Класация

Схема.doc Здравейте! Ето и принципната схема на емулатора. Ще се опитам да дам кратко пояснение. Контактите на релета К1 и К2 прекъсват и превключват веригата на фабричният сензор за ниво със съответните времезадръжки реализирани софтуерно. Той е със стойности 780ома при празен резервоар и 20ома при пълен резервоар. Има още две стойности които ни интересуват и ще се използват по късно при калибрирате на аналоговия вход са : - 1/2 резервоар = 202-212ома - ниско ниво (резерва) =566-660 ома Тези стойности са за CR-V 2007-2012г. До колкото съм запознат сензорът за ниво е същия при : - Accord VIII 2008-2015 - Civic Може и да греша! Моля да ме поправите! Емулаторът е изграден на базата на модул Arduino Nano. Резисторите R1-R11 , заедно с MOSFET транзисторите Т1-Т10 (за по-ясна схема не са начертани всички) реализират "елементарен" цифров потенциометър. Обърнете внимание, че сборът от стойностите на всички резистори R1-R11 е 780-790 ома , точно толкова колкото е и фабричният нивомер. Аналогов вход А0 е свързан към сензорът за ниво в газовата бутилка, който в случая е 0-90ома. Измерената стойност се преобразува, чрез цифровият потенциометър и се подава за индикация към приборния панел. Вход А1 се използва като цифров вход, който взема сигнал от газовия клапан. Реализиран е през оптрон за по-голяма безопасност от възникване на пренапрежения при превключване на газовите клапани. За по-голяма точност при измерването е предвидена възможност за калибриране на показанията за ниво в по-горе споменатите точки: - празна бутилка - резерва - 1/2 бутилка - пълна бутилка Те трябва да съответстват на оригиналните стойности на сензора за ниво на бензин. Това става, чрез бутон "Menu", като за индикация (Различна,честота на премигвания за всяка от точките) се използва светодиод LED1. Поздрави!

Тест последен. 1) Масло – Ravenol ALS 0w30, маслен филтър Пурфикс. 2) Автомобил –Honda Accord дизел 2.2 2005г. 3) Общ пробег на автомобила - 189580км. 4) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 9820км. 5) Цикъл (извънградско/градско) - 5500км. извън градско и остналото градско на къси разтояния. Между предната и тази проба съм иминал 440км. само градско. 6) Средна скорост - незнам. 7) Сезон на експлоатация – от 06.02.2021г. до 05.12.2021г. 8) Моточасове – Нямам представа; 9) Изразходвано гориво - около 740л. 10) Пробата е взета от загрят до работна температура мотор - до 10 мин. след като е изгасен ДВГ 11) Обем на налятото чисто масло при смяната - 5,6л., несливаемия остатък не е източван. 12) Доливане на масло -400гр. за целия пробег, като 200гр. долях преди 440км., реално веднага след предната проба. Качвам снимка на просвет след 24 часа сушене и след това PDF файла, цветно сканиране на 600 резолюция. Ravenol Test4.pdf

Линк към видеото

@Mkilla Филтъра модел Еа15К13 ли е? Става ли за Accord? Ето от мен отворен Honda, купен от Бултрако, вътре ръжда няма, освен ако не е била измита от моторното масло: Бтв, да добавя, то и аз инструменти нямам, но отварянето е кошмар, това нещо е като танк! Смятам, ако някой колега от Плевен има инструменти и е съгласен да го отвори, да пусна да разгледаме и Purolator Boss, който в момента е на колата.

Дифузната зона се е разширила значително, в сравнение с предишната проба. Зоната с условно "чисто" масло е намаляла, но все още капката държи ядро. Т.е. има още ресуср, докато се разпадне ядрото.

Колеги, прословутия проблемен маркуч за нашите CR-V-та, вече се произвежда от китайците. Аз си поръчах и пътува насам. Има положителни отзиви от българи на страницата. https://www.aliexpress.com/item/4001174873703.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6e047404ijrq0F&algo_pvid=789308e1-ea12-4c0a-874e-5046d235722f&algo_expid=789308e1-ea12-4c0a-874e-5046d235722f-1&btsid=0bb0623416122720255262998e3a81&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Здравейте, пиша да обърна внимание, а не да задавам въпрос. Искам да обърна внимание на темата за спящи котки под капака, след като открих с изненада, че целия двигател на колата е в стъпки от котки и косми. По черния пластмасов капак на клапаните на бензиновия двигател ясно се виждаха следите. Очевидно при ЦРВ-тата има достатъчно място под капака, за да могат да влизат там. Предполагам не при всички автомобили има място, но на фона на малкото бензиново моторче има достатъчно място да влизат. Та моя извод е поне зимата да се замислям преди да потеглям особено ако съм спирал за кратък престой и двигателя все още е топъл. Тогава вероятноста е най-голяма.

