Jump to content

Dakota

Фен
  • Мнения

    66
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

14 Neutral

Относно Dakota

  • Ранг
    Потребител
  • Рожден ден 15.01.1980

Profile Information

  • Кара
    Honda CR-V 2.2/2006/ I CDTI/N22A2
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    София

Последни посетители

1253 профилни разглеждания
  1. За статистиката! След проведен технически преглед на 05.08.2021 г., резултата е ЕКО - 3.
  2. Възможно решение на проблема! След много опити, диагностика и почистване на какво ли не, проблема с пропадане на оборотите си остан (След свободна и до пълно спиране на сфетофар падат оборотите и има лека вибрация). Тази година след като се наложи да сменя ремъка, се оказа, че трябва да се сменят две ролки - обтяжната и някаква друга според майстора. Понеже ролкити са метални ми предложи да смени само лагерите, което ми спести много финикойски знаци. При първото запалване на колата след ремонта забелязах, че двигателя работи по-тихо и проблема с падане на оборотите на свободна при спиране вечв го няма. Реших да я покарам един месец (тест период) и ако не се пряви пропадане на оборотите да ви споделя една от възможните причини. На въпроса: След свободна и до пълно спиране на сфетофар падат оборотите и има лека вибрация. Решението при мен е било от смяна на ролките на пистовия ремък. П.С. Моля, ако някой потвърди, че и при него след смяна на ролките се е оправил проблема с пропадане на оборотите, да посочи, че това е решението на проблема.
  3. Има сервизи за ремонт след градъшка. потърси в интернет .
  4. Колега, провери си климатика! Имаше тема във форума, по спомен, че фреона като намалее духа по-слабо от пасажерското място. Направи му една диагностика. Това е за което се сетих, другото си го изпробвал. Успех!
  5. потърси във „Youtube“, има видиоклипове: примерно: https://www.youtube.com/watch?v=rGeTEjxEzpA
  6. Колега, моят съвет е: 1. Източи всичката нафта, ако можеш да обереш и утайките в резервоара, ще е добре; 2. Смени горивния филтър, защото и той е пострадал (може да има и вода); 3. Сипи читава нафта и добавка за дизел (има тема за добавките, кои са добри и кои не, за да неправя реклама) Стискай палци и се моли да не се е прецакала някоя дюза, че ……
  7. Прочети темата, все ще ти помогне със нещо и обърни внимание на колко километра е твоята кола!
  8. Относно ABS модула е по-добре да се подмени с друг, ако е блокирало някое клапанче. Не е казано да е нов, има и алтернативи. Когато се прави компютърна диагностика, има опция да се активира всеки един датчик на колелата. когато се активира се чува все едно е задействан ABS.
  9. За ролбар/булбар провери на този адрес: https://www.alo.bg/630203 или http://www.bullbar.bg/products/defense/honda/
  10. Грешката е моя! Сега видях какво съм написал (ДПФ), за (МАП) сензора става на въпрос (намира се на кутията на въздушния филтър). Съжалявам, но само тези снимки съм запазил.
  11. Направени са две процедури с обезмаслител и спрей, след това подсушаване и сглобяване. почистени са двата ЕГР (дросел), и колекторите към тях. ДПФ го почистих само със спрей, но той си беше добре.
  12. При мен всичко е почистено, но пак продължава с пропадането на оборотите.
  13. Markony добре че не си ловец, та сега трябваше да монтираш и зенитка. Наистина правиш чудеса със Харвито. Желая ти само хубави и незабравими моменти. П.С. Продължавай със снимките, че те следим редовно!!!
  14. Да, така е! Остана ми 500мл. спирачна течност и точно това ше направя на пролет. Благодаря отнов, за спестените ядове и финикийски знаци
×
×
  • Създай нов...