Класация

Уплътненията на вратите ми се струват доста премачкани, и като някой засили вратата да я затваря и изтряска зверски ми се къса сърцето. Мислих няколко варианта дори пробвах на едната врата с уплътнение за прозорци, но не ми хареса и го магнах. Сега намуших шлаух 6 мм надупчен с ф3 през 10-15 см в заводското уплътнение и звука при затваряне вече е доста по плътен а най вероятно и уплътнява по-добре. В горните ъгли на уплътнението на вратата има процепи през, които мушнах шлауха. За по-лесно напръсках със силиконов спрей през всички орвори на заводското уплътнение и маркуча се движеше без проблеми.

На съвременните автомобили като твоя колега компютъра е настроен да не отчита последните примерно 5 литра с които може да измине още 50 до 100км. Това е направено с цел по малко идиоти да остават без гориво на пътя. Сложи една туба бензин в багажника и пробвай.

Колега, усещам една горчивина в темата и постовете ти. Искам да ти напомня, че форумите служат за доброволна взаимопомощ и никой не е длъжен да оказва незабавно съдействие на някой от членовете. Имал си нужда от помощ и информация, но в този момент не е имало някой, който да има възможност и желание да ти ги осигури. Толкова! Приеми нещата такива, каквито са и не се фрустрирай. Поздрави и успех!

Не ти отделя съединителя. Виж има ли течност в казанчето на съединителя.

Има си лампа, но ако искаш да си засичаш по-точно разхода, не е необходимо да караш чак до резервата, а просто елементарното засичане пълен/пълен до капачка и смяташ.

Рано сабаалем некъде из Юго-Западна Британия Три нюанса сиво

Извинявам се предварително, но нищо не намирам с търсачката. Има ли това црв лампа за резерва за горивото ? Искам да замеря разхода по-точно и ми се иска да я карам няколко пъти докато светне лампата, ако има такава. Дали има такава лампа на втора генерация ? Никога не съм карал колата под четвърт резервоар и не знам, но както казах, искам да си засека по-точно разхода, пък и ще е полезно да знам дали има. Просто не ми се ще да угасне на пътя в един момент, пък аз да очаквам някаква индикация... Благодаря предварително.

На мен ми е малко трудно да разбера с какво тази тема се откроява от темите за обсъждане на обяви в съответните раздели. Но реших, че, ако потръгне темата, ще разбера. И да, във форума никой на никого не е длъжен – тук си помагаме доброволно и не виждам за умесно да се обвинява някого за липса на активност.

Предполагам отворите през 10-15 см са за да излиза въздухът от шлауха при смачкването му? Ванка - дай запис със звук? Идеята ти ми харесва, понеже си мислех за подобен тунинг на шофьорската ми врата - другите рядко са ползвани. :)

Едър мафиот, пътуващ с влака от Варна за София ... мъка

Моят резервоар събира 60. Ама това ако е сух. В момента, когато започва да мига лампата доливам почти 50л. При постоянно светеща лампа доливам малко кад 50л. Най-много до 55л съм доливал. Нямам борд компютър. По принцип, сондата не може да издърпа горивото до последна капка. Може би компютъра така е настроен, т.е. казано му е да показва, че можеш да изминеш 45км, въпреки че в резервоара имаш повече гориво. Контролната лампа не е точен измервателен уред за разход на гориво. Тя нито показва, колко си изгорил, нито още колко км ще минеш с оставащото гориво. Единствената цел на лампата е да ти каже, че трябва да заредиш. Положението с борд компютъра явно е същото. Имаш 10л оставащи в резервоара, а той вика, че можеш да минеш 45км. На него така му е казано - щом светне лампата, показваш 45км. Гаранция, че ще минеш толкова. Всеки километър над 45 си е риск. Производителят на колата един вид си "връзва гащите". Не можеш да го осъдиш, че те е излъгал, ако е казал оставащи 80км, а ти си изминал 49 и си угаснал. Нещо друго - 45км може да е предполагаемото разстояние за изминаване при пълно натоварване на двг. Яко градско и стръмен баир например.

Ами приготвяш 600-1000 лева и го сменяш с нов афтърмаркет. Щото всички дават акъл за афтърмаркет катализатор за 200 лева, обаче не отчитат факта,че на тая кола катализатора върви барабар с изпускателния колектор (ако може да се нарече така) и цената му е няколко пъти по 200. Те за това са я хвърлили тая кола към третия свят - като са им обявили на предните собственици 3-4-5000 еврО за смяна на катализатора и айде на автовоза и у България.

Софтуерно изключване на сондата и хардуерно премахване на катализатора и замяната му с гърне. Друг вариант е хардуерно премахване на катализатора и замяната му с гърне, както и разни втулки, залъгалки за сондата.

Тази не можах да я позная ...

