Jump to content

Buchkata

Фен
  • Мнения

    32
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

1 Neutral

Относно Buchkata

  • Ранг
    Начинаещ
  • Рожден ден 28.11.1988

Profile Information

  • Кара
    Accord 2.2 i-CTDI 2007 Tourer
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Горна Оряховица

Последни посетители

934 профилни разглеждания
  • modjo

  1. Не ги тези аларми, но моята я заведох на специалист по аларми(и то добър) и според него алармата е слагана от дилъра по CAN и комуникира с останалата част от колата. Така и не намери проблема с нея и за това просто е свалена в момента. Единственото което ме дразни е когато дам на контакт на таблото ми присветва червената лампа на алармата. Самите обемни датчици ги намираше диагностиката и понеже бях ги откачал веднъж имах грешка записана от тях в компютъра на колата, за това предполагам, че са фабрични или оригинално опционални
  2. Благодаря за отговорите. Стартера е наред, но за другото ще видим ...
  3. Здравейте, имам един странен проблем с моята хонда 2.2 дизел. Когато е студено нямаше такива проблеми, но като се позатопли и се почна и колкото по-топло е толкова повече го прави. Значи проблема е там, когато запаля и от ауспуха излиза бял пушек (огромно кълбо). Преди го правеше само като поседи 7-8 часа без да се кара, но сега и на 2-3 го прави. Отначало си помислих, че гори или масло или антифриз, но 7-9000 километра нямам загуби маслото и антифриза са си добре и не мърдат, но пушека е на големи кълба направо мъгла
  4. Компресора на климатика не се включва изобщо, мислех си че е изтървал, но като закачиха да измерят налягането ми казаха - добре е. След това проверих дали управляващия плюс на компресора го има, но там не идваше такъв. Майстора се насочи към пресостата и забеляза, че не е обикновен, а се управлява от компютъра на колата и я закачи на диагностика. От (както и на предишното закачане, ама тогава не обърнах внимание) ми изписа не коректни данни датчик вътрешна температура. Намерих къде стои датчика, но самия него го нямаше и ако някой знае колко килоома му е съпротивлението да знам какъв да търся ще е добре ама утре почвам да търся по моргите
  5. Благодаря ви много, аз си мислех че е то ама ми казаха не е то. Точно при десния волан е от ляво и от него тръгва една тръбичка към парното
  6. Здравейте, климатика на колата ми не работи (Акорд 7) и я заведоха на майстор да я види. Оказа се че системата и компресора са наред и след закачане на компютър видяхме грешка датчик температура вътрешен. Явно не е наред защото не можехме да изтрием грешката. Някой знае ли къде се намира този датчик бил ушким около турбината на парното. Колата е Акорд комби дизел 2007 с десен волан.
  7. Проблемът е че дори когато е отключена(изключена аларма) продължава, не спира никога. Само когато е откачен акумулатора или сирената, но с откачена сирена пак консумира ток
  8. Проблема се появи отново, но този път не изчезва. Откачих сирената обаче от време на време ми приписва червената лампа не таблото която е за алармата и явно има някаква консумация, защото за 6 часа и ми свали акумулатора. Ако някой знае къде се намира модула за алармата ще съм много благодарен
  9. Моя грешка за заряда - 14.2 е максимума
  10. Здравейте, имам два проблема по колата като единия е малко дразнещ, а другия за мен е голям. Първия е, че от капака на масления филтър тече масло. Смених цялото масло с филтъра и О-пръстените(3 на брой) на филтъра заради това, но след смяната продължава да тече. Някой да има идея как се оправя, нов капак или други гумички, защото ме дразни този теч на масло и то най-отгоре. Втория проблем в късите светлини. Отначало ми гореше крушката на левия фар( скъпи, евтини, боклуци всякакви крушки пробвах) сега започна да гори и десния. Сменям и след 3-4 дена няма. Отначало забелязах че акумулатора кипи понеже е стар и се долива и проверих да не презарежда генератора, но заряда дори на 4000 оборота е 14,6 максимум и го отдадох на акумулатора но сега като ми горят крушките незнам вече. Дайте идея къде да търся. Колата е Accord Tourer 2.2 i-CTDi EX 2007
  11. Ами той се оправи сам проблема след около час час и половина, така и не разбрах какво стана
  12. Ако не е с ксенон отпред е с H1 и на къси и на дълги, за габарит са крушките без цокъл(фасунга) за отзад не знам, мисля са с тия дето има две светлини с фасунгите
  13. Благодаря колеги, особено за крушките за габаритите. Най-накрая ги смених
  14. Не знам дали има нивомер, но имам копче ръчно да ги глася до волана. Има си пръскалки които си работят. Само от два дена се чудя крушката ба габарита как се сменя.
  15. Благодаря много колега за инфото. И аз мисля че е оригинална защото и обемните ми датчици не са поставяни допълнително а са вградени до плафона горе
×
×
  • Създай нов...