Niko_Hondata

Джантите Dotz Tupac (18”/5х120, 8J, Offset: 35) са в перфектно състояние, почти без забележки. Закупени са оригинални от Германия. Продават се заедно с гуми Michelin Pilot Sport 3 последен сезон. Чисто нови струват 896 GBP (2040 лв.): https://www.amazon.co.uk/Brand-Dotz-Tupac-Polished-Wheels/dp/B00OUZH76G Гумите са летни Michelin 225/40R18 закупени от Диана с фактура през юли 2015г.. Цената на гумите с четирите джанти е 650 лв. Изпращам с куриер или с лично предаване в София. За повече информация, на телефон: 08888 134 13 - Николай

Последна възможност! Цена на гумите с джантите - 650 лв. Цената е валидна само до 26 април!

Добавям снимки:

Здравейте колеги, Продавам гуми Michelin Michelin Pilot Sport 3 225/40R18 с джанти Dotz Tupac -18”. Джантите (18”/5х120, 8J, Offset: 35) са в перфектно състояние, без забележки. Закупени са оригинални от Германия. Чисто нови струват 896 GBP (2040 лв.): https://www.amazon.co.uk/Brand-Dotz-Tupac-Polished-Wheels/dp/B00OUZH76G Гумите са летни - Michelin 225/40R18 закупени от Диана през юли 2015г. (приложена е фактура; това е последен сезон за тях). Цена на гумите с джантите - 700 лв. За повече информация, на телефон: 08888 134 13 Николай

Здравейте Колеги, И аз имам същия проблем като колегата GaiJin: със Хонда Сивик 1.8 Sport, 2010 съм и при пълно навъртане само надясно се чува леко стържене. Мислех си, че ми закачат джантите, защото са 18ски или корите, но майстора каза, че няма закачане. Някой да е имал такъв проблем, да не е някаква гумичка или нещо ? Поздрави, Ники

Здравейте колеги, Благодаря за предложенията. И аз ги харесвам Hanzoto, видях ги OZ Superleggera, но не ми харесват. А според Вас има ли смисъл да минавам на 17 ски или направо на 16 ски. Разликата голяма ли ще е, ще облекчи ли окачването и дали возията ще е по-добре? Лошото е, че няма Hanzo 16 ски. Отделно, като здравина и качество какво мислите за тях или да препоръчате нещо друго?

Здравейте колеги, Имам нужда от съвет:Сега карам с 18ски Dotz TUPAC и гуми Michelin Pilot Sport 3 225/ 40 R 18, така взех колата от Германия и съм решил да ги сменям, просто защото вози доста твърдо, а и да не прецаквам окачването. Отделно ме посъветваха да ги сменя - "не са направени за нашите пътища". Може ли някой да ми препоръча здрави и качествени джанти за Софийските дупки Мисля си да пробвам с 17 ски, но 16 ските са вариант. Не разбирам много, но колата е червена и държа джантите да са черни. Засега съм се спрял на: http://www.djanti.bg/bg/eshop/productinfo/5529005/?showType=0 http://www.djanti.bg/bg/eshop/productinfo/4042/?showType=0#!prettyPhoto http://store.emk-33.com/product/561097/dzhanti-leti-honda-civic3-doors-2007-aez-airblade-black-matt-polished-8x17.html http://tuning-sport.com/bg/products/view/366.html?gID= http://tuning-sport.com/bg/products/view/1710.html?gID=10258 http://avtogumibg.com/djanti/djanti-17?product_id=221 Но не съм много сигурен доколко са подходящи и качествени за тук. Може ли някой по-компетентен да ме посъветва? Благодаря предварително!

Здравейте колеги, Малко информазия и за разхода на колата и от мен: Honda Civic 2010 Sport, 1.8 бензин. В Германия, от където я купих: в града - разход 7.5л. без климатик (потвърдено и от немеца), тук в София: 8.4л. Предполагам, че от разликата в качеството на горивата между немското и българкото. По магистралите нормално каране до 130 км., без климатик 6.7л. Над 170км. ми отчете 10.7л, смуче доста зверчето . Това ми е наблюдението след около 20 часа каране от Германия до България. Нов ъпдейт с българското гориво: извънградско - по баири и завои, макс. скорост 120 -130 км. = 7.4л. Да отбележа, че колата се кара с 18 цола джанти, предполагам, че това вдига и разхода на гориво.