Сигурно можех да мина още 500км., но замина вече. Сега съм пак съм с Ravenol SSV. Равносметката ми е, че най-добре се държи колата с SSV, след това са FES и ALS, като не мога кажа кое е по добро от двете. Сякаш с FES колата е по тиха, но ALS може би за лятото е по добре.

@Legend91, еднакви са на повечето Хонди маслените филтри. За цената на Amsoil-a обаче взимам 2 MANN или 2-3 Purflux. Нещо ми писна да хвърлям скъпи филтри на по 5000км и минавам на също добри марки но просто по-рентабилни като цена. Реално ако не е някое пълно менте, няма да имаш проблеми с повечето марки.

След като извадих клемите на акумулатора отново и нещата се получиха.

Битката е люта и Давид фръга секакве камъне по Голиат. Не е много културен летящия ни холандец, ама немаме друг. Спийди Гонзалеса го избутаха. В Абу - да би мирно седял, ама шило в торба не седи и па ша го ръчка от лево и десно - в миша дупка ша го навре, само Хондата да устиска! На Хамстера ще му трябва дълга почивка после, а ако изтърве 8-мата титла - направо пенсия.

Да, котките освен това са много любопитни и веднага забелязват новите коли в квартала И ги привлича топлината. Аз винаги почуквам по ламарините преди тръгване ако съм оставил колата в парка, има цяло семейство много сладки бели пакостници, които я наобикалят цялата

Владо, Владо- момче младо. Не можеш да знаеш всичко. Бъди полезен в ЦРВ раздела. Като нямаш джаз недей дава съвети. Не си полезен. Приятелски съвет.

Не са проблем маневрите на Макс, проблем е цялото задкулисие на Мерц и ФИА, лансирането на един изкуствен шампоан, начело с най противния и пак казвам безочлив чаловек , а именно Тото Волф. Изключително арогантен, нетолерантен и НЕ спортсмен спрямо Редбул. Ако Хамилтън беше DNF на Силвърстоун , вече щяхме да сме шампиони..Къде остана наказанието на Хамилтън, вчера заради забавянето и онзи коментиращия казва по телевизора, изключително професионален подход на ЛЮис относно подреждането на старта УАУУ недумай друзя . Ако това беше Макс , още едни +5сек ей така за цвят. Верстапен му е дошло до гуша от тези и вече му е се тая , но нека да се види шампиона колко не може, излезе и един Алонсо ,не може го изпревари 10 обиколки ( не тук, в предишно състезание) Нз колко от Вас , асимилираха удара на Хамилтън ,отзад във Верстапен..Бил свалил до 3та е И? Ако това е изненада за Хамилтън и не своевременна релация , какво да аакже Мазепин, който като куршум от цев се заби в колата пред него...Та да се върна в началото, онзи вчера при удара се беше гипсирал и за 2 дек не можа да вземе адекватно решение ще бие ли ляв да го изпревари или да се удари в него, пълен шок и безконтрол. Психиката му е зироу вече.

Този, освен шев няма и кожа, така си е фабрично гумен.

Моята поръчка: Линк: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-0w-30-1-l.html Вид и количество: petro-canada-supreme-syntetic 0w-30 - 5 x 1 л. Линк: https://www.ato24.de/en/honda-psf-0-354-l.html Вид и количество: Honda PSF 0.354 l - 1 x 0.354 l Стойност на поръчката: ( 5*6.29 + 1*6.99) *1.9775 = 76.02 лв. Начин на плащане : Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: чрез куриер

Гледам Макс го "наградили" още 10 сек. но класирането се запазва. Тото бил казал че няма проблем с това Макс да е шампион, стига да станело честно. В кой друг спорт мое да дигнеш телефона на рефера и да ревеш - "Ама другарко, па тоа дръпа моя за плитката". Шампион се става с кураж и битка на пистата, а не по взел/дал точки в офиса на съдиите!

Визирах този който няма този шев,и просто искам да го има впредвид колегата.

