Да, със зъбни колела е вместо ремък, и не, не е ВТЕК. За това, че иска по ниска предавка няма проблем, давам му я, но това, че докато карам бавно на 2-ра да речем и съм върнал газта поради някаква причина и след това искам плавно да подам газ, а е невъзможно е проблем....колкото и бавно да навивам масура за да започне плавно да ускорява, не се получава. Става рязко и тръгва изведнъж... Пример: Карам бавно на 2-ра в града, наближавам кола която кара пред мен и връщам газта за да изравня скоростта с колата пред мен. След това подавам леко за да поддържам същата скорост като на колата, но това няма как да стане, тръгва , няма плавно подаване.... и ако искам да карам зад тази кола трябва да връщам масура и да го навивам пак постоянно врън врън врън врън като ненормален, за да мога да поддържам скоростта..... Втори пример: карам си в града, връщам предваки защото идва да речем 90 градусов завой, на който се кефя всеки път като минавам от там...стигнал съм до 2-ра, влизам в завоя и си подавам плавно газ на излизане от завоя...е да ама не...подаването става отново рязко, адски грозно и донякъде разбира се опасно, това дори ми изменя треакторията...Знам какво говоря, колеги, сменил съм и доста мотори, по форуми почти не пиша, регистрирах се тук за да потърся мнения точно за този проблем, повярвайте ми в момента пиша това с причина... Елиминирах одеве PAIR системата която смуче свеж въздух от филтърната кутия и го вкарва в изпускателната система за доизгаряне. Доста се пише, че това решава проблема, направих едно бързо кръгче, мисля че има известно подобрение, но това ще го потвърдя когато успея да тествам като хората, защото вали ужасно силно и тествах в дъжда... Благодаря за отговорите, очаквам още мнения!