Мнението ми се припокрива с това на @inspektora и @AzSum. Съжалявам, че за пореден път ще го напиша, но нали целта е да помогнем със съвет. Не бих гледал обяви от автокъщи. Бих търсил кола от частно лице, купувана нова в БГ. Дали колата е била поддържана ще разбереш лесно, като видиш сервизната история и най-вече човека. Не бих си купил кола нов внос, освен от проверен човек. Да, има и читави, но си е чист късмет. Колегата pepur от форума доколкото знам внася бензинови хонди, лексуси и т.н. от Швейцария. Защо не му звъннеш? Най-малкото ще те ориентира за цените. За конкретните обяви, само последната отговаря на тези критерии, но е с много голям пробег. Каквато и да е колата, износването си казва думата - интериор, окачване, ламарини, кори и т.н.

- Монтаж на тороиден активен субуфер BOSE в резервната гума, сигнал взех от басите на кората, захранване от запалката в подлакътника. - Монтаж видеорегистратор. Захранване отново от подлакътника. - Монтаж дигитален чейнджър Dension Gateway 300 + извод за блутуут.

Благодаря Ви, всичко е наред!

Различен е дизайнът на рамената преди и след фейслифт. Заради това се налага едната да е по-високо - трябва да прехвърли рамото.

Някой преди мен си е играл да слага на колата лампи Osram Cool Blue Intense, те са към 6000 К. Сигурно е било отдавна, защото вече са доста отслабнали и дойде време за подобрение. Днес сложих чисто нови с цвят 4300 К и разликата е огромна, досега направо съм карал със свещички. Понеже го правих през деня, не стана за снимки, но тези дни ще взема да върна една от старите да видя как е за сравнение и да щракна 1-2 снимки. Поне това е бързо и лесно.

Лека вечер и приятна нова седмица.....

Благодаря на колегите, които присъстваха днес. Макар не по едно и също време, но над 20 коли уважиха събитието. Живот и здраве - юли месец пак.

Млад поет през комунизма написал стихотворение и го занесъл за одобрение. Чете служителят: "Аз почуках, тя отвори и така започна любовта..." и коментира: - Така,много добре, за един млад поет като вас. Засегнали сте любовната тематика, но не сте засегнали трудова тематика. И върнал поета. Идва поета след известно време пак. "Аз почуках, тя отвари и така започна любовта. Под прозореца двама работници копаеха канал." Служителят отново с неголямо одобрение прочел стихотворението и казал: - Добре, момче, засегнал си любовна тематика, трудова тематика, но я няма партийната тематика. И върнал поета отново. Връща се поета след време с преработеното стихотворение и чете: - "Аз почуках, тя отвори и така започна любовта. Под прозореца двама работници с червени потници копаеха канал." - Добре! - казал служителят - Засегнал си любовна тематика, трудова тематика, партийна тематика, но го няма най-важното: Вярата в утрешния ден. И отново го върнал. След време поета идва отново и представя стихотворението си: - "Аз почуках, тя отвори и така започна любовта. Под прозореца двама работници с червени потници копаеха канал. По едно време Киро хвърли лопатата и каза: - Ебал съм му майката, и утре е ден!"

Ехее, ако знаех една обикновена снимка от терасата, базирана на липсата на паркоместа за колите (затова са натиснати една в друга), и на фона на разкъсана облачност, отразена в джамовете, какво ще предизвика.... :). Давайте още и стискайте палци утре това в средата да е само за горна ламбда сонда.

Горе долу докарах някакви светлосенки набързо

Една баба се оплаква на друга: - Пеноо, знаеш ли колко е гадно да ти падне бумеранг у разсадо? Нема извърганье.

Като ще бъде арт снимки сложете и по едно заглавие, примерно : Дани за дърва или за да не ми изтрие поста може да бъде за гъби😂 Цецо с тази катафалка може да сложи Транспортиране на удавник. Hunter като възкръснал каращ Волво в момента може да сложи Идващ от миналото. Пп Ние хората на изкуството обичаме много да се шегуваме.

Аа - щом е така, да допълним заглавието с "арт снимки на нашите возила"? Само да не възникнат спорове, кое и доколко е арт. :) Я да погледна в архива:

Основно обслужване на 12500км. Смяна на масло Honda 0W-20 + маслен филтър + труд - безплатно по бонус протокола ми... Смених си и въздушния филтър, но него съм го платил. Следващата ми безплатна смяна е с Honda 0W-20 + маслен филтър + поленов филтър + масло CVT + труд - безплатни, но ако се наложи ранна смяна на масло ще я платя за да не използвам по-рано бонуса. Въздушните филтри са за моя сметка...

И при мен на ЦРВ-то е същото и по същият начин съм оправил проблемът. Елиминирал съм на 2 от тях резисторчето остават още 3 когато направят проблем.