Jump to content

magito

Фен
  • Мнения

    23
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

0 Neutral

Относно magito

  • Ранг
    Начинаещ
  • Рожден ден 26.08.1982

Profile Information

  • Кара
    HONDA ACCORD 2.2
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    ПЛЕВЕН
  • Интереси
    авто,мото,риболов и колекциониране на вино
  1. При толкова сменени части може да "ахнеш" . Кажи на твоите майстори да погледна тампоните на лапите на рейката. Самата рейка се крепи на два броя лапи ,които имат малки набити тампони. днес ще сменя и тампоните на двигателя и ще ги накарам да погледнат и тези на лапите на рейката.Ако и след тази манипулация не се оправи вече заминава в cars.bg
  2. Здравейте колеги.При мен проблемът е същият като при вас.Смених двата предни амортесьора с лагерите и тампоните отгоре,смениха всички тампони по предницата+кормилни накрайници и пак нищо.Сменен е и слайдера и пак нищо.Накрая смених и рейката и резултатът е същият,проблема си остана.До тук похарчени 1800лв за части и труд.Да отварям ли скоростната кутия да гледам претискателния диск пружините му.Хондата е 1.6 втек 1.6 110 коня 2001г
  3. проблемът е отстранен,двете жила са били извадени от копчетата и от клапите при манипулация от страна на джамбазите.
  4. благодаря колега,днес ще я закарам на майстор.Не мога да намеря темата описваща този проблем.Хондата е 1,6 2001г
  5. проблемът е следният като въртя врътката за смяна на обдухването(позицията) в купето,въздух постъпва само през централните отвори на конзолата.Не духа на предното стъкло нито в краката.Проблема в самата врътка ли е ,незнам електронни ли са клапите или са с жило.Филтрите на купето са сменени днес и разлика няма.
  6. Причината за изгарянето на предпазителя беше протъркано(оголено)кабелче опиращо в една метална пластина зад конзолата с радиото.Като разглобих всичко открих проблема.Въпросният проводник вече е изолиран и всичко е наред.Дано само да е от него все пак.
  7. маркуча го свалиха на подемник,изработката на новият стана за 2 часа,но от старият свалят клапана в него(пружина и съчма)в средата и я поставят на новия,
  8. http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=98872
  9. не разбирам от ел,но ако е късо мисля,че при смяна на предпазителя трябва новият да изгори веднага,а не след един ден.Учуден съм как така осветлението в купето,осветлението на средната конзола и аудиото да са не един предпазител.Затова не мога да разбера проблема от аудиото ли идва или от плафоните.
  10. А колко пари е нова турбина
  11. Преди два дни изгубих осветлението в купето,на вратите плафончетата,на багажника плафончетата и дисплея на радиото угасна.Установих,че има изгорял предпазител N6 долу в таблото с предпазителите.Смених въпросното предпазителче което е 10А и всичко светна,дисплея,плафони ит.н. но днес пак нищо не светеше сутринта като тръгнах за работа.Къде може да е проблемът някъде дава на късо или нещо се товари.
  12. При мен проблемът беше същият,писах и аз тема по-надолу в форума.Маркуча ми го изработиха в Плевен за 40лв(нов маркуч+кербовките)+40лв за смяната.Карам вече 3 месец или около 6000 км не съм доливал масло в хидравличното казанче.
  13. намерих го на дизела къде се намира
  14. Днес изработиха маркуча,, Нейчо Нейчев",всичко засега е ок.Вече е монтиран и карам.Самият маркуч е на семперит малко по твърд и с платнено покритие отвън.Подмяната на маркуча с кербовката и работата по него ми излезе 40лв,труд за сваляне и качване 30лв и масло 37.50лв.
×
×
  • Създай нов...