Към съдържанието


Markony

Регистрация: 03 юли 2005
Офлайн Последно: Днес, 08:16
*****

Моите теми

Колко е здрав двигателя на Honda

08 септември 2017 - 23:46

Въпросите са много и отговорите не са лесни.Но нека да осветля малко от положението.

Всеки месец отварям мотор за ремонт и май вече свикнахме всяка Хонда да гори масло.

Има проблем - решава се.Но защо се получава проблема?

Нека да отговоря с малко снимки.(Кликнете върху снимката за макро детайли)

 

Хубавеца е D16W5. Километража ,както ще видите няма значение вече...

 

Симптомите:

Нов внос...,след смяна на масло убийствен разход,пушене,липса на мощност,затруднено палене,прекъсване,загуба на мощност.

Разход 3л./на 1000км.Маслото е мое,..демек с сигурен произход и проверени показатели.

 

Прикачен файл  IMAG2931_1.jpg   1,31MB   50 Брой сваляния

 

Първи впечетления: Масло на 1000 км е вече убито,черно като катран с мирис на сярна киселина.

 

Прикачен файл  IMAG2934_1.jpg   1,41MB   45 Брой сваляния

 

Тук положението не е розово.Натрупания нагар е 2 мм,кърти се сам и се виждат следи от отчупени парченца нагар,които са се удряли по челото на буталото.

 

Прикачен файл  IMAG2937_1.jpg   1,21MB   43 Брой сваляния

 

Огледално същото положение.Изключително много нагар ,който се отчупвал и попадал в горивната камера.

 

Прикачен файл  IMAG2935_1.jpg   1,12MB   41 Брой сваляния

 

Помощни аксесоари,но много важни- Мотор за празен ход задръстен на 90%, Дросела чак с намален диаметър,Втек клапана-отдавна спрял да функционира.

 

Прикачен файл  IMAG2938_1.jpg   1,36MB   40 Брой сваляния

 

Колекторите със същия чер приятел,катализатора обирал до едно време.Вече е почти задръстен.

 

Прикачен файл  IMAG2940_1.jpg   1,63MB   41 Брой сваляния

 

Газоразпределението няма как да не пострада.Вала е надран,кобилиците износени, втек-буталата задрали

 

Прикачен файл  IMAG2942_1.jpg   1,26MB   38 Брой сваляния

 

Двата картера са доказателство ,че маслото не е сменяно с години- наклепа е повече от милиметър.

 

Прикачен файл  IMAG2945_1.jpg   1,45MB   40 Брой сваляния

 

И снимка от по-близо...

 

Прикачен файл  IMAG2950_1.jpg   1,35MB   38 Брой сваляния

 

Последствията нямат нужда от измерване с микрометър...

 

Прикачен файл  IMAG2953_1.jpg   971,09K   38 Брой сваляния

 

И вечния виновник...масления сегмент. Да ,но не е виновен той а собственика решил ,че може да не сменя масло 10-20-30к километра.

 

Прикачен файл  IMAG2954_1.jpg   937,75K   38 Брой сваляния

 

24 часа киснене в Меглио и нагара не пада.Абсолютен абразив,От тук нататък следва чистене с по нестандартни средства.. :)

 

Прикачен файл  IMAG2968_1.jpg   732,65K   38 Брой сваляния

 

Тия няма как да ги спася,Фаските също,Водачите също....

 

Прикачен файл  IMAG2970_1.jpg   674,08K   40 Брой сваляния

 

Независимо от грозните картинки двигателя ще кара още дълго и новия му собственик вече ще знае ,че няма по простакоустойчив двигател.

 

Да обобщим:

Смяната на маслото на голям пробег води до образуването на нагар,той се увеличава и почва да се кърти под формата на абразив.

Малки бучки нагар се разхождат из цялата маслена система.Износват се маслена помпа ,лагери,бутални болтове,разпр.вал,кобилици,всичко във втек системата.

Задръстват се маслените сегменти,от там се увеличава картерното налягане.Започва омагьосан кръг....новото масло остарява мигновенно и продължава да прави бели в смазочната система.Нагара не се самопочиства и почва да яде бутало-цилиндровата група.Картерните газове задръстват дросел,МПХ и всичко по пътя си.Съответно клапаните трупат нагар и спират да уплътняват.Двигателя губи малко мощност ,но продължава да работи...докато задръсти катализатора и нагара по челата на клапаните започне да се възпламенява сместа преди ГМТ.

 

Колко да е здрав този двигател? Много е здрав. Малко нови железа,пълно почистване и ново масълце ...обратно в играта...Това е Хонда!


Продавам CR-V 4 2015 2,2D автомат

30 август 2017 - 12:11

Автомобила е произведен 12.2014 .Внесен от Италия преди месец. Регистриран с русенска регистрация.Пробег 135000. Двигател 2,2 IDTEC ,Автомат. Ниво на оборудване Executive. Колата се кара всеки ден и може да се види при мен в сервиза в Русе. Девствен автомобил...сменил съм масло и 3 филтъра. Нормални забележки за двугодишна кола. Колата не е моя ,но е на член от семейството. Цена 40000 лв. За информация на лични или телефон за връзка в подписа ми.

