Класация

И аз мисля като колегата JHM. Koлкото хора толкова мнения. На мен 2.0 ми е напълно достатъчен, никога не съм усещал липса на мощност - тия легенди натоварени 5 човека с много багаж как ще катерим някакви огромни баири и няма да ми достига мощност - ала, бала, портокала - от 5 години имам Акорда и никога досега не ми се е случвала тая ситуация. А и икономията и по-ниския данък на 2.0 също не са за подценяване. Ако пак трябва да избирам пак 2.0 бензин бих избрал. За мен Акорд е комбинация от комфорт, надеждност и икономичност.

Зависи.. ако те кефи... вземи си и Пасат. Там почти нямаш избор освен 2.0 дизел. Другите са фси и тн... 2.5 бензина атмосферен е на канадки и американки... за DSG се молиш да не се развали. Карам няколко такива по много. Освен, че отзад има повече място.. не се сещам друго предимство. Нито в здравина, визия и какво ли не..

За различна марка от Хонда не искам в момента да чувам. Защото от както карам Хонда разбрах какво е удоволствие от шофирането. Тази марка знаят как да направят всичко така че да ти доставя удоволствие да го докосваш даже. Лично мое мнение, нищо против всички останали марки. Благодаря за мненията. Мисля да направя един тест на ЦРВ и на Акорд и да реша кой е моя автомобил

Ще намериш.Десет месеца ми отне на мен.Да не те отчайвам но няма много бройки осмица като цяло в Европа.autobild.de казват,че са около 1800 само това е и една от причините да държат цена (търсенето е по голямо от предлагането).Аз когато търсих в Швейцария при тях на тезгяха бяха 222 броя,говоря за 2017 Декември,сега виж сам колко са - https://en.comparis.ch/carfinder/marktplatz?requestobject={"Make"%3A100000028%2C"Model"%3Anull%2C"VehicleType"%3A"2%2C3%2C4%2C6"%2C"Construction"%3Anull%2C"FirstMatriculationYearFrom"%3A2009%2C"FirstMatriculationYearTo"%3Anull%2C"PriceFrom"%3Anull%2C"PriceTo"%3A-10%2C"MileageFrom"%3Anull%2C"MileageTo"%3A-10%2C"MaxAdAge"%3Anull%2C"MinComparisPoints"%3Anull%2C"OutsideColor"%3A""%2C"Transmission"%3Anull%2C"DriveTrain"%3Anull%2C"Co2Emission"%3Anull%2C"Eurocode"%3Anull%2C"FuelType"%3Anull%2C"PerformanceFrom"%3Anull%2C"PerformanceTo"%3Anull%2C"ConsumptionFrom"%3Anull%2C"ConsumptionTo"%3Anull%2C"SeatsFrom"%3Anull%2C"SeatsTo"%3Anull%2C"DoorsFrom"%3Anull%2C"DoorsTo"%3Anull%2C"Cantons"%3A""%2C"ComfortOptions"%3A""%2C"SecurityOptions"%3A""%2C"Features"%3A""%2C"FreeTextSearch"%3A""%2C"CapacityFrom"%3Anull%2C"CapacityTo"%3Anull%2C"Garage"%3Anull%2C"ModelGroup"%3A2052%2C"Site"%3Anull%2C"EfficiencyCategory"%3Anull%2C"Sort"%3A3%2C"TypeTag"%3Anull%2C"MFK"%3Anull} И ще стават все по малко. Аз побързах защото не искам да карам 1.3 или 1.1 и какво като е турбо.След една година само такова ще има на пазара. Успех!

Не си спомням каква беше точно марката, но един дистрибутор на Равенол ми каза следното, ако искаш мога да ти доставя въпросното масло, едно към едно с равенола е, в една фабрика ги бутилират, но не плащаш за етикет , така че нищо чудно.

Вкарах се в размисъл с тези две масла: http://www.aveno-oil.de/en/aveno-dxs-premium-5w-30-en.html и https://www.ravenol.de/en/products/usage/d/Product/show/p/ravenol-hdx-sae-5w-30.html Само на мен ли ми се струва, че това е един и същ продукт в различни опаковки? Ами това: http://www.aveno-oil.de/en/aveno-excellence-fdl-5w-30-en.html и това: https://www.ravenol.de/en/products/usage/d/Product/show/p/ravenol-fel-sae-5w-30.html

Политиката е втората най-стара професия. Мисля че е твърде близка до първата. Роналд Рейгън

Точно.Иначе щях да си взема 4.0 L Добре,че и аз не повярвах на ала-бала а на цифрите.В Германия и Швейцария на всеки седем осем 2.4 с клизма се появяваше една с 2.0 мотора.Защо ли. Не си ги дават хората май. Колегата с темата може да провери ако не вярва.

