NCN

Разход.... кой ти гледа т'ва , ама не беше малък.z1atko: да махам го. Снимки има ама колата отдавна не в мен вече(бронята така и не я завърших, пък да не говоря и за целия проект Все пак Благодаря за отзивчивоста!

:) Браво! Само така!С принудително пълнене всеки може....! Ноооо това е мноу якууу! Не всеки се захваща с атмосферка и успява да направи такова постижение.Пожелавам ти скоро турбаланите да прегазиш!

Най-лесно port and polish става с дремел защото е високооборотен до 35к об./мин. има гъфкаво и дълго рамо за по-недостъпните места и прилежащи накрайници към него: "борчета", шкуртки и кечета. Пясакоструйката няма да помогне рр никакъв слчай!НО! При карба не е желателно да не казвам, че е противопоказно защото точно грапавините на колектора помагът за по-дорото смесване на горивната смес. Защото при карба го няма налягането и разпрашаването както при спринцовката.П.П. Митак, sorry за това че ти разводнявам темата!

Цената вече: 390.00лв.хоп

Цената вече е 480.00лв.

Честитооооо и Наздравеееее! :D

Проблемът е следния: Колата няма смукач и 10-15сек след стартиране на двигателя светва чека.Каручката е с OBD0 проблем беше докато намеря тест буксата и ми казаха, че е под капака до левия фар. Окъсих я но никаква промяна в сигналите на лампичката.Нека колеги които са се сблъсквали с подобен проблем или са наясно да пишат.Благодаря предварително!

Взе ми го от устата!

Аз искам да попитам дали някой има ли предсава това чудо: дали е функцоинало и ако е така до каква степен. Ето и малко инфо и още.

Ъм размер...?????

Автомат ли е?

Ако са след фейслифта би трябвало да станат без преправяне. иначе и другите стават ама с леки манипулациии, на Civic 4G съм го правил.

Нова цена: 100.00лв.