лагерите с какво ще помогне новия колянов вал и новите лагери ми е много интересно :blink: ииии греста се ползва за търкалящи лагери тук говорим за плъзгащи лагери едно няма почти нищо общо едното с другото

    • Нагоре 1
    • Надолу 1

  3. Отговорено

    ти май не си виждал къде се намира коляновия вал да маже се под налягане но вътре в картера е пълно с масло което няма начин да работи на големи температури тоест вала няма начин да е нагрят с 150 градуса повече :blink:

    • Нагоре 1
    • Надолу 1

  4. Отговорено · Редактирано от atanasbe

    аре пък сега температури от къде ще дойде таз температура нали е в масло повече от 120 градуса едва ли

    Ако не се лъжа работната температура на водата или антифриза ти е около 90 градуса. Бензина кипи между 170 и 250 градуса(зависи какъв е бензина, и по точно примесите му) при атмосферно налягане, а двигателя ти се впръсква под налягане, тоест ще гори при поне 400-500 градуса, тоест температурата на коляновия вал ще ти е горе-долу около 250-300, което си е сериозна температура и в комбинация с натоварването си изисква доста качествена изработна на този вал.
    коляновия вал си намира в картера там е в масло кво да пиша повече виж намери колко градуса е маслото едва ли коляновия вал е повече от 20-30 градуса повече от маслотощото не знам да има масло повече от 120 -30 градуса да държи
    • Нагоре 1
    • Надолу 1

  5. Отговорено

    карбуратор Д13 с кутията сивик -10лвел.огледала кончерто 70лв + копчетобутала Д13 без биели - 30лвбутала Д16 без биели -ПМ7 - 50лвцяла ел. инсталация кончерто 80лвкомп -рр5 А8- 80лвпомпа хидравлика -кончерто -40лвказанче хидравлика -кончерто -10лвкормилна рейка -кончерто 40лвпредни амортисьори с пружини -кончерто 20лв на бройзадни амортисьори с пружини -кончерто 40лв на бройдискове 262 вентилирани кончерто - 50лвпредна стабилизираща щанга кончертозадна стабилизираща щанга кончертоабе с две думи цялото окачване на кончертото е наличнокилометраж -кончерто 10лвкопчета ел. стъкла -кончерто предни и задни цени кой колко даде :Dстартер -кончерто- 40лвдинамо -кончерто- 40лвкомпресор климатик -кончерто- 150лврадиатор кончерто- 80лввентилатор парно кончерто 20лврадиатор парно - кончерто 20лввентилатор радиатор - кончерто 10лвел. Люк - кончерто с двигателя 20лвкалници ляв и десен -кончерто по 20лв бройкатамаркучите за радиатора кончерто 20лвразширителен съд -кончерто 10лвстоп среден кончерто 10лвбрави на вратите - 10лвжило съединител - 10лвжило на газта - 10лврезисторана кутия - 20лвЩе се постарая да кача снимки на всички чаркове до няколко дни.възможен коментар на цените :Pтел 0885714042 Skype: atanasbe

    • Надолу 1

  6. Отговорено

    карбуратор Д13 с кутията сивик -10лвел.огледала кончерто 70лв + копчетобутала Д13 без биели - 30лвбутала Д16 без биели -ПМ7 - 50лвцяла ел. инсталация кончерто 80лвкомп -рр5 А8- 80лвпомпа хидравлика -кончерто -40лвказанче хидравлика -кончерто -10лвкормилна рейка -кончерто 40лвпредни амортисьори с пружини -кончерто 20лв на бройзадни амортисьори с пружини -кончерто 40лв на бройдискове 262 вентилирани кончерто - 50лвпредна стабилизираща щанга кончертозадна стабилизираща щанга кончертоабе с две думи цялото окачване на кончертото е наличнокилометраж -кончерто 10лвкопчета ел. стъкла -кончерто предни и задни цени кой колко даде :Dстартер -кончерто- 40лвдинамо -кончерто- 40лвкомпресор климатик -кончерто- 150лврадиатор кончерто- 80лввентилатор парно кончерто 20лврадиатор парно - кончерто 20лввентилатор радиатор - кончерто 10лвел. Люк - кончерто с двигателя 20лвкалници ляв и десен -кончерто по 20лв бройкатамаркучите за радиатора кончерто 20лвразширителен съд -кончерто 10лвстоп среден кончерто 10лвбрави на вратите - 10лвжило съединител - 10лвжило на газта - 10лврезисторана кутия - 20лвЩе се постарая да кача снимки на всички чаркове до няколко дни.възможен коментар на цените :Pтел 0885714042 Skype: atanasbe

    • Надолу 1

  8. Отговорено · Редактирано от atanasbe

    моето беше само пример за изработка на даден датайл само ще спомена и ако искаш може да ти изпратя да видиш подробен химичен анализ тест за физични свойства тест за твърдост на материала макро и микро структура и топлинна диаграма - са някой ако намери и за колянов вал на хонда :) по темата да не твърдиш че коляновия вал е закаляван топлинно и че като свалим 0.25 мм ще изгуби якостсамо ще вметна нещо по темата да предположим че двигател е изтропал в повечето случай е заради разрушен маслен клин (от липса на масло или от много обороти или от запушени канали от старо масло)ако само сменим коляновия вал не зависимо с нов или шлайфан без да осигурим необходимото разстояние между вала и лагера пак ще изтропа тва е за подробности си прочете те мануала на съответния двигател ;)