Хубаво е да не сме крайни в заключенията,които правим. За някои хора, пък и за мен точно тя е идеалния баланс между комфорт и икономия (особено ако си на газ и ръчка),изпробвано вече на 7-ма лично! Не очаквайте чудеса и от 2.4 за "спринт". За дизела всичко е много добре,докато не замирише в купето!

Това КМЕ е изхвърляне за тая кола. И защо двоен изпарител, след като има достатъчно добри единични. Дори и БРЦ имат много приятна сребриста тухла за само 140 лева доплащане към основния кит. Компа е ясен, старите S24 вече ги няма, този поне ОБД има(почти безполезно, но го има).

Аз съм чувал много добри неща за 2-ката на хонда, някой дори вечен го изкарват, ако се поддържа както трябва, иначе според мен няма смисъл въобще да се оглеждаш за дизел, минава им модата и нещо почват да им се мръщат властите, може да се окаже, че след някоя друга годинка ще си е лукс да караш дизеляк. Ето едно предложение от мен, автомат, 2.0, със сервизна история от Швейцария https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11544949945041747&slink=9sbkq9

Като му гледам на колегата бележката от монтажа се съмнявам да не му стига изпарителя. Дюзите са ОК(ако са жълти) за неговата мощност. Съмнявам се тръбата да не му е 8-ца. Може би е само до настройки, но да не забравяме, че сме на зимна газ.

Аз съм 190 см. висок... Естествено бутам седалката максимално назад за да ми е удобно за каране.. Зад мен остава по-малко от педя до задната седалка.. Така че голям човек там не може да седне.. Добре че другите в семейството са макс 155 см.. Колкото до автомата - въпрос на личен избор.. Аз пък търсих само ръчка навремето.. Така го желая и чувствам След 8-9 бензинови коли реших да се правя на тарикат с дизелова... Е - и аз го разбрах по трудния начин... До като съществуват бензинови атмосферки друго няма да си купя...

Аз ти предлагам да я продадеш на чати и след това да изхвърлиш купето/рамата. Според мен ударът е бил по-силен, отколкото трябва и няма смисъл да се ремонтира, защото никога няма да стане в същото състояние. Най-вероятно ще имаш след това проблем със сходимостта на предните колела и ще дърпа на една страна.

По качество - като база, са сравними - много добър хидрокрег III гр., с тази разлика, че 0w30 може да съдържа до 20% PAO, с оглед на подобряване на нискотемпературните му свойства (най-вече). Теоретично, PAO-то ще даде и други предимства, едно от които е по-висока устойчивост на окисление, но следва да се има предвид, че % му съдържание като база не е голямо. Защо 5w30, а не 0w30, при условие, че не караш в студен климат, задължаващ те да ползваш 0w...масло: 1) 5w30 е с dexos 1 Gen 2, a 0w30 го няма; 2) 5w30 е с по-малко подобрители на вискозитета (теоретично); 3) 5w30 е с по-малък Noack 10.4 с/у 11.3; 4) Шансoвете 0w30 да стане SAE 20 са по-големи, отколкото при 5w30, тъй вискозитетът на 0w30 при 100 С е 10,4 cSt (при граница за SAE 30 = 9.3 cSt), а този на 5w30 e 11.3 cSt, респ. при намаляване на ефективността на подобрителите на вискозитета (VIIs) 0w30 има по-голяма вероятност да пропадне и стане SAE 20-ка, макар и висока (около 9 cSt).

Не знаеш какво да кажеш или не ти приема командите колега? Ако не знаеш какво да кажеш ето я процедурата: 1. Пускаш блутута на телефона 2. Натискаш бутона за voice командите на волана и казваш Phone setup 3. Мадамата ти дава няколко опции.. натискаш пак бутона и казваш Pair 4. Ще те попита за нещо като пин код.. натискаш бутона и казваш 4 цифри примерно 0 0 0 0 5. После май ти казваше кода и пита дали е правилния - натискаш бутона и казваш Yes 6. Сканираш телефона за устройства и избираш Honda HFT 7. Въвеждаш кода който си казал по рано 8. После ще те пита как да именуваш телефона.. казваш му нещо и си готов. Ако не ти приема командите (ама никакви команди) значи имаш някакъв проблем, я с микрофона, я със самият модул. Дано съм помогнал

Колега,според мен проблема най вероятно се крие в горивния ти филтър,като аз бих го подменил веднага с оригинален с парт номер: 16901-RJL-E01 Успех!

