Към съдържанието


mitaka_t

Регистрация: 23 сеп 2008
Офлайн Последно: 28 апр 2017 12:05
-----

Моите теми

Компресор за климатик

20 март 2017 - 19:06

Здравейте!

Климатикът на стария Акорд се предаде в края на миналото лято. Ще трябва да се оправя за предстоящия летен сезон...

Проблемът е в компресора! За съжаление обаче, съществува и най-лошия вариант - да не може да се отремонтира и да трябва да се смени. Евентуално ще се търси 2-ра ръка. 

 

Колата е Accord 5-та ген., 97-ма год., 2.2 VTEC, 150 к.с. (No на мотора: F22Z2). 

Въпроса ми е, има ли разлика в компресорите (взаимозаменяеми ли са) при различните двигатели: 1.8, 2.0, 2.2, 2.3? Та..., ако не намеря конкретно за моя мотор, мога ли да взема компресор от друг бензинов акорд или няма шанс? 

 

Благодаря предварително на отзовалите се!

 

PS: Ако се наложи смяна, ще пусна обява в съответния раздел, но все пак, ако някой има за продажба или може да ме насочи къде да търся, може да пише тук или на ЛС, за да го имам предвид...


Honda Civic Aerodeck - главно реле

01 юли 2016 - 07:51

Здравейте, 
колата е Civic Aerodeck (англичнака), 98-ма год, 1.4, 90 к.с. (D14A8). 
 
Има проблеми с паленето. Съдейки по симптомите, най-вероятната причина (от това, което съм чел във форума) е "всеизвестното" главно реле. В момента колата е при майстор за други неща, но съм го предупредил за релето, да го провери и презапои. От това което съм чел във форума, мислех че би трябвало да се намира някъде под волана, от ляво на (или около) блок с предпазители. Да обаче, той каза че там нямало предпазители и не виждал такова реле (дали той не гледа където трябва или не е махнал някоя-друга пластмаса/капак - не знам, тъй като в момента съм малко далече от там). В аутодата-та на component locations няма "схема" на колата, за да го видя от там. Предполагам, е възможно на някои модели да не се намира там където си мисля (може би има разлика м/у японка-англичанка-американка, седан-хеч, преди-след фейслифт). 
Затова искам да питам дали някои знае къде точно се намира главното реле на точно този модел (някой който го е сменял/"ремонтирал" вече или го е търсил/виждал поради друга причина на такъв aerodeck)? 
 
Благодаря предварително! 
 
PS: Ако някой може да даде/качи и снимки (тъй като във важната тема вече ги няма, ама.. така или иначе там май става въпрос за японка), ще бъде просто перфектно... 

Сервиз Амарант 2003 (chipsaway)

20 май 2016 - 10:35

Здравейте колеги!
Имам една дребна щета на задната броня на Акорда (съвсем лека 10-ина см пукнатина). Заведена е още миналото лято по каско към Армеец и сега след като платих и последната вноска, предстои да си взема възлагателното писмо и да я отремонтирам в доверен сервиз. Сервиза на който съм се спрял е Амарант 2003 (chipsaway). Колебанието ми е кой от двата им сервиза в София да избера - на бул. „Цар Борис III“ или на бул. Цариградско шосе 111? 
По-конкретно питането ми е за сервиза на цариградско. Има ли някой който да го е ползвал (или да е виждал резултата след тяхна намеса) и какъв е бил резултата - доволен/недоволен, добре ли са си свършили работата, има ли разликата в боята в сравнение с останалите детайли от колата и т.н.? 
 
Във форума има няколко положителни мнения за сервиза на Цар Борис, включително и лично съм виждал колата на близки приятели, които са ползвали услугите им и първоначално мислех да я закарам точно там. В последствие разбрах че имат и втори сервиз на цариградско, който ми е супер близко. Въпроса е дали качеството на работата е добро и заслужава ли си да им се доверя? 
 
Благодаря предварително!

Accord 7ма ген - датчик за външна температура

25 септември 2015 - 14:54

    Здравейте, 
колата е Акорд 7-ма ген., i-CTDI, 2006-та год, фейслифт. 
 
Кратка предистория на проблема: 
  Напоследък забелязвам, че датчика за външната температура май започва да "сдава багажа". На няколко пъти вече сякаш "забива" и показанието на таблото "замръзва" на определена стойност и остава така, въпреки че външната температура осезаемо се променя. Независимо дали колата е на място или в движение, колко дълго е в движение и с каква скорост, индикацията не се променя. Остава на стойността до която е достигнала преди да "забие". Понякога се оправя при следващо палене след по-кратък престой, понякога чак при палене на следващия ден, а понякога и по 2-3 дни остава, колкото и да съм я палил/гасил и карал през това време. 
 
Конкретните ми въпроси са: 
 1. Някой знае ли дали този датчик служи само и единствено за мерене и показване на външната температура (и съответните предупреждения за евентуално заледяване при мн. ниски темп.) или има и друго предназначение? Напр. работата на климатроника дали се влияе по някакъв начин от него, дали зависи от разликата м/у стойностите на външната темп. и тази в купето? 
 
(Въпроса ми е свързан с това, дали има смисъл да бързам с покупката и подмяната. Ако функцията му е единствено за индикация на таблото - това не ми е "жизнено" необходимо и смяната му може да изчака.
 
 2. Някой има ли идея, от къде мога да си го купя/поръчам, за да го сменя и евентуално каква е горе-долу цената му? 

Странични огледала Civic 6-та ген., англичанка

15 септември 2015 - 09:43

Здравейте,
търся си странични огледала за Сивик-а (Англичанка, Аеродек (комби), 6-та ген., 99-та г., D14A8).
Интересува ме дали са еднавки (форма, захващане) за всичките модификации: Aerodeck(комби), Фастбек, Седан, Хечбек (предполагам за японките (седан, хечбек) ще са различни от тези за английските, но все пак да попитам...)
 
И двете са ми за смяна (целите тела, не само стъклата), намерих нови в няколко сайта на цена, която ме устройва. Проблема е, че навсякъде ги дават за: CIVIC SEDAN 96-99 и не смея да поръчам без да съм сигурен дали ще станат на комбито. 
 
Моля за информация, ако някой е сменял или знае, да сподели дали стават или трябва да търся конкретно за комби? 

Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com