ggattov

За момента и при мен няма проблем, като стрелката за температурата при второто ходене до южното черноморие не мръдна нито за секунда, а на отиване си я юрках за да тествам. Друг видим резулат от неповишаването на температурата е, че за около 900 км маслото ми намаля с около 300мл, а предишния път преди месец за около 800 км намаля с 1 литър (напълно логично и очаквано от мен да се случи). Аз ще снимам моя китайският радиатор и ще пусна снимки относно как не трябва да са ламелите. Новия радиатор събра около 400 мл по-малко антифриз, но това не му пречеше очевидно на по-добрата работа. В тази връзка имам 2 капачки за радиатор - едната оригиналната и една на Gates (ако на някой му трябват ). Естествено имам и радиатор за кола, само ако ще се кара в градски условия и при температури под 20 градуса, но не съм сигурен, че бих го дал дори и да осъзнава човек, какъв боклук е това.

Така е за калпавия радиатор, но все пак до тази седмица не го и бях заглеждал. На мен ми излезе Койото 160+11лв за друга капачка, понеже се оказа, че не става оригиналната, което ми образува леко нерви. Би трябвало да сме сложили вярната капачка от Сивик 1.8 - пасна и сработва на същото налягане клапана. Засега си работи, но не съм я тествал в реални проблемни условия все още. Иначе и аз щях да сложа Нисенс. Оригиналния Дензо и той е 16мм, че баща ми го е запазил, та го карах да до измери.

Здравейте, взех в крайна сметка най-доброто уж, което можах да намеря - японски KOYORAD с дебелина 16mm. Ще пиша скоро след монтажа и отзиви. Леко ме притеснява тази дебелина, но предвид, че това излиза по номера на рамата, а и нямаше варинат на тази марка по-дебел да се надяваме, че японците си разбират най-добре. А като погледнах ламелите на китейчето се хванах за главата - изцяло прави

Здравейте, намерих 2 варианта на радиаор на Nissens, които ми препоръчаха да сложа - алетрнативата от Бултрако на Denso е 950лв (не е алтернатива за 17 годишна кола:)). Та излиза, че за автоматик е 26мм, а за ръчка 16мм дебелина. Моя китейчето, няма смисъл да го меря. Според вас, ще е проблем ли ако сложа 26мм и дали ще има място, предпочитам определено по-голям. И какво значи според сайта по-долу, че са без рамка радиаторите? https://www.avtochastionline24.bg/oen/19010p01013?maker[0]=45&sort_supplier[1]=123 Благодаря предварително.

При мен дългото каране в малко над нормалното е равно на по-голям разход на масло, което според мен не е никък добре . Като се случи гледам да намаля скоростта. Моето подозрение също е в радиатора, защото когато го сменях бързах и мастора ми набута някакъв китайски - който после забелязах, че очевидно бе по-малък. Въпреки, че му казах да търси нещо по-добро успя да ме убеди да го сложа и сега определено съжалявам. Още не мога да го проумея, защо ме убеждаваше да сложа тоя бокук при положение, че при по-скъп ще има повече кинти и за него. Все пак аз съм си виновен, защото бързах, че трябваше да пътувам на другия ден и сега си бера плодовете от това решение

Здравеите колеги. Аз имам същия проблем. При мен е сменена скоро водна помпа (агренаж), радиатор, капачка, антифриз и термостат. И преди да сменя термостата беше зле работата, но сега е 1:1 като при теб. Висока околна температура загряване над 120км/ч или на много стръмен баир ми се случи в събота. Вчера вечерта я юрках из Петрохан обаче при около 10-15 градуса отвън - не мръдан стелката. Някакво инфо при теб от последното ти мнение?

Това което си дал все пак е чистачка само. Рамото правилно разбираш е това, което държи чистачката - идиоти всякакви има за съжаление. В моя случай, бях си оставил колата в друг квартал на София за една нощ, без да преча на никой, но нали номера на колата с започва с М......., това ми беше грешката Аз лично прегледах къде ли не. В този сайт има за моделите на H-rv след 2015 по 10-12$, но за старите 1999-2005 нямаше. Намерих в ebay от Полша за около 60лв, в нито един български сайт не намерих такава чистачка с рамо. mccoy да даде и той линк, предполагам има колеги от градове без представителство на Бултрако и ще е по-добре да я има таз информация (ако съществува, аз не намерих никъде такава чистачка с рамо все пак из нета).