Хамилтън беше насран ,накрая на състезанието....Той не може да повярва че ония е хладнокръвен "убиец" на пътя. То лесно беше до Мин год, най- бързата кола, бокс бокс, добра работа, ама сега в завойте е като пеленаче , няма удържане с/у Макс. Не ми се мисли какво ще е дрта седмица. Притеснява ме само двигателя на Хондата дали ще има достатъчния ресурс за правите ,"изморен" е вече мотора ,иначе Гаранция давам и залагам че Хамилтън е много, много оплашен, след днескашното състезание, той днес опозна Макс , а нашия е готов да умре на пистата, но да не му даде нщ. Акушерката ще му лее куршум и готви топла супа идните дни....Макс е по- добрия пилот, въпреки бързия болид на МБ, това го разбра цял свят. Защо не го наказаха Хамилтън, че бавеше подреждането на старта с 10 коли, за да може да ни изстинат гумите ,това мина и замина..Както и да е ,но дрта седмица нещата ще са драматични. Вече няма по добрия да спечели ,Аз лично знам кои д по добър и мн други знаят, Бъдещия най- добър във Ф1 и съм сигурен че скоро няма да има не по- добър ,а приближаващ до него. П.с. Влизането и излизането от завойте му чрез дуел в случая е ненадминат , Хамака дава задна с двата крака, той не е свикнал да отстоява ,нагласения шампион . Най смешното е че и той самия знае че не е истински шампион, а почне ли да мръня се връща в 1 клас. Лека и Успешна седмица 😃

Аз, пък, да ти кажа, мисля, че не са пипани воланите. До колкото виждам са с оригинален ръчен шев, тип "борче"<<<<. Такъв никой тапицер няма да се наеме да прави, освен на естествена кожа и с добавка в цената за сложност. А продавачите търсят евтиното и няма да я платят. Но, ако техн.една кола е добре, не се хващайте, че волана е бил поправен. Плата на седалките е залепен за дунапрена и са мн.трудни за ремонт. Затова и, може би, на повечето са си с ориг.плат и със забележки.

Заслужено пилот на състезанието за Макс! А един не разбрал,друг не схванал все тая,състезание е ,а игри игаят всички. А за благодарност,дойде и репликата от Хорнер,към него...,нямам думи!

Колега, буксата която си разкачил, ако не се лъжа идва от навигацията, която се намира в жабката. При модели с навигация се използва така наречения Y кабел или splitter, за да можеш да закачиш и двете едновременно. Предполагам и часът ще ти се нареди когато върнеш кабела от навигацията защото си го взема според часовата зона и гео локацията. Надявам се да съм помогнал. Прикачвам снимка на кабела.

Преди време гледах един тест на премиум гуми с такива ниско бюджетни и се указа, че премиум на 10 години не са загубили нищо от качествата си като чисто нови и са пак в пъти по добри от ниско бюджетните нови.

Благодаря на всички проявили интерес към темата! Ще пусна нов клип. Ще пусна и принципната схема на устройството! Идеята беше , че има и друг вариант на по- горе описаните варианти за правилно показание на нивото на бензин. Поздрави!

Някъде четох че трябвало при запален мотор и дръпната ръчна спирачка 2 пъти да се нулира защото колата имала 2 места където запаметява. Аз винаги така правя като светне и после нямам проблеми

дават го за до 50 000 км., което е ала бала. *Long life product that can considerably extend oil change intervals up to 50,000 km according to vehicle manufacturer recommendations.

Добре де,ако намериш фарове ще минеш кат,ами после по пътищата,като светиш в очите на хората ко прайм,или те да се спасяват.

Колеги, имам проблем с регистрацията на Хонда ЦРВ 3 генерация в КАТ Пловдив заради фаровете,защото съм с десен волан. Някой да няма стари фарове от ляв волан колкото да мина в кат и ще ги върна ще си платя естествено?

Вече на 1563 км. Нивото на щеката не е мръднало от предната проба. Но прогресивно се натрупват още замърсявания.

Адмирации за труда и усилията които е положил колегата но все пак! 1. Ако иска да помага на другарчетата си да сподели подробности по изработката. 2. Ако смята да ги произвежда и продава да сподели телефон или друг начин на контакт за да поръчваме Не че се заяждам но някак си в този вид не схващам смисъла на темата.

В час по математика влиза инспектор. Прекъсва учителката и казва: - Сега въпроси задавам аз! В тази стая има 24 ученика, 1 учителка, 1 инспектор, 52 обувки, 1 черна дъска, 28 бели и 11 цветни тебешира, 36 стъкла за прозорци, 18 щори и една гъба. Въпросът е на колко години съм аз? Гробна тишина. Ръка дига Иван. - Кажи момче! - На 40! - смело отговаря Иванчо. - От къде позна бе младеж? - Еми в къщи имам брат на 20 и мама казва, че е полуидиот...