Благодаря за отговора колега Kokalbokal. Като смених гумата ми казаха, че грешката сама ще изчезне, но не стана така и аз започнах да ровя. Изтрил съм я, без и да разбера . Сега като гледах клипчето, видях, че съм направил каквото трябва и се разминах с едни 10-20лв. да ми изтрият в някой сервиз. За возията си прав, че е много твърда, но просто не ми се иска да се разделям с тези джанти. Карам по-внимателно и така, още малко и ще трябва да решавам - оставам ли с 18ски или ги продавам и купувам 17ски. Засега колата е огън, единствено, когато паркирам назад нямам никаква видимост, добре че поне имам задни сензори за паркиране. Сега ми предстои влизане в сервиз за обслужване, но не съм решил точно къде.

Съжалявам за спама, но го публикувах, без да искам. Немеца ми сподели, че комбиниран разход му е давала 7.4л. като е сипвал бензин Super 95, малко по-добър от нормалния. Сега искам да се оплача малко..... Колата наистина е направена, следващите дни ще кача снимки. Тя е с шибидах по-поръчка, спойлери, както отбелязах по-горе с джанти Dotz Tupac 18 R и гуми Мишелин Пилот 3, които са 5 сезон, за смяна. Първия ми ден в София започна добре. Регистрих колата, сложих номера и карай, кеф. Ужаса настъпи вечерта: минах през няколко дупки в Ст. град и резултата беше 2 изкривени джанти и спукана гума......., просто нямам думи. Посъветваха ме, че е най-добре е да си продам 18 ските, да взема 17ски, защото е възможно да имам бъдещи проблеми. Сега ми предстои да купувам нови летни гуми и много се чудя как да процедирам, при положение, че тези джанти са уникални. Също така, все още излиза грешка на компютъра с удивителна да си проверя Tyre pressure, въпреки, че проблема беше отстранен и гумата сменена. Дали трябва да отида да ми махнат грешката на компютър или мога да го направя и сам, някой случайно да се е сблъсквал със същия проблем ?

Здравейте колеги, Искам и аз да отбележа моята дългоочаквана нова придобивка: Honda Civic 1.8 GT Sport 2010г., (повече от 1 година следа форума и гледах за оферти ) цвят червен. Аз заемам 92 място. Искам да препоръчам на всички, които избират коли от България много да внимават! Тествах над 10 такива хонди от частни лица и автокъщи тук и мога да кажа, че всеки се опитва да те излъже с нещо. Затова реших, че ще купувам от чужбина. Спрях се на Германия, защото хората там наистина си пазят колите и се грижат за тях. Също така разполагат и с пътища, нещо с което май ние скоро няма да се похвалим. И аз като колежката Ирена си вкарах сам колата от Германия. Купих я от частно лице със сервизна книжка и последен TUV от 13/03/2015 на 83 000 km. Взек колата със следните джанти и гуми: Sommer-LM-Felgen "DOTZ TUPAC" auf Michelin Pilot Sport 3 225/ 40 ZR 18 Winter-LM-Felgen "RONAL R41" auf Yokohama W-Drive 205/ 55 R16 На връщане нямах никакъв проблем 1700 км, перфектни пътища. Карах на места с 180 и колата просто летеше, дупчица не срещнах, дори и през Сърбия. За съжаление, дупките започнаха от влизането ми в България. Колата е страхотна засега, но бих искал да направя няколко сравнения с други коли, които съм карал и опиша впечатленията си до момента. Колебах е се до последно между Мазда 3 и Субару Импреза. Субаруту е уникална кола със страхотен звук на мотора, но е доста по-скъпа и харчи доста. Тъй като имаме и Хонда Джаз 1.2, мога да кажа, че за мен Джаза е по-пъргав и по-маневрен, като цяло завива по-лесно, но разбира се няма мощността на Сивика. За мен Джаза е най-здравата кола (за 8 години, е сменяно само масло, накладки и един път съединител), но просто това е семейна кола. Вози по-меко, по-малък разход на гориво и както казах е по-маневрена поне според мен. Маздата няма красивата визия на Хондата нито вътре, особено в задната част, но пък има определено по-добра музика и ми направи впечатление, че и Маздата и Субаруту спират по-добре от Сивика. По-бавното спиране, лошата видимост назад, заедно с прекалено твърдата возия са минуси на Сивика. От друга страна ускоряването, визията от вън и от вътре плюс страхотния шум на двигателя до 140-150 км (след това става прекалено шумен), огромното пространство, което се освобождава при вдигането на задните седалки са само плюсове. Преди това карах Опел Корса и мога да кажа, че едниственото нещо, което ми харесваше в тази кола беше спирачката, направо те заковава на място. Засега малко за разхода: направи ми впечатление като карах в града в Германия разход 7.5 - 7.8, без климатик, тук в София: 8.3 предполагам, че от разликата в качеството на горивата между немското и сръбското, с което съм в момента. По магистралите нормално каране до 130 км., без климатик 6.7л. Над 170км. ми отчете 10.7л, смуче доста зверчето Това ми е наблюдението след около 20 часа каране от Германия до България.