Здравейте само да споделя, че към днешна дата нова чистачка с рамо от Бултрако струва 28.14лв за HR-V. По моргите в окаяно състояние от 30 до 40 лв парчето. Така, че ако някой се чуди, да ходи в Бултрако - за 10 дни ми я доставиха и вече е монтирана, след като ми счупиха рамото наскоро. Дали и до колко е оригинална не коментирам, но такава предлагат в Бултрако и върши работа.

Цена 30 лв за двете. От 98 или 99 - първите модели, от десен волан са, но са разглобени и ако се сглобят стават и за ляв, като на шофьорската просто настройките ще и дойдат от дясно. http://media.snimka.bg/s1/5956/038156987.jpg?r=0 телефон 0878641853 Георги

Именно Скоростния индекс се тая, но товаровия е за мен е доста важен. Това са бусови гуми, които предлагат навсякъде и не, че не е коментирано досега, но са по-тежки - респективно натоварват повече окачването и по-важното за мен влошават спирачния път. Затова както и всички са се ориентирали 195/65/15 е по-удачен вариант, макар и с разминаване според калкулаторите извън нормите. А и да не забравяме, че и цените на 195/65/15 са доста по-прилични . Аз се пак питам да не би някой да е намерил случайно 195/70 R15 92

Здравейте, за да не пускам нова тема пиша тук. Проблема с размера гуми за Харвито е ясен, ама все пак да попитам дали някой накъде случайно някога не е открил "нашият" размер ?: 195/70 R15 92S В момента летните са ми точно такива на Bridgestone, но вече нищо не става от тях! Зимните и аз трябваше бързо да взимам и съм със 195/65/15. Даже и по сайтовете в чужбина, единствената гума дето намирам (лятна де) е точно тази на Bridgestone и то много рядко, и на всякъде пише, че са специално за Хонда Е аз се чувствам специален, ама пак не мога да си намеря гума дето искам. Не че няма да преживея и летни 195/65/15, но ако някой все пак е намерил нещо където и да е из Европата да сподели.

Polecat, все си мисля, че не сме само аз и ти с проблем с тези седалки, ама нима споделено нищо в целия форум адекватно решение. Иначе за Зафирата не знам, аз съм карал 2 служебни няколко пъти до Велико Търново без да спирам и не съм имал проблем, може би зависи от годината и функциите на седалките.

Думата "доказани" може и да не съм я използвал на 100% правилно, но в последните 2-месеца, доста прочетох и пробвах различни седалки. И за мен, тези които биха се побрали в HR-V - на теория (след тунинг естествено) са по-долу. Оразмерявал съм ги за да видя дали ще се поберат в купето, но е друго когато реално се пробва. - Ford C-max - и аз не можех да повярвам, но за мен най-удобните седалки (не само мое мнение) на които съм сядал и имат всички функции - Пежо 407 - на теория ще се съберат, въпреки че не ми се вярваше - Ситроен Ксара - само добри отзиви има за тях, а и аз мисля така - Опел Зафира - също не ми се вярваше, че ще се съберат, но според измерваният ми са ок Никой не ангажирам все пак с мнението си и с това, че тези седалки ще се поберат на 100% в HR-V, както писах това е на теория според измерване на всички възможни измерения на седалките И все пак някой дали знае дали седалка от CR-V 3 на CR-V 1 и 2?

Аха, ясно. Само да попитам според вас от CR-V 3-генерация седалките дали са заменими като на 1-ва и 2-ра (без преправяне)? Доколкото разбрах от разни теми на 1 и 2 захващането е еднакво. Аз съм с HR-V, но вчера видях на място, че разстоянието на релсите на CR-V 1 е до милиметър точно с това на HR-V и захващането е същото, и тоя дето ги продава на части само хонди каза, че няма проблем и ставали. Нямаше как да ги пробвам, но съм на 99% убеден, че ще станата. (Впрочем никъде не намерих досега някой да е писал, че седалките на HR-V и CR-V, са напълно заменими). Та ако си мислите, че на CR-V са неудобни седалките ..... не сте се качвали на HR-V Та искам да си максимално добри седалки - с всички видове настойки, дори и в ломбалната област. И ако от CR-V 3 стават без флекс, ще търся от тях, затова моля да споделите, ако знаете естествено. Варианта с флекса, не е изпълним, защото немога да намеря кой да го направи, навсякаде ми отказаха, а се бях спрял на седалки от други марки, които са доказано комфортни.

Здравей колега тези седалки, които цитираш плюшени бежови от Сивик англичанка ли са? Питам за да знам дали стават в крайна сметка без преправяне на CR-V, пробвал ли си вече?