Jump to content

DSS

Фен
  • Мнения

    4
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

0 Neutral

Относно DSS

  • Ранг
    Начинаещ

Profile Information

  • Пол
    Женски
  • Място
    София
  1. Много благодаря! Ще послушам съветите ви.
  2. ОТ 100те лв за регулиране на клапани, около 25лв били за смяна на гарнитурата. Но, ако знате някъде, където ги регулират 3 пъти по- евтино, защо да не отида там. А за главата - ремонт: смяна на клапъни, легла и т.н. Доста се притесних с темата за газ и за японските коли. Жалко, че не го знаех по- рано, но и майсторът ми монтира най - добрата според него газова уредба - естествено за 1200лв..
  3. Здравейте, имам хонда HRV, 2000г. Купих я преди 2г, без 4x4, 1.6 мотор, 105 конски сили. Като я купих сложих Газов инжекцион - BRC, от тогава минах 50 000км.От 1-2 месеца колата няма мощност и става все по зле. След смяна на свещи, кабели и др. днес след диагностика ми казаха следното: запушеш изцяло катализатор - за махане с лъжец за втората ланда сонда (90лв), резонаторно гърне - 50лв, премахване на катализатора - 40лв. Но големият проблем са клапъните: те били с различен аплери в момента, на дваtа цилиндъра, по 9, на другите два - по 11 и нещо. Майсторът предлага да ги регулира (100лв реглаж), ако не станело - отиваме на ремонт на глава - там скромна сума от 700 - 800лв. Въпросът ми е следният: Ако направя всичко каквото казва майстотът и дам 1000, и понеже я карам колата доста и на газ, има ли вероятност след нови, айде да не е 50 000, но 80 000 пак да се наложи този ремонт на главата? Разбрах, че хондите не обичат газ, късно. Та се чудя какво да правя.. не ми се иска да я продавам. Какво бихте ме посъветвали и можете ли да ме насочите при някой проверен човек. Благодаря предварително
×
×
  • Създай нов...