Jump to content
IKamenov

Има ли смисъл от газ на 1.4 ?

Recommended Posts

Здравейте,

 

наскоро се сдобих с една everyday-ка, а именно Civic 6-та Англичанка, 1.4, 74 коня - D14A3. Никога не е карана на газ. Двигателя е в перфектно състояние. Ще се кара предимно градско.
Има ли смисъл от монтажа на газова уредба (имам я налична) ? Колко евентуално ще смъкне разхода. В момента с 10 лв. минава около 60-65 км. градско със съвсем нормално каране.

 

Благодаря предварително !

Редактирано от IKamenov

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

С 10 лв газ ще минаваш 100-120 км, да не кажа и повече. Сам си отговори:)! Успех.

  • Нагоре 2
  • Надолу 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Винаги има файда от газ освен ако не караш под 5000 на година и изцяло градско :). Един път като направиш 1000+ км преход и видиш разлика от 100 лв за същия маршрут спрямо газ отговора е ясен :).

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

За 5 км на ден градско няма файда.Газовата обръща на газ след 30-35 градуса.грубо 3-5 км.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз имам англичанка Д14А2, 90кс., от повече от 5 години е с газов инжекцион Fobos, работи и върви перфектно, карам основно извънградско и икономията се осеща сериозно :)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

За 5 км на ден градско няма файда.Газовата обръща на газ след 30-35 градуса.грубо 3-5 км.

Markony 3-5 km т'ва да не е Опел с сменен термостат :biggrin:  след 800 метра на -10 при 40 градуса зададени на компа и е готова.Тествано вчера 10 лева D14Z2 108km градско София  :punch:

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз сутринта на -3 градуса минах почти 5 км в Пловдив. Следя температура на двигателя, стигна 90 а още карах на бензин. Следя и темата за температурата на изпарителя. Може би това че почти не се спирам на място има голямо значение в големия студ. Чудя се дали да не сложа изолация на изпарителя. Просто зимата в града е безсмислено с тая газ. 5 км бензин и 1 км газ. А пък за личната ми Хонда дизел знам че като карам само градско зимата трупа яко нагар. Да се чуди човек какво да кара.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ако си си изградил мнение и аз да допълня. Задължително използвай инжекцион, а не обикновена - двигателят е с малко коне. Пробвал съм (чужда кола друга марка) с обикновена газова над 110 к.с. - доста е мудна в сравнение с пак пробвана (чужда кола друга марка) с инжекцион 96 к.с. То си има и значение настройките, както писаха колегите по-горе и разхода се усеща най-вече на дълъг път. Иначе моята си е чиста бензинка, верно че бъркам повече в джоба.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Струва си, слагай. Веднъж сложиш ли, после ще спреш да караш по под 5к на година. Ще започнеш никак да не си правиш сметката и да си караш постоянно и повсеместно без притеснения. Моята 1.4 е на 80тина хиляди на газ. Разликата в джоба е огромна, дори след голяма първоначална инвестиция.

  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Въпроса вече не е имали икономически смисъл, а чисто екологически :) в тоя ред на мисли намразвам все повече дизелите, кога ще ги забранят е бати?

  • Нагоре 2

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...