Още въпросчета: С какви гуми бих карал най-меко и най-безполезнено за колата? Сега си е със 17" - ок ли е да сложа 16" ? Може,зимата,17ските за лятото. За горивото - виждам че е А95, но виждате ли по-добро поведение при 98, или някъде 100? Някоя специфична бензиностанция? Менкам и трите,разлика почти няма.

Във връзка с горното, взводният ми имаше 1 лаф: Няма не може, Ти не можеш!

Маслото получено. Всичко е точно. Поздрави и благодарности!

Здравей Чавдар, добави и тези неща за мен, мерси. https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-5w-30.html 4х3.65€=14.60€ https://www.ato24.de/en/liqui-moly-radiator-cleaner-300ml.html 1х5.75е=5.75€ общо: 20.35€ 20.35€ х 0.95 х 1.9675= 38.04 лв. Във вторник (12.2.2019) мога да мина през теб и да ти дам парите.

Който го е страх от мечки, не ходи с жена си. Светльо Витков

Здравей Чавдаре, Моята поръчка: Линк: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: Petro-Canada Sypreme Synthetic 5W-30 6x1L Линк: https://www.ato24.de/en/honda-psf-0-354-l.html Вид и количество: Honda PSF 0.354 L 6х0.354 L Линк: https://www.ato24.de/en/motul-7100-4t-10w40.html Вид и количество: Motul 7100 4T 10W-40 1x 1 L Стойност на поръчката: (6*6,95 + 6*5,99 + 1*10,80)*0,95*1,9675 = 166 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД - сега ги пускам през он-лайна Начин на получаване: - чрез Куриер*

На мен целия ремонт ми излезна 515лв. - 220лв сваляне и качване на помпата - 250лв самата помпа втора ръка (както казах) да се провери какво налягане прави и как работи - 45лв стенд и диагностика Но както каза колегата по горе трябва читав майстор, Аз попаднах на такъв и съм много доволен посочил съм сервиза

Маслото получено

Здравей Чавдаре! Едно допълнение към моята поръчка: https://www.ato24.de/de/mobil-1-esp-5w-30-5-l.html Вид и количество: MOBIL 1 ESP 5W-30 1 X 5 л. Стойност на поръчката : 46.49€ х 0.95 x 1.9675 = 86.90лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД Начин на получаване: - Лично в ТЦ Боила За това масло очаквай превод от Боян Петров. Другото е платено!

Здравейте , да се включа и аз в поръчката Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-ssv-sae-0w-30.html Вид и количество: RAVENOL SSV SAE 0W-30 1х4L Стойност на поръчката: 39,95*0,95*1,9675 = 74,67 лв , превеждам 75лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка (внесени на каса) в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД Начин на получаване: - чрез Куриер* , на лично съм изпратил данните ми при предишна поръчка

Парите преведени !

Всички автомобили и автомобилни части се освобождават от 10% мито. Това ще става поетапно, като едва след 7г митото да е 0%. Ето и как ще изглеждат ставките: През първата година - 8.8 % Втората - 7.5 % Третата - 6.3 % Четвърта - 5.0 % Пета - 3.8 % Шеста - 2.5 % Седма - 1.3 % И след седмата, в осмата, година - 0.0 % Не мога да разбера защо постоянно трябва да се гадае вместо да се прочетат документите, които са свободно достъпни - http://trade.ec.europa.eu/doclib/press/index.cfm?id=1684. Информацията с процентите се намира в Аннекс 2-А - http://trade.ec.europa.eu/doclib/docs/2018/august/tradoc_157229.pdf#page=5.

Варна а) до 55 kW включително – 0,95 лв. за 1 kW; б) над 55 kW до 74 kW включително – 1,28 лв. за 1 kW; в) над 74 kW до 110 kW включително – 1,57 лв. за 1 kW; г) над 110 kW до 150 kW включително – 1,76 лв. за 1 kW; д) над 150 kW до 245 kW включително – от 1,90 лв. за 1 kW; е) над 245 kW – 2,10 лв. за 1 kW; Коефициент Над 20 години - 1,1 Над 15 до 20 години включително - 1 Над 10 до 15 години включително - 1,3 Над 5 до 10 години включително - 1,5 До 5 години включително - 2,3 без екологична категория, с екологичникатегории “Евро 1“ и „Евро 2“ - 1,10 „Евро 3“ - 1,00 - „Евро 4“ - 0,80 „Евро 5“ - 0,60 „Евро 6“ и „ЕЕV“ - 0,40

