Към съдържанието


docev

Регистрация: 23 май 2007
Офлайн Последно: Днес, 16:18
-----

#1057496783 Букса за компютърна диагностика

Публикувано от docev на 16 юли 2017 - 20:34

Нито шибедах , нито десен прозорец, нито централно можеш да видиш на тая кола. Единствено ECU ( компютър ) , ABS , SRS и Имобилайзер. За мощност , тея дни е доста горещо и когато влиза горещ въздух , нормално колата да не върви. Сутрин са най бягащи. А и за мощност ти трябва някой , който знае кое какви стойности трябва да показва на живи данни от ECU-то, примерно.
  • 1


#1057496661 Букса за компютърна диагностика

Публикувано от docev на 14 юли 2017 - 22:44

Скенерите са си скенери. Не са като компютрите при Хонда , ОБД 0 , 1 и 2. Само ще ти трябва преходник ОБД женско към 3 пина. Каква е идеята за тази диагностика? Мислиш че ще откриеш нещо? Съмнява ме. Можеш самодиагностика да пуснеш с 2 пиновата букса , и ако има грешка ще ти я изпише с мигания. 


  • 2


#1057496651 Букса за компютърна диагностика

Публикувано от docev на 14 юли 2017 - 21:05

Имат , как да нямат. Има 3 пинова и 2 пинова една до друга са. Ако е Японска са точно където се намира компютъра в краката на пасажера в дясно , вкарани в едно зелено чохълче . Или 5 пинова но съм виждал само на Акорд 5 пиновата. 


  • 1


#1057495649 Усилени пружини за ЦР-В

Публикувано от docev на 05 юли 2017 - 11:24

И така . Най на края и аз сложих новите усилени пружини OBK C4H-91042H , всички тампони отзад и отпред сменени с FEBEST . Резултатът е от 71.5 на 78.5 и то с поне 35 л газ и неща в багажника около 65-70 кг. Преден и заден тампон на нашите двигателчета също се късат. Не съм ходил на реглаж още обаче . Сега след обяд ще ходя.

Прикачени миниатюри

  • IMG_20170705_115319.jpg
  • IMG_20170705_115357.jpg

  • 1


#1057494360 Заключена задна врата црв2

Публикувано от docev на 18 юни 2017 - 15:45

Малко се забавих , сори. Значи ще ти е по лесно ако влезеш от вътре през седалките и легнеш , защото иначе от горе през стъклото няма да ти е удобно. Трябва да гледаш на горе. През оня отвор за който ти казах светваш с един фенер и гледаш леко нагоре 45-50 градуса. Вижда се едно желязо извито като полумесец което е разделено все едно е на две . Зад него има една бяла пластмаса която изглежда като него пак извита като полумесец и разделена на две . С една отвертка права може и леко закривена отпред на С трябва да избуташ пластмасата назад да щракне и е готово отключено. Най вероятно моторчето ти е заминало като на всички останали заради позистора вътре. Когато натискаш дистанционното и се чува да прецъква леко нали. Но не да щрака както на вратите.


  • 2


#1057494302 Заключена задна врата црв2

Публикувано от docev на 17 юни 2017 - 21:11

Не подавай ток, че да не опукаш нещо. Точно през тоя отвор , ще погледна утре и ще ти кажа какво да търсиш . Емич , има модели без ключалка и съм срещал и такива без бутон за задното стъкло долу на шофьорската врата.
  • 2


#1057493311 Шапка (кутийка) за ключ и дистанционно

Публикувано от docev на 07 юни 2017 - 05:56

Шапката не е била износена, а с годините се е разложила , защото е гумена. Не може да се сменя само шапката (кутийката). Отиваш при някой ключар, който има електронна машина ( за да може да ти възстанови износването ) , да ти нареже един нов ключ с място за чип. Слагаш чипа в него и си готов. Сивик 6 -та е с дистанционно с един бутон , така че нищо китайско от това което си гледал, няма как да стане, колкото и да се изръсиш. Ако ще слагаш аларма, тогава може да избереш такава със сгъваеми кутийки и да се прехвърли в тях чипът и желязото. Но силно препоръчвам ново желязо, защото това е 100% поизносено и леко заяжда, което не ти прави сега впечатление.
  • 2


#1057491135 Откраднати (единствени) ключове на Stream, какво да правя?

