paio

аз съм със Симгаз вече 50 000 км на Д16з2 и нямам грижи , доволен съм като изключим че в София нямат кадърен сервиз . Най доволен съм от сервизите в Карлово и Бургаз !

а къде се намира този филтър и как изглежда , че и моята прави нещо подобно , смених бензиновия при двигателя но още не е както трябва ...

Написал съм ви и телефона му , но няма кой да чете ..... Радвам се че сте останали доволни ....

"Atsalov auto" Намира се след Бриколаж на улица "Владая" , търсете Краси ! Има хубави машини и знае какво прави ..... Също е мн добър с електрониката и кар аудиото ..... телефона му е : 089 9926546 дано да съм бил полезен .....

с жило е съединителя .....

номера е D16Z25100083 , И аз вече почвам да си мисля че няма да е феродовия диск . Смущава ме това стържене което се чува понякога при отпускане на съединителя , може ли да е аксиален лагер ? Как мога да проверя маслото ?

Здравейте , имам някакъв проблем който вчера се задълбочи и той е следния : Първоначално преди около 1000 км. както си карах на магистралата поинерция със около 100 км/ч при опит да включа на 5-та неможах ! Като напомпих 2-3 пъти съединителя и с вдигане на оборотите включи .... и това се повтори няколко пъти за тези 1000 км... до снощи когато пак на магистралата пак така като предния път само че стана постоянен проблема. това стана в Стара загора и така се прибрах до Поморие .... Тази сутрин я покарах малко и общо взето положението не е мн розово : натискам съединителя не включва на 1-ва , 2-3 пъти като припомпя съединителя и дам малко газ и вземе та вклю4и но при отпускането на съединителя се чува някакво стържене като на желязо / не на всяко превключване , но горе долу 50/50/ от всичките превключвания само веднъж ми избоксува .... мисля да се пробвам да стигна до Пловдив така , 280 км и там да я отварям ..... Някой имал ли е такъв проблем ? Никога не ми е свършвал съединител докрай и затова незнам какво може да е .... И ако може да ме ориентирате с цени за части и смяна на феродов и притискател или нещо което според вас може да е .....Колата е ХОНДА ШАТЪЛ

и аз имах същия проблем и накрая след много обиколки го ресхих с диоди / Гъвкава РГБ лента / махнах вси4ки крушки и на тяхно място сложих лента и я пуснах да свети в син цвят . Ако някой се интересува мога да направя по детаилни снимки като се постопли времето 4е при слагането прекъснах едната лента и сега пак не ми свети на едно място ...

Аз не мисля че е счупена , но имам чуството 4е работи когато си иска ....а всъщност как в деиствителност трябва да работи ? кога трябва да се включи и изключва ли при определена скорост или обороти ..... тук май вече станах за друга тема.........

Моята няма копче , само си зацепва задното като превъртят предните колела ....

Няма ли колеги с 4ВД-та , или всички не ходите на преглед ?

Аз съм с китайска машинка за 10 лв. и българска аларма за 80 лв . вече година и половина нямам проблем !

Здравейте , искам да попитам колегите с 4WD как минават преглед , защото аз минах някакси но не ми изглеждаше нормално да ми се гаврят с колата така /попаднах на място в което не знаеха какво е 4WD и как работи и му беше любопитно защо има товар ..... и почна да ми обяснява че ми задържали цилиндърчетата и темподобни глупости / мястото е в Пловдив на Рогошко шосе в началото след моста на Адата в ляво , а и имам съмнения че не ми работи от тогава 4WD -то нормално ....

Проблема е отстранен и отново сме на пътя : шалтер на стартера 48 лв + 35 лв. труд и всичко е ОК. Благодаря на всички отзовали се и специално на "kokodaf" !

Току що ми звънна майстора - шалтер обаче от малките който са капсуловани и не се отварят , сега ако може да ме насочите къде да го търся ...