Данък МПС 2019 Поморие а) до 55 kW включително – 0.60 лв. за 1 kW; б) над 55 kW до 74 kW включително – 0.80 лв. за 1 kW; в) над 74 kW до 110 kW включително – 1.60 лв. за 1 kW; г) над 110 kW до 150 kW включително – 1.80 лв. за 1 kW; д) над 150 kW до 245 kW включително – 2.40 лв. за 1 kW; е) над 245 kW – 3.15 лв. за 1 kW. В зависимост от годината на производство данъкът се умножава с коригиращ коефициент за годината на производство на автомобила /Кгп/, определен с чл.55, ал.1 от Закона за местните данъци и такси. 2. Екологичният компонент се определя в зависимост от екологичната категория на автомобила при следните коефициенти: а) без екологична категория, с екологични категории „Евро 1” и „Евро 2” – 1.2; б) „Евро 3” – 1.1; в) „Евро 4” – 0.9; г) „Евро 5” – 0.7; д) „Евро 6” и „ЕЕV” – 0.5. За Хонда джаз 2005 61 kw-57 лв. без отстъпка с нея 54 лв. p.s. Euro-4

Здравей, За мен е това : https://www.ato24.de/de/mobil-1-esp-5w-30-5-l.html Вид и количество: MOBIL 1 ESP 5W-30 1 X 5 л Стойност на поръчката : 46.49€ -5% x 19675=86.89лв Парите ще бъдат преведени по сметка (внесени на каса) в БАНКАПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД начин на получаване: чрез Куриер

Здравейте,реших проблема с странния шум,който идва от двигателя някъде :) Преди две седмици колата ми загасна в движение и нейскаше да запали повече , в крайна сметка в сервиза в който я оставих СТМ Униерсал гр.Пловдив казаха че ми е заминала помпата за високо налягане. (Между другото препоръчвам - Професионалисти.Много съм доволен,действат бързо и не сменят излишно ненужни части). Та след като я закачихме на стенд се оказа че не може и да се рециклира, но за сметка на това има много втора употреба та я смених с друга. Колата се промени изцяло , започна да работи по стегнато и доста по пъргава и още нещо този дразнещ шум изчезна. Това се случи при мен, не съм специалист , споделям. Може звука да е от тази помпа и да ви спести закъсване на пътя както стана при мен.

За автомобили бях чел някъде 6-9 месеца според тима МПС.

https://forums.hondabg.com/topic/105389-подкартерна-защита/

Моята поръчка е без промяна от последния пост. Преведох парите през епеи

Здравейте, това е моята поръчка: Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-veg-sae-5w-40.html Вид и количество: RAVENOL VEG SAE 5W-40 1х5L Стойност на поръчката: 44,95*0,95*1,9675 = 84,20 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка (внесени на каса) в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД в понеделник 11.2.2019 до обяд. Начин на получаване: - чрез Куриер*

Здравей Чавдаре. И аз ще се включа с една малка поръчка Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-fel-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FEL SAE 5W-30 1х5L Стойност на поръчката: 39.95E - 5% x 1.9675 = 74.67лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка (чрез онлайн банкиране) Начин на получаване: - чрез Куриер

Само където никъде не пише колко време е преходния период за автомобилите. За това, за сега само части :-) Едва ли по официалните канали ще се отрази като намаление.

Повали ме грипа ,но не ме свърта вкъщи.Отворих и дясната врата за подготовка. Искам да опиша малко детайли по подготовката на вратата за нов говорител. Нещата са прости и логични. 1.Трябва да имаш проект.Колко говорителя,как разположени,има ли място,кое на кое ще пречи и т.н. Другия важен момент е филтрите във вратата ли ще бъдат или ще пускаме допълнително 2,4,6 кабела... 2.Изрязване на отвор и укрепване . 3.Монтаж на подиум външен ,а може и вътрешен както ще направя аз. 4.Проверка на размерите при спуснат прозорец.Да не се окаже че магнита пречи на джама да слезе до долу. 5.Влагозащита/навес за магнита и клемите от стичаща се вода.Има го фабрично на оригиналния говорител. Хубаво е като е разглобена врата да се обслужат основните механични възли-ел стъкло,пантограф,централно,брава,ключалка.

