Newbie

Ако не са били прибирани твърде дълго спичат и трябва с малко тънка смазка да ги разкараш напред назад, като купих моята само се чуваха как машинките се мъчат и след малко смазка, дори без да ги разглобявам тръгнаха. От тогава вече 4та година няма ядове.

Иди някъде планинско 5-10 километра настъпи я в началото на високи обороти, след това пусни нормално, ако е гарнитура, като спреш да даваш газ, след като си давал здраво - водата в казанчето ще заври

Развръзката: Нямах възможност да пробвам с друг километраж, обаче не ми даде мира и пак отворих моя да му направя една инспекция на ново, нищо че уж го бях гледал 100 пъти В край на сметка забелязах, че една от пистите е скъсана, нямам идея как е станало, може джамбазите, като са го връщали нещо да са я скъсали... с помоща на медна жичка, тинол, флюс и малко тефлонова лента всичко стана, както трябва. Ето и малко снимков материал. Скъсаната писта "зашиване на пистата" Почистване на участъка от остатъчният флюс Запечатване с тефлонова лента

Цялата верига 3.4W в километража я няма, имам чувство, че е изпаткало нещо по него. Ако има услужливи колеги от Пловдив да тестваме, гледам продават ги по 50-60 лева ще си купя друг, но да не е на сляпо...

Здравейте, от доста време имам странен проблем, няма ток само в T10 цоклите за крушки в километража. Преди време бях слагал някакви китайски шитове, има ли вероятност да са направили беля ? Проверил съм всички бушони под капака и в под таблото - наред са.

Здравейте колеги, днес с харвито претърпях неприятен инцидент и сега следва да се сменят 2 фара, 2 калника от пред и предна брония. Интересува ме, имат ли изброените по-горе части съвместимост с HRV-то след фейслифта ? Моето е 99-та година, преди фейслифта и е с 3 врати. Моля също така да ме насочите, ако знаете в Пловдив, ако има в някоя морга, като тази? Ако е и синичка, направо ще е супер.

Не питай старило, питай патило са казали хората, та аз съм си "патило" тъкмо 2 пъти. Истината и 2та пъти бе издухана гарнитура на главата. То не бяха капачки, радиатори, термостати и щуротии. Виж сега, когато е по-студено би трябвало и да ти пуши бял пушек повечко.

Здравей, забранил си лични или поне няма как да ти изпратя. Интересувам се от двигателя. Пиши ми!

На бензин се оправи, колата, но проблема със загряването на газ остана, изпарителя са му отишли мембраните и прави въздушна тапа. На бензин всичко е супер, цял ден бях по планините нагоре надолу, никакви проблеми.

Здравейте, колеги! От една-две седмици взе да ми понадува маркуча, които влиза в парното, като първо си помислих, че ми надува от гарнитурка евентуално, понеже съм сменял на кочинката два пъти и смея да твърдя, че знам симптомите. Но този път те не са същите, както беше, когато съм имал проблеми с гарнитурата на главата, тогава постоянно завираше преливника на парното, чуваше се страшно булбукане и загряваше постоянно. Сега само при изкачване на по-големи наклони. Държа да отбележа термостата си отваря, долния маркуч от радиатора към купето е топъл, но не е твърд, както горния - това най-вече ме наведе на мисълта за радиатора, че там става тапата, пък и като съм доливал съм забелязвал, че има много "шлаки" и боклуци. Та от два дни съм започнал едно поетапно промиване, само с вода. Водата, която в началото излизаше беше доста мътна (като кална), след вече около 5-6 такива промивки взе да излиза по-бистра. Но забелязах едни "шлаки", които има в самите процепи от където минава водата и буквално са ги запушили. Не мога да разбера камъчета ли са или котлен камък, понеже лятото, често съм я карал и с вода и съм слагал различни антифризи, абе с една дума "мазало" . Та качих снимки да видите как ви се вижда, дали има шанс да се промие с някакъв препарат,които е ИЗПРОБВАН от вас да се съживи този радиатор или направо да тичам за нов. Снимките: ПП: Тази вечер я оставих с винен оцет и лимомена киселина в радиатора на сутинта щя е промия и ще пиша как е и има ли разлика.

Братле сменяй скоростите, лагер е - може да не е и един. Аз карах така може би близо 2 години и пича дето ми смени скоростите беше втрещен от гледката. При мен проблма беше тръгнал от семеринг, през които беше изтекло маслото и си карах, като пич супер мнного време. Накрая купих едни скорости от едно рбатле от форума за 150 лева даже той ми купи старата за 50 и работата заспа До ден днешен нямам проблеми мина вече 6-7 месеца!

Здравейте колеги продавам GPS навигация с марка Privileg, модела е 45FM у-вото има 4гб вградена памет + SD слот за кари памет до 16ГБ. Инсталирал съм му IGO Primo 2 с последните карти на България и Европа на Navteq. Устройството е, като ново ползвал съм го не повече от 5-6 пъти, няма и драскотина, нито пък забележки. Продавам го понеже не ми трябва, а имам нужда от пари в момента. Цена: 100лв. Пращам с куриер + право на преглед и тест преди да платите. За гр.Пловдив може да се разгледа и тества на място. тел: 0888 995 652 - Милен (телефона е Vivacom)

Микро Асу са до Новотела и ДА имат 3M понеже се занимават с реклами и имат всякакви такива фолиа, лепила и тикса

Здравейте колеги от месец някъде скоростите ми "румолят" и издават странни звуци, подозирам, че и масло няма даже на 100% но вече може би е късно и само за доливане, понеже от 2 дена се чуват едни много страшни звуци, когато колата се кара на скорост. Кажете ми читав сервиз в пловдив, където няма да ме изпердашат 300 лева при положение, че по форума масово такива кутии запазени вървят по 100 лева... Ако трябва ще си купя една запазена и само за монтаж горе долу, колко ще ми излезе, някой знае ли ? Благодаря предварително на отзовалите се! работата е много на зор!

Здравейте,Интересува ме според Вас дали е възможно да се поставят 2 стъкла, като съответно и 2-те са на едната врата.Много не мога да обясня кой ефект гоня, но моля вижте тази Лада - http://vbox7.com/play:e3df40e7bdМного ми грабна окото, някой ако е по-навътре в нещата може да ми разясни с какви неща ще трябва да се сдобия и въобще приложимо ли е това на хондите