Jump to content

MomchilHitskov

Фен
  • Мнения

    2
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

3 Neutral

Относно MomchilHitskov

  • Ранг
    Начинаещ

Profile Information

  • Кара
    хонда сивик
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Gabrovo
  1. Здравейте , За посочения по-горе проблем, решението се оказа, че се е загубила масата на датчиците за налягане на маслото и за оборотите на коляновия вал. Като пуснахме нови маси, нещата се поучиха и сега всичко си работи както трябва.
  2. Здравейте колеги, преди известно време купих Сивик 7 ген. 2005 г. Обслужих я и всичко си беше както трябва. Изминах около 650км след обслужването и изведнъж колата спря, както беше в движение, започна да мига чекенджин-а и угасна, и не може да се запали. Като дам на контакт, нормално светват всички лампи по таблото, после угасват и ако опиташ да запалиш започват да мигат лампите на чекенджина, и на имобилайзера, и не пали. Когато закачихме диагностиката не показа никакви грешки. И с кабела на закачената диагностика вкючен в буксата запали, но когато изключих кабела на диагностиката, колата угасна. С две думи казано, за да запали колата, трябва кабела за диагностика да е включен в буксата, даже без да е включен в компютъра за диагностика. Мислех да примостя пиновете на буксата за диагностика да подават сигнал потоянно и по този начин да я излъжа и да карам така, но това го имам като краен вариант. Това е проблемът ми. Някой колега може ли да каже нещо по въпроса, сблъсквал ли се е с това и за евентуалното му решение? Благодаря Ви предварително.
×
×
  • Създай нов...