Здравейте, от днес съм член на клуба и ще се радвам споделяме мнения и препоръки. След два Акорда реших /беше ми мечта/ да мина на Легенда преди 4години. Страхотен автомобил. Части купувам от Ибей-САЩ. Цените са в пъти по- ниски. Американския модел е Acura RL KB. Дойде време за смяна на ангренажен комплект и имам няколко варианта- Оригинален коплект /ОЕМ/ около 300долара с доставка https://www.ebay.de/itm/Genuine-Aisin-OEM-Timing-Belt-Water-Pump-Kit-Honda-Acura-V6-Factory-Parts-/171540570047?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10 или други 150-250долара. Имам проблем със спирачни дискове. Купих нови, уж оригинални от Хонда- Ст.З. 1400лв , но след 5-6мес се изкривиха /не карам екстремно/. Смениха ги с нови- същата работа. Сега Взех от САЩ коплект дискове с керамични накладки за 200 долара и вече 2-3мес няма проблем. Благодаря. Ще се радвам и други фенове на Легендата да споделят мнения

Ето и моята: Линк: https://www.ato24.de/en/nissan-motoroel-5w-30-dpf.html Вид и количество: Nissan Motoröl Fully Synthetic 5W-30 C4 DPF 1туба от 1л.-8.75Е Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-hydraulik-psf-fluid.html Вид и количество : RAVENOL Hydraulik PSF Fluid 1туба от 1л -9,95Е Всичко 18,70Е-5%х1.9675=35лв за сега е това, ако изкочи още нещо ще добавям до 10та дата и превеждам парите

Здравей Чавдаре, Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-fo-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FO SAE 5W-30 1 x 5 lt (1 x 29,95 Euro) Стойност на поръчката: 29,95 x 0,95 x 1,9675 = 55,98 лв (внасям 56 лв) Начин на плащане - Парите ще бъдат преведени по сметка (внесени на каса) в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД Начин на получаване: - чрез Куриер

Линк: https://www.ato24.de/en/amsoil-signature-series-5w-30-synthetic-motor-oil.html Вид и количество: AMSOIL Signature Series 5W-30 4x1L = (4x12.40 = 49.60euro) Bид и количество: AMSOIL Signature Series 5W-30 1х4L = (1x48.50 = 48.50euro ) Линк: https://www.ato24.de/en/amsoil-synthetic-metric-motorcycle-oil-10w-30-0-946-l.html Вид и количество: AMSOIL Synthetic Metric Motorcycle 10W-30 1х1L = (1x11.95 = 11.95euro) Стойност на поръчката = (49,60 + 48,50 + 11,95) = 110,05 * 0,95 * 1,9675 = 205.69лв Превеждам 206лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка (внесени на каса) в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД Начин на получаване: - Лично в ТЦ Боила

Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-vsi-sae-5w-40.html Вид и количество: RAVENOL VSI SAE 5W-40 4х1L ( 4 х €9.55 = €36.68) Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-vsg-sae-75w-90.html Вид и количество: RAVENOL VSG SAE 75W-90 1х1L ( 1 x €13.95 = €13.95 ) Линк: https://www.ato24.de/en/gm-dexos2-longlife-sae-5w-30.html Вид и количество: GM Dexos2 Longlife SAE 5W-30 4x1L ( 4 x €4.49 = €17.96 ) Линк: https://www.ato24.de/en/ato24-motorenoel-semi-synth-10w-40.html Вид и количество: ATO24 Engine Oil SEMI SYNTH 10W-40 1x5L ( 1 x €12.95 = €12.95 ) Линк: https://www.ato24.de/en/ato24-motorenoel-synth-5w-40.html Вид и количество: ATO24 Engine Oil SYNTH 5W-40 4x1L ( 4 x €3.45 = €13.80 ) Линк: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 4x1L ( 4 x €6.95 = €27.80 ) Линк: https://www.ato24.de/en/mobil-1-esp-5w-30-5-l.html Вид и количество: MOBIL 1 ESP 5W-30 2x5L ( 2 x €44.98 = €89.96 ) Стойност на поръчката: ( €36.68 + €13.95 + €17.96 + €12.95 + €13.80 + €27.80 + €89.96 ) = €213.10 * 0,95 * 1,9675 = 398.31 лв. Превеждам 400лв. Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка (внесени на каса) в БАНКА ПИРЕОС БЪЛГАРИЯ АД Начин на получаване: - Лично в ТЦ Боила

Между А. Айнщайн и Ч. Чаплин. - Господин Чаплин - вие сте гений. Всички харесват филмите ви, без дори да ги слушат. - Не - вие сте гений господин Айнщайн. Всички ви почитат, без ни най-малка представа за какво им говорите.

Благодаря,жената ми дръпна юздите като видя последната фактура...Сега трябва фотоволтаика да го слагам тайно

Ами с доставката от gabco ми е доста по-евтино отколкото да го взема от Бултрако!