Публикувано от docev на 06 май 2017 - 11:26

Ами то с дочуване не става. Отиваш, казваш какъв е проблема и питаш колко ще струва.
200 лв струва ключ с дистанционно по принцип, а твоя е с отделно, нали?
Щом е един човек в цял Пазарджик, значи е монополист и си определя цената.
Роувър и Стрийм са 2 различни неща. При Стрийм има чип, при Роувър няма и централното е имобилайзера.
И при двете обаче има ECU и не се ли разреши , не пали. За това трябва и то.
  • 1


#1057491114 Откраднати (единствени) ключове на Stream, какво да правя?

Публикувано от docev на 06 май 2017 - 06:44

Ами , ключарските услуги не знам що прецени и кой ти каза че не са добра офета , ама както и да е.

Трябва да вземеш от другата кола : Компютъра , Имобилайзера , Ключовете , Ключалките на вратите , Ключалка контакт. И евентуално Бодито , щото може и него да търси.
Отключваш ( ако можеш ) , сменяш всичко ( ако можеш , особенно контактният ключ, който не се изважда без да е завъртян с ключ) и Палиш.

Един майстор Авто ключар , ще отключи , свали патрона и направи ключ и програмира чип за не повече от 200 лв. Да не казвам, че и по-малко , а ти тоя комплект, за тая цена, не вярвам да го намериш, пък сложи и галимацията отключване, и разглобяване, и смяна на всичко.
  • 1


#1057488521 Проблем с централното заключване

Публикувано от docev на 10 април 2017 - 16:16

https://www.aliexpre...0608.0.0.d6kd9K

 

Аз тея си бях поръчал. Сменям само отзад пласмасата с четките. И махам позистора задължително


  • 1


#1057487342 Заповядайте на Volkswagen Club Fest 2017 - 01-02 Април

Публикувано от docev на 29 март 2017 - 21:37

Объркал си Форума Мисля.


  • 2


#1057486357 ЗАГУБЕН КЛЮЧ

Публикувано от docev на 22 март 2017 - 22:28

borko , редактирай това, за да изглежда, че си го написал след 22:00 . :tooth:
  • 2


#1057481750 Кабел и софт за диагностика на CR-V

Публикувано от docev на 31 януари 2017 - 17:06

Вземи си HDS-а от последният линк, да знаеш, че имаш нещо и не се занимавай с друго. Или си вземи Лънч жълтият адаптер и някой да ти го нагласи(активира) за про версията, и си свиркай, щото ще може и други марки да се тестват и манипулират с него. Има хора, предлагащи активация в ОЛХ.
  • 1


#1057481142 Всичко за CR-V 2г. (2003г.-2006г.)

Публикувано от docev на 24 януари 2017 - 15:42

Заради смесите е това . Бедна смес, като караш на газ . Компа се адаптира по нея и на сутринта тръгва да пали на бензин, но по предната адаптация . И иска въртене, докато запали.
  • 2


#1057468200 Проблем с алармата

Публикувано от docev на 14 август 2016 - 17:20

Даваш контакт .

Натискаш бутон на дистанционното .

Връщаш от контакт .

Даваш пак и пак натискаш бутон .

Връщаш от контакт и пак даваш на контакт и натискаш бутон на дистанционното .

Вратите трябва да се заключат и отключат сами.

След което пак натискаш бутон на дистанционното и вратите пак трябва да се заключат и отключат сами.

Тогава връщаш от контакт .

Вадиш ключа и пробваш дали отключва и заключва дистанционното.

 

 

Ако след 3 то даване на контакт и натискане на бутона вратите не се закючат и отключат сами , значи дистанционното ти не работи.

Вратите и багажника трябва да са затворени.  Предният капак ако има сензори , също. 


  • 3




Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com