Jump to content
swakke

Въпрос за биелни лагери

Recommended Posts

От известно време започна да се чува тракане в мотора на определени обороти. Консултирах се с приятели, които са по на ти с двигателите и установихме , че са заминали биелните лагери. Гледам, че има 7 цвята лагери. Може ли да ми обясните какво точно означават и как да избера подходящи? Благодаря.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Спести си нервите и си намери хубав вал, барабар с лагерите му или намери обурудван блок.

Всеки цвят отговаря на различна хлабина. В един двигател може да има повече от 1 цвят. За Сивик, преди време лагерите струваха 110лв за брой (оригинални уж), та представи си колко ще е за ЦРВ.

В този форум се кълнат, че вал не се престъргва. Колко е вярно... Никой не знае.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А дали са лагери? И като загрее спира ли или става по-шумна?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Преди се чуваше притракване само при палене за 1-2секунди. Сега започна да се чува и в движение. Като я закрепя на постоянна скорост, отпускам газта, подавам леко газ колкото да поддържа скоростта и трака постоянно. Няма значение дали е топла или студена.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Все пак си мисля, че не са лагери . Другото е, че всички фирми произвеждат осреднен размер лагери . Цветовия код е 3тата! цифра след десетичната запетая .

Което само по себе си говори, че и дори да сложиш такива, файда никаква, защото и вала ти вече е извън заводските стойност, дори и да не е за ремонт вала.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Here is a chart of Honda bearing thickness by color. To calculate actual bearing clearance, use the following formula:

BC = IDBT – ODC – (2 x BT) 

BC = bearing clearance 

IDBT = inside diameter of bearing tunnel (housing bore)

ODC = outside diameter of crank journal 
BT = bearing thickness

Main Bearing thickness by color 
Blue -> 2.013-2.010 mm (0.0793”- 0.0791”)
Black -> 2.010-2.007 mm (0.0791”- 0.0790”)
Brown -> 2.007-2.004 mm (0.0790”- 0.0789”)
Green -> 2.004-2.001 mm (0.0789”- 0.0788”)
Yellow -> 2.001-1.998 mm (0.0788”- 0.0787”)
Pink -> 1.998-1.995 mm (0.0787”- 0.0785”)
Red -> 1.995-1.992 mm (0.0785”- 0.0783”)

Rod bearing thickness by color 
Blue -> 1.510-1.507 mm (0.0594”- 0.0593”)
Black -> 1.507-1.504 mm (0.0593”- 0.0592”)
Brown -> 1.504-1.501 mm (0.0592”- 0.0591”)
Green -> 1.501-1.498 mm (0.0591”- 0.0590”)
Yellow -> 1.498-1.495 mm (0.0590”- 0.0589”)
Pink -> 1.495-1.492 mm (0.0589”- 0.0587”)
Red -> 1.492-1.489 mm (0.0587”- 0.0586”)

Редактирано от emod

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Благодаря за инфото, колеги. Като разглобим колата ще решим какво ще правим. Друг вариант е да търся цял мотор или само обурудван блок. Горе долу колко струва цял двигател или блок b20z?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Как да те ориентираме за цена... Всеки автоджамбаз си знае неговото. Потърси части от човек, а не от морга. Виждал съм тук във форума обурудван блок без периферия и глава, около 350-400лв. Но хора всякакви - цени всякакви. Успех!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ок, благодаря. Реших да си направя моя двигател. Утре влиза в бокса. Ще пиша като има развитие.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Вчера свалихме картера и кво да видим-3-ти цилиндър лагера е превъртял и вала станал на елипса.Другите лагери и те износени на макс.После извадихме и основните -и те са почти на предела.Имах и друг проблем.Губеше ми по малко антифриз-около 1литър на 1000 км.Свалихме главата и кво да видим - Пукната на 3-ти цилиндър между всмукателния и изпускателния клапан.А само преди година ми сменяха гарнитура на глава.Отказах се да правя двигателя.Днес пазарих друг от работеща кола.Утре го сваляме и влиза в моето купе.

Редактирано от swakke

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Тва тракане ! при превъртял лагер маи е било бая мити тропане.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Май да

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Каква е причината да превърти биелен лагер?Крайно износване ,липса на масло?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Честно казано незнам каква е причината но не е от липса на масло.Ежедневно си проверявам всички течности.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Днес сложихме новия двигател.Запали на четвърт оборот.Мърка като котенце.Надявам се вече скоро да нямам проблеми.

  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Появи се малък проблем.Като цъкна фаровете скоростомера и километража спират да работят.Някакви идеи от какво може да става така?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Някоя маса по мотора не е закачена .

.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Благодаря Фен.Утре ще прегледам масите.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колега и колко пари излезе операцията досега ,колко взе мотора ако не тайна не лошо информативно да се знае може да влече в полза на някой 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

1000лв е мотора,без стартер,генератор ,всмукател,дросел и делко.За монтажа не съм плащал защото го правихме в гаража на приятел.

  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Благодарение на fenabg оправих проблема с километража.Неможах да открия къде точно е прекъсната масата защото трябваше да разплитам целия сноп с кабели в двигателния отсег.Не исках да се вкарвам във филм.Вместо това отрязах масата на vss сензора и пуснах нов кабел.

  • Нагоре 2

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...