Jump to content
Stefan Milev

Претапициране на таван

Recommended Posts

ето това трябва да се бодне в "полезни технически теми" , БРАВО за труда и че показа нагледно как става.п.п. И мен ме чака този път.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

До колкото виждам, това на Англичанките си им е хроничен проблем. За това когато правих моя, реших да направя повече снимки, за да мога да ги споделя и да улесня тези, които ще се ангажират със своите. Като гледам, тапицерите взимат за тази услуга от 120 до 150 лв. Не ми се даваха при условие, че мога да се справя и сам за не повече от 40 лв. За това да се сложи в полезни технически теми може и да не е лоша идея. ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Стефан Милев като минаваш през Габрово непремено да ми се обадиш да черпя. Много си готин с тоя таван.Това е нещо истинско.Наи готината тема от месеци във форума. Не беше излизалa скоро такава тема -> а бе ти направо ИЗБУХНА.

Редактирано от doctor

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Guest Nikolay Kozloduy

До колкото виждам, това на Англичанките си им е хроничен проблем.

..и на BMW Е36 също (и от прочетеното после в BMW форум, ни стана ясно, че не е единствения) ;). На брата тавана се е спуснал като на Болшой театър завесата.. Но няма кола без някакви си нейни кусури ;). Избягвайте прането на тавани (или чистене) със прахосмукачки и пр. По автомивките си е практика да ти минат цялото купе отвътре със прахосмукачката на max. Познайте понякога какво се случва ... ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Евала колега, много добре си описал цялата процедура. ;)Сега само трябва и една такава тема да направим за задната ключалката, че и тя нещо доста хронична. ;)пс: докторе - май ще трябва доста да черпиш, като за такъв "кенеф" ;)

Редактирано от Tekkonkinkreet

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

За ключалката също може да се направи една тема, но там ще е с по малко снимки, но пък разправията не е по малко. Въпреки че детайлчето, което съм направил е доста малко. ;) Да спомена едно място, където може да се купи такъв плат. AutotextilЛично аз не съм купувал плата от там, тъй като бях в Пловдив по това време, но съм чувал че предлагат. В Пловдив има едно гаражче до гигантите(след светофара първата в дясно преди моста), аз си взех от там по 10 лв на метър. Според мен беше доста изгодно при положение, че на предишното място където намерих(Коматевско шосе), беше 18 лв на метър.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

добре, а плата си е специално за кола, така ли? Има ли нещо по-специално което трябва да се гледа като дебелина, вид на плата и т.н. за да не прави проблеми при лепенето?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Guest InPuLs

Браво колега велик си,ще помогнеш на много хора с тая тема.Много благодаря!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Guest atanasshivikov

Браво , за положения труд много изчерпателно обясни стапките . А да те питам аз имам Accord със същия проблем провиснал ми е половината таван , та разлика в закрепването на тавана между двете коли има ли ?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Според мен няма особена разлика. Можеш да хвърлиш едно око в някой манюал, но мисля че е идентично. Ако си от София, може някоя вечер да го огледаме и да дам един два съвета.

Редактирано от Stefan Milev

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Мерси за отзивчивостта, но аз сам от провинцията ! А да те питам стария плат да го махам ли или може да се използува отново, заштото в колата не е пушено никога и е запазен , а и штях да забравя че мойта е седан, та от къде да изкарам навън тавана? Ако изникне нешто друго при ремонта ште разчитам на теп .Благодаря предварително!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ее най-накрая го видях тоя таван, (добре че бяха снимките) дето щеше да ми го показваш как е станал. Много добре си се справил ама май не ти се е писало много щото на мен доста по-подрбно ми описа процедурата.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

atanasshivikov:Стария плат заминава за боклука, тъй като дунапрена, който е залепен за него се е състарил до такава степен, че да се рони(всъщност за това се отлепя така). Като видиш новия, сам ще поискаш да го изхвърлиш. При седан, най добре ми се струва да се изкара през една от задните врати, като може да се наложи да дръпнеш седалките и облегалките максимално назад. Така ще си отвориш място за да маневрираш с тавана. :) rulemaker:Тази седмица може и да го видиш на живо. То няма какво повече да се опише. Жалко че не правих снимки на махането на люка(щората), но нямаше кой да помага. Хем да махам, хем да снимам ми беше трудно. :P

Редактирано от Stefan Milev

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Много благодаря за съветите братле , вече и аз мога да се похваля с новия таван . Направо се родих , таман че беше ти иначе штях да се ръся много , а така минах тънко. То небило много сложно , е изисква време ама няма начин !Благодаря , че има оште хора като теп , това ми дава кураж .

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Стахотно си го направил, евала! Аз моя га прах, но мн исках да го претапицирам в оранжево, но непосмах. Сега вече разгледах подробно снимките и ще го изкъртя и моя.Само такива хора да има :tongue1:

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

извинявам се за оффа, но имам проблем със самия люк не се движи както трябва и въпроса ми е когато махна тавана ще мога ли спокойно да го ремонтирам ... Поздрави и евала за труда който си положил да покажеш и опишеш как става цялата гимнастика :)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Браво, колега, много полезна тема.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

а плат от някъде другаде дали мога да намеря?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ще се опитам да отговоря на всички, за да не се разтяга много темата.

 

 

 

 

atanasshivikov

 

Радвам се че си го направил и ти харесва. И аз благодаря че има хора като теб, признателни.

 

 

ilkocivic

 

 

Ако ще е оранжев, ще намериш ли плат с дунапрен? Според мен колкото по светло, толкова по добре.

 

 

cerwin_vega

 

 

Ще можеш да пипаш , но проучи добре къде и как се пипа. Добре е да имаш и познания по електротехника, тъй като проблема може да е електрически.

 

 

djmmm

 

 

Добре питаш, но първо си попълни профила за да се вижда от къде си. Ако не аз, то други колеги могат да те насочат от къде да си вземеш плат.

Редактирано от Stefan Milev

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

извинявам се за пропуска от моя страна!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Първия пост на темата е възстановен!
  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...