Jump to content

ijp_cor

Фен
  • Мнения

    93
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

27 Neutral

Относно ijp_cor

  • Ранг
    Потребител
  • Рожден ден 29.04.1977

Profile Information

  • Кара
    CR-V RD 1 '98, Vtec
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    София
  • Интереси
    www.avtodiagnostica.com

Contact Methods

  • Skype
    ijp_cor

Последни посетители

Функцията за показване на последните профилни посетители в момента е изключена и не е показна пред останалите потребители.

  1. Здравейте, Продавам ECU P28, така и не стигнах да го ползвам. Купих го от колега от форума за 190лв. Толкова му искам и аз. Продавам и OBD2B to OBD1 конектор, цената му е 30лв. Тел.0889484488 Явор, скайп ма същия номер.
  2. Здравейте, Рейката е продадена. Останалото е налично. И повдигане според правилата.
  3. Здравейте колеги, продавам следните части от В20В3 двигател: Колянов вал - 130 лв. бутала с биели 4бр. - 120лв. Маслена помпа - 40 лв. Инжекторна рейка с горивния маркуч и регулатор налягане - 30 лв. Гумено съединение от всмукателния колектор към филтърна кутия - 40 лв. Филтърна кутия с чисто нов филтър - 40 лв. Изпускателен колектор - 30 лв. Картер - 40 лв. За контакт тел.: 0889 48 44 88 - Явор, Вайбър на същия телефон Лични съобщения
  4. Здравейте, отново, след като отворих мотора за да видя от къде идва повишения разход на масло.......установих ,че е за смяна. Разцепени два от цилиндрите единия само надлъжно, другия и напречно.....както и да е това, няма да задълбавам. Смених мотора, като си прехвърлих Втек главата и т.н., покарах 50 км. с новата бобина и...да, отново спря да пали. Ще сложа поредната бобина днес, но станах за смях, ще я докарам до две бобини на смяна на масло. Ще наснимам днес свещите да кача снимки. От предния пост до сега не съм я карал изобщо. Сложих нова бобина, прибрах я от пътя в гаража и до тази седмица беше в дълъг ремонт, защото имам други коли и не ми е спешна. След ремонта работи страхотно няма ги предишните духания от удушника на картера, с такъв кеф и желание си я правих и покарах, смених маса работи и след днешното гаснене отново не искам да я видя вече.
  5. Здравейте, пружинката си е там, следя стриктно за присъствието и. Кабелите ги смених два пъти. Пропуснах да кажа, че и дистрибуторна капачка и палец също съм сменил. Започнах да се замислям че има свързано с повишения разход на масло, предстои да отворя мотора за ремонт и след това ще видя как ще е.
  6. Здравейте, преди два дни за пореден път колата спря на средата на пътя, загасна от раз в движение. Отново се оказа бобина, като за последните две години сега сложих 4-та бобина. Първите две бяха оригинални НЕК после сложих NGK изкара 7-8 месеца. това започна да се случва след като сложих в-тек главата. Кабелите са нови NGK, свещите са нови Денсо, кабелите и свещите ги смених отново когато слагах последната бобина NGK и отново същото, затова ги елиминирам като проблем. Някой имал ли е подобен проблем?
  7. Здравей, абсолютно е нормално, описано е идва от кондензаторите по електрониката. Винаги минуса първи се сваля, последен се качва, колегата по - горе е описал, иначе рискуваш да направиш късо съединение докато развиваш плюса да докоснеш с ключа някъде на маса. Поздрави!
  8. Здравей, колега! отговарям, като продължение на въпросите ти: Имам няколко въпроса: 1. Какъв ангр.ремък използва след като сложи Б18 главата? използвах ремъка от В20В3 2. Водната помпа същата ли остави? да, същата помпа си оставих 3. Как реши проблема с омасляването на главата, тъй като четох че се пуска външна линия? - поръчах и монтирах кит за конверсия http://www.goldeneaglemfg.com/index.php?main_page=product_info&cPath=76_88&products_id=445 4. Друго по главата преработвал ли си преди слагане? да, задължително се запушва отвор на маслената магистрала, който е отдолу на челото на главата, затова правиш горната външна магистрала. не се притеснявай описано е подробно в инструкцията за монтаж на кита от т.3.. Аз лично портвах вход и изход и полирах изход. Друго не се сещам, челосах естествено но с цел проверка, не съм я свалял за да сгъстявам. Карам вече 30 к км не съм срещнал клапан и бутало, няма проблем и във vtec режим. ако имаш въпроси питай, ще отговарям, ако съм в състояние.
  9. Здравей, колега, источник на миризмата е изпарителя (вътрешния радиатор на климатика, намиращ се в таблото). Няма да ти помогне пръскане във въздуховодите и смяна на филтър, едно е пред, а другото след изпарителя.... А за фреона е несериозно първо той няма миризма, миризма има маслото в системата, а за да я усетиш трябва да имаш пробив системата, съответно климатика ще спре да работи и т.н.....да не задълбавам. Причината за неприятна миризма е плесен, която се образува по изпратителя следствие от влагата, която се кондензира върху него и топлината в купето, която се получава докато колата ти стои под слънцето паркирана през деня. Имаме влага имаме топлина и ето ти миризлив мухъл. Възможни решения: Първо провери да нямаш запушване в маркуча или тръбата отвеждаща конденза от изпарите извън купето. Това се разбира, като пуснеш климатика и трябва да започне да капе вода под колата, трябва да поработи известно време, но до 5 минути трябва да започне. Ако не капе най вероятно е да е запушена тази тръба конденза да се събира около изпрителя и това да е причината за зараждането на много мухъл, което както си забелязат си е абсолютен алерген и при пускането на парното те блъска в главата облак от бактерии и микроорганизми. Второто нещо е за да не остава влага от конденз по изпарителя, малко преди да се пристигне до дестинацията или пък преди да се изгаси автомобила да се изключи климатика и да се усили вентилатора на максимална степен, целта е да се изсуши изпраителя и да няма влага предразполагаща развитието на мухъл, плесен и т.н. Третото нещо е да се направи десинфекция на системата с апарат или пък препарат по метода в този клип, не е евтин, но то евтините и хубавите неща в магазина стоят на различни рафтове https://www.youtube.com/watch?v=TAWQuBm_UDg това ще ти реши проблема. Поздрави и успех! предвид времето вече, най веорятно ще остане за догодина
  10. Страхотна е! Диното какво показа, клипче как ускорява имаш ли? Още веднъж страхотна е!
×
×
  • Създай нов...