darius

Нямам проблеми, нито с полиция, нито с околните. Габарита свети малко по-силно. Няма грижи. Ръчно си ги пускам. За да не съм офф, мисля че съвременните фарове не харчат много. По-скоро климатик, електроника, камери, музика и т.н. дърпат яко. И мудният автомат дига разхода с 2/100! Това е ! До 80% от преразхода е от автомата и 1700kg.

Двама IT си говорят: - Компютърът измести весникът! - Да, бе, да, с вестник можеш ли да убиеш муха?

На моята на габаритите съм сложил по-силен лед, също върши работа и е като фабрични дневни светлини.

Днес Столична община, нали са много умни решили в 8;00 да правят ремонт на петте кюшета. От 5ленти, оставили само две, най-лява и най-дясна.Задръстване от Университета до кюшетата. Същото и на бул. "Патриарх Ефтимий", мащини в цялото дясно платно от Попа, до Раковска. Велики умове, надраснали времето си! В соца, тея общинари щяха да са миячи на улиците!

Вчера заредих, 400км, само градско София 16/100! Лоооошо, Седларов, лошо! Топло е, изпарителя нов, газ пътищата нови, клапани регулирани, масло и филтри нови. Зимата пак 16/100, до 18 в редки случеи. Колегата Cyreon със златен медал!

Като се замисля, този разход обезсмисля всякакви мои мечти и планове за хибриди, ел. коли и други такива скъпи шитни!

Ей го златото: https://www.kitco.com/charts/gold Имайки в предвид 3% комисионна при покупка и 3% при продажба, ще трябва марж от поне 15% за да си струва инвестицията и риска. Падне ли под 2000, ще почне пак да се купува яко и пак ще се качи!

Само да отбележа, че ако се заемат сериозно с регулация на движението ще облекчат трафика с минимум 20%! Диотите няма да задръстват! Вече го доказаха с трафика около мол Парадайз и бул. " Черни връх"! Бул. "Тодор Александров" също. А и пуснат ли бул. "Тодор Каблешков" покрай мола............, Как ще се преминава пресечката на два огромни булеварда само със светофар не ми е ясно, но да видим. Та културата на БГ шоферите ще се управи само с регулации и ясни маркировки. Пробив трябва и между Симеоновско шосе и Черни връх в посока околомръсното, че там цял град израстна!

Вчера и събота по цариградско, кошмарно движение на неделни шофьори с 50км/ч. Постоянно задръстват най-натовареното трасе в София! И делничните дни същата работа. И на Южната дъга същите диоти! На прибиране от АМ Тракия попадаш в кошмар. Пловдив - София, 50мин. Горубляне - Люлин10, 60мин.

Данните не са за пренебрегване: https://www.bnb.bg/NotesAndCoins/NACStatisticsNC/index.htm 50 левките са 240 765 878 броя 100 левките са 131 900 662 бройки. Общо взето има инфлация, стабилна. И на този фон ЕЦБ и ЦБ на САЩ се гласят да свалят лихвите, защото инфлацията намалявала и стимулиране на производството!

Какво чета из нета: Покачването на златото с такива ръстове е невиждан феномен. В условия на масова нестабилност, златото е най-надеждният актив за запазване на капитала. Златото се ползва като инструмент за спасяване на национални резерви. И всичко това води до нарастваща тенденция към дедоларизация на световната търговия.

Днес явно много можещите шофери са на пътя! СМ регистрация излезе на заден на ул. Симеон по насрещната трамвайната линия, обърна си колата без грам притеснение, блокирайки 3 коли. И се повтори с едно бмв, пак през цялото крастовище в кварталните улички. Отивам в центъра и там пак на заден ми излиза друга другарка! На спирката пред ЧМГ, спряло ауди блокира два тролея и целото кръгово на Руски паметник. Тролеите го заобикалят, а тоя си стои и не мърда, паркиране с аварийки. Само 112 ги оправя тея с аварийките в активната лента.

Златото стои все още високо и катери! 2339$ за тройунция, което е невиждано до сега! Цена на петрола 91$! Добре сме!

Tъй де! На първото дете, гинеколога му зе възхищава. А дядото: - Мотора требе да работи! И така второ и трето! На третото обаче доктора го вика и му казва: - Смени маслото на мотора, че детето е черно!

Една стара случка: Търся комби, за багажа на децата. Избирам естествено Хонда Акорд 7, 2.4, но мойте хора нямат! И ми препоръчват друг търговец, без да гарантират. Отивам, палим и право при Омбре! Лагерите виеха като оркестър. Намериха и 100 забележки и задната врата блокирана! Цената беше 8500 и аз казах 6500. Търговеца веднага отказа, а колата искаше поне 3500 да се приведе в изряден вид! Същата случка имах и с Акорд 6!