    • Нагоре 1
    • Надолу 1

  9. Отговорено · Редактирано от atanasbe

    ако искаш ми вярвай но съм работил и работа в завод където се прави струговане и шлайфане на детайли оси (правим вагонни колооси тва са колелата под влака)минават на 100% магнитен и ултра звук след шлайф и струг за пръв път чувам за пукнатини след тези операции :blink: преди тях е много възможно даже правим обратното след като се появят пукнатини след 30 години търкаляне ги обработваме и сваляме от уморения материал аз не съм инжинер чисто и просто (като полицай след баня ) практика :lol:и един въпрос към колегата от горе :rolleyes: как са го направили тоз колянов вал на размер

    • Нагоре 1
    • Надолу 1

  10. Отговорено

    Аз само ще вметна че коляновите валове се правят от чугун "карбонитрация и циментация" не съм чувал да се прави на чугунени сплави.Не забравяйте че тоз колянов вал трябва и да е евтин за производство разлика в химичния анализ примерно на фолцваген и хонда едва ли е повече от 1-2%(говорим за масови двигатели).говорим са пренебрежимо малко отнемане на материал който не може да окаже влияние като цяло на двигателя говорим примерно 0.25 мм или 0.50мм което съм сигурен няма да има повече от 50-60гр на тази маса примерно 10кг.

    • Нагоре 1
    • Надолу 1

  11. Отговорено

    защото разликата от шийка до шийка е в стотни от милиметъра същото е и за леглата на лагера и пак стигаме да мерене :rolleyes: можеш ли да се обзаложиш че няма да изкара 5-6 обиколки щото тя има над 20-30 старата на драг

    • Нагоре 1

  12. Отговорено

    Аз съм живия пример за шлайфане почти до дупка. Моя колянов вал е на 3 ти ремонт монката ми търси лагери вече ще направи година и около 50000 км като от тез 50хил. половината време е на ограничител :lol: но не се заблуждавайте че ее толко лесно шлайфаш и слагаш новите лагери и всико е 6.има и трети вариянт не си премерил хубаво

    • Нагоре 1

  14. Отговорено

    делко 1.3 сивик 40лвфарове ел. сивик 30лвмигачи сивик затъмнени 10лвкарбуратор Д13 с кутията сивик -10лвел.огледала кончерто 70лв + копчетобутала Д13 без биели - 30лвбутала Д16 без биели -ПМ7 - 50лвцяла ел. инсталация кончерто 80лвкомп -рр5 А8- 80лвпомпа хидравлика -кончерто -40лвказанче хидравлика -кончерто -10лвкормилна рейка -кончерто 40лвпредни амортисьори с пружини -кончерто 20лв на бройзадни амортисьори с пружини -кончерто 40лв на бройдискове 262 вентилирани кончерто - 50лвпредна стабилизираща щанга кончерто задна стабилизираща щанга кончерто абе с две думи цялото окачване на кончертото е наличнокилометраж -кончерто 10лвкопчета ел. стъкла -кончерто предни и задни цени кой колко даде :Dстартер -кончерто- 40лвдинамо -кончерто- 40лвкомпресор климатик -кончерто- 150лврадиатор кончерто- 80лввентилатор парно кончерто 20лврадиатор парно - кончерто 20лввентилатор радиатор - кончерто 10лвел. Люк - кончерто с двигателя 20лвкалници ляв и десен -кончерто по 20лв бройката маркучите за радиатора кончерто 20лвразширителен съд -кончерто 10лвстоп среден кончерто 10лвбрави на вратите - 10лвжило съединител - 10лвжило на газта - 10лврезисторана кутия - 20лвЩе се постарая да кача снимки на всички чаркове до няколко дни.възможен коментар на цените :Pтел 0885714042 Skype: atanasbe

    • Надолу 1

  22. Отговорено · Редактирано от atanasbe

    Аз съм се пускал с печка ужким много бърза сеат леон 1.9 TDI

    с чип и ми говореше нещо за 150-160 коня клипчето го има малко по напред

    моята е сток А9 с колектор и филтър и Д13 кова скоростна кутия за тва си мисля че нямат шанс My link

    леко го изпуснах на старта за тва е толко малка разликата :)

  25. Отговорено · Редактирано от atanasbe

    Има и готов вариант зимаш си скорости от кончерто или роувър 216 лично съм броил скоростите са като на рекс но със с диф. 4.25 мисля че тези са най късите слагани някога на Д серия мотор 1-3,2502-1,9443-1,3454-1,0335-0,848диф. 4.25с една смяна на 5 с такъва от Д13 както е казал сако е добър вариант и малко компромисен ако и се сложи диф. 4.4 не знам как ще се кара много къса ставааз съм на моята А9 ка с скоростите на Д13 и при мен на 3 та всичко свършва :)

×
×
  • Създай нов...