Аксиален лагер?

[VTECC-E 0]

Колеги,здравейте,имам едно едно питане и то е свързано с аксиалния лагер.При натискане на съединителя се чува странен шум,не мога да го опиша точно,нещо подобно на стържене,отделно задната скорост влиза по-трудно.Искам да попитам лагерът ли е тръгнал или някакво жило на съединителя ? Ще съм ви много благодарен

[tony-asa 588]

Аксиалния лагер колега.Като свалите кутията прегледаи и феродовия.Относно задна скорост,преди да я включиш вкараи първа или трета итогава задна.

[VTECC-E 0]

Аксиалния лагер колега.Като свалите кутията прегледаи и феродовия.Относно задна скорост,преди да я включиш вкараи първа или трета итогава задна.

Благодаря за информацията,възможно ли е все пак причината да е в жилото? Звукът като се замисля е нещо подобно на скърцане или изобщо какъвто и да е шум,причината е лагерът?

[fast_ghost 31]

Според това което описваш ми се струва че е лагер.

[tony-asa 588]

При угасена кола натисни педала на съединителя и ако чуваш едно скърцане то е от педала.Трябва да се свали педала за съединителя и да се смаже с грес оста .Пробвал съм с течнагрес,но утихва за момент и пак се появява.

[Patron 5]

Ако се чува при угасена кола знчи е от палеца който е на скоростната кутия,погледни по какъв начин можеш да го смажеш.На моята се сваля целия палец.Може и жило и педала просто се услушаи откъде идва шума но ако и при загасена скърца не е никъв лагер

[icesonic 10]

Жило няма, провери дали не е протекла горната помпа на съединителя - около педала ще си личи, че е текла спирачна течност.

[Sebulba 215]

Ако се чува при угасена кола знчи е от палеца който е на скоростната кутия,погледни по какъв начин можеш да го смажеш.На моята се сваля целия палец.

 

На кое викаш "палец"?

[Patron 5]

Там където се закача жилото към скоростната кутия,или ако е с помпа -това което помпата натиска,или по просто това което мърда аксиалния лагер

[krasimir_01 84]

Колега Patron ако колата е сивик 5г не е една а са 2 помпите горна при педала и долна тая дето натиска така наречения палец. И при мен го имаше проблема с трудно влизане на задна смених горната помпа и нещата се промениха малко, сега включвам задна от раз всеки път но има едно леко пристъргване на зъбите ако се пробвам да включа по-бързичко та мисля да сменя и долната и ако не се оправят нещата напълно ще пробвам тогаа толкова проблемния аксиален лагер, че всеки първо него го посочва като причина

[Sebulba 215]

Там където се закача жилото към скоростната кутия,или ако е с помпа -това което помпата натиска,или по просто това което мърда аксиалния лагер

 

На това му казват "вилка".

krasimir_01, масалцето в скоростите как е, щото аксиалния лагер не е причина за "пристъргване" при включване на задна и защо я натискаш "по-бързичко"...

[krasimir_01 84]

По бързичко нямам предвид като състезател а със скоростта на нормално включване на другите скоростти защото задна я включвам малко по-бавно леко придвижване все едно включваш без съединител. За маслото не знам преди година и половина го проверявах и беше малко под ръба на пробката но сега не знам как е не съм го проверявал как е. Ще го погледна само да спре тоя дъжд.

[VTECC-E 0]

Благодаря на всички за мненията,оказа се че е помпата на съединителя,тази която е под скоростната кутия.Тоест тя е причината за двата хода на съединителя при отпускане ( връща се просто на два хода,което е доста дразнещо.Предполагам,че причината за скърцането при натискане и пак свързана с нея.Ще видим

Редактирано 21 Април, 2012 от VTECC-E