Класация

За жалост не мога да кажа как е при 8ма, но при 7ма гредата за да се свие трябва удара да е доста силен. По-миналата зима жената удари моята в едно паркинг колче, точно на мястото където свършва греда и ми преряза кабелите на паркинг сензора. Според мен дрънченето идва от страничните държачи. Те са единствените ламаринени детайли (пак пояснявам, че това е при 7ма). На снимките се вижда как изглежда без броня и съм оградил десния ламаринен държач.

Първо отразяваш промяната в Местни данъци и такси в Общината и след това подаваш искане за прихващане и възстановяване. Ако имаш непогасени изискуеми задължения, ще ти ги прихванат и ако има остатък за възстановяване трябва да ти го върнат. В искането се посочва банкова сметка и дали желаеш надвнесените суми да бъдат приспадани от бъдещи задължения.

Отключих колата, но вратите не ги отворих - сетих се че имам работа в багажника, отворих и задното стъклото с дистанционното без да отварям задния капак, зарових се в багажника нещо, като оставих ключовете в багажника, през това време вратите се заключиха, на което аз не обърнах внимание и като затворих стъклото всичко остана заключено. Това беше - излиза че има как да се случи при напълно изправни ключета - явно задното стъкло не се отчита от системата.

Обещаващо начало на уикенда. http://formula1.sportal.bg/news.php?id=24391

От вчера с нови капли... "LENSO Conquista"

Много лесно. Няма кой да ни оправи бутона на колонката и не отчита че сме отворили вратата. " Всичко си беше добре и си работеше. Как може да се счупи? "

Не че е тъпа, но на мнозина им е свръх възможностите да схванат проблема. Освен интелекта, куцат и манталитета, и уменията, а дори най-простичката съобразителност.

И аз не мога да си го обясня. Отключваш, обаче не отваряш врата и след 30 секунди колата се е заключила пак. Как успя тогава да си заключиш ключа и дистанционното вътре без да си отварял врата?

След като вече си платил не знам дали има смисъл да изваждаш сиртификат и да сменяш талона. Четох, че обмислят да определят евронормата според измерените вредни емисии когато се минава на ГТП. Ако приемат такъв закон ще улеснят цялата процедура, а и така всеки ще плаща толкова колкото реално замърсява. Да му мислят тези с избушените катализатори Според мен изчакай до началото на другата година и ако не прокарат тези идеи си извади тогава удостоверението.

Колеги, маслата са поръчани.

За Пловдив мога да ти дам два гарантирани сервиза, при желание пиши на лични.

По принцип изобщо не се замисляй ами я карай там,за да няма после тема колеги кой ще ми оправи стореното от майсторите.

Здравей Geronimo82, и колеги, малко късно се включвам, но мога споделя моя опит, имал съм 3 на брой 1.6, и два 2.0, препоръчвам 2.0, всичките съм ги карал на газ. Първия ми 1.6 над 100 000км мой нямаше проблем на газ проблема бяха частите, и по слабата мощност, иначе невероятен разход ми даваше извън града, смених го за 2.0л пак на газ на него имах около 65 000, без проблеми но ме блъснаха жестоко с около 80км ми влезе във вратите, мога с две ръце да подпиша че наистина има 5 звезди на краш тестовете, третата също е 2.0 на нея имам близо 40 000 на газ. Относно темата газ, хонда не я харесва, F серията набива клапани, за мен е малко преувеличено има го ефекта, но на 30 000 регулираш клапаните за 15лв и караш проблем е ако са хидравлични а те не са, имам познати с над 200 000 на газ и не се е стигнало до там да свалят глава за ремонт, отделно не се знае на колко са я купили. Препоръчвам 2.0 от колкото 1.8, 1.8 гори колкото 2.0, но не върви колко 2.0 това мога да кажа от мой опит, аз лично съм фен на 2.2 , но така и не си намерих читав на разумна цена. Ако мога да бъда полезен с нещо с удоволствие ще помогна!