 

Прикачен файл  image-0-02-05-4cf1b630512e168299c72de7dfca1562ff0d4c38da4401e526c2eef7dc5cff12-V.jpg   142,3K   75 Брой сваляния

Прикачен файл  image-0-02-05-43e1c975422693b6efd91f01a79f0dbf0f4e501f1f5f42273d971befbfae14b7-V.jpg   143,03K   73 Брой сваляния

Прикачен файл  image-0-02-05-8dbcca29316b139de5aca3a54f9c837e8f0daf9c9bf423ed18436cf99ef8cc1b-V.jpg   85,74K   71 Брой сваляния

Прикачен файл  image-0-02-05-a44da00eea82e8b1475deccce43f29415e8a8cee58ad0f5f3f14cdb2147ad086-V.jpg   129,61K   71 Брой сваляния

Прикачен файл  image-0-02-05-ae2a74d4abb248b7301ef7e53d8759fcfd4679e29929a26099518370642e93e7-V.jpg   92,91K   74 Брой сваляния

Прикачен файл  image-0-02-05-5312372a7e243318df4a13c019a9e1bc922e669db9caa8acfc1e2ee142c6dba7-V.jpg   95,76K   71 Брой сваляния

Прикачен файл  image-0-02-05-bf2e6026b22a9423544fa1faa2c137e938970c4ace22c0f5ed647b9540a2a78e-V.jpg   94,38K   68 Брой сваляния


Увиснала/разкрачена задница на CR-V 3

25 август 2017 - 10:03

Проблем с омекването на задните пружини е дискутиран в няколко теми.Важи за 2 и 3- та генерация.

 

http://forums.hondab...showtopic=97389

 

http://forums.hondab...showtopic=72610

 

http://forums.hondab...showtopic=72610

 

Добавям малко размери на пружини измерени от мен:

 

Оригинални CR-V 2   височина 310 тел 14,5  витки 5 7/8

Оригинални CR-V 3   височина 309 тел 14     витки 5 1/4

Eibach +30mm            височина 332 тел 16     витки 6 3/4

 

След замяната на оригиналните CR-V 3 с задни Eibach lift +30:

Височина до веждата: 

 

преди : предница 793  задница 759

след :   предница 810  задница 810 

 

Измерването е правено при пълен резервоар и пълна бутилка с газ 50л.

 

 

 

 

 


ВИК,строителство,материали

06 август 2017 - 20:33

Предстои ми изграждането на  нов сервиз + къща и бих се радвал на малко помощ относно марките и производителите на качествени материали. По рекламите всички са велики,но опита винаги е плюс пред рекламата.

Интересуват ме следните неща:

 

1.Тухли

2.Строителен гипс/гипс за шпакловка

3.Гипсокартон

4.Подови промишлени покрития

5.ВИК ППР арматура

6.ВИК арматура мръсна вода

7.ВИК тръби за подово отопление и свързване на радиатори/слънчеви колектори

8.Замазки за стени вътрешни/външни

9.Изолационни материали - стиропор,фибран,каменна вата.

10.Керемиди-естествени или изкуствени

11.Улуци.

 

Предполагам ,че няма човек във форума,който да не е строил/ремонтирал нещо и съответно бъркал и поправял грешките си.

Благодаря за помощта,ползвайте номерацията за улеснение..


Избиране на локален модератор

31 юли 2017 - 14:48

Здравейте приятели!

Ръководството реши да се намалят броя на общите модератори и да се изберат локални модератори с опит и заинтересованост към конкретен модел Хонда.

В тази тема ще изберем локален модератор за подфорума CR-V 4 ген.

 

Какъв трябва да бъде локалния модератор:

- активен, сравнително да влиза всеки ден или през ден във форума

- да е наясно с модела ,бивш или настоящ собственик

- да има обща представа от поддръжката и намирането на части/консумативи за модела

- да обича да споделя

- да има средни компютърни познания /да качва снимки,файлове,таблици/

- да има сравнително грамотно писане

 

Какво ще трябва да прави локалния модератор:

-да посреща новодошлите 

-да знае къде са важните технически теми за модела и да упътва до тях

-да знае къде са общите технически теми/гуми,масла.../

-като не знае нещо -да пита съответния общ модератор

-да коригира неправилни или подвеждащи заглавия на теми,да прави теми важни или маловажни

-да коригира правопис,повтарящи се мнения ,дублиране на мнения ,грешни мнения,да обединява мнения..

-да уведомява общ модератор за лош език,кавги,спорове,разпри и т.н.

 

Какви права има локалния модератор:

-достъп до служебен раздел на модераторите

- административни права за редакция и модериране в конкретния раздел,без право на наказания.

 

Срок на действие:

-една година,след което има нов избор .Може да се откаже по всяко време и/или да предложи заместник.

 

Начин на избор на локален модератор:

Тук в темата предлагате своя фаворит. Имате право само на една номинация.Можете да предложите себе си. Нямате право да предлагате вече избран модератор или администратор./Справка-http://forums.hondab...ats&do=leaders/Всеки ,който чете темата и има интерес към конкретния модел има право на номинация .След срока /7 дена/ се броят имената и се излъчва победител.

Ако той не е съгласен се класира втория,третия и т.н . Вота и реда в темата за избор на локален модератор се следи от отговорник на раздел...в случая Zlatozar.