Jump to content

reksoman

Фен
  • Мнения

    145
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

1 Neutral

Относно reksoman

  • Ранг
    маняк
  • Рожден ден 5.03.1982

Profile Information

  • Кара
    Honda Prelude H23
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    България
  • Интереси
    Бързи коли

Последни посетители

Функцията за показване на последните профилни посетители в момента е изключена и не е показна пред останалите потребители.

  1. Здравейте колеги,продавам дюзи от D16Z6 V-TEC 240cc OBD-1 високоомни KEIHIN -JAPAN перфектни,почистени с ултразвукова вана и готови за монтаж! Цена на 4-те комплект 40лв. Ето и снимки: за контакти на Л.С или на тел:0988/750 512 Светослав
  2. Здравейте колеги,продавам необорудван дросел от D16Z6 V-TEC цена 35лв. Ето и снимки на дросела: за контакти на Л.С или на тел:0988/750 512 Светослав
  3. Всмукателя продаден! Нова цена на делкото 70лв
  4. Здравейте колеги,разпродавам някои останали части от предишни проекти делко от Д16з6 перфектно и всмукателен колектор портнат и разтърган за дросел на 60мм в отлично състояние! Ето снимки на всмукателя: цена на всмукателя 75лв. Ето снимки на делкото: цена на делкото 80лв. за връзка с мен:тел 0988/750 512 или на Л.С Светослав
  5. Здравейте колеги,продавам компютър ОБД-0 Пм7 от CRX чипнат и настроен лично от мен за проект мини-ме регулатора е на 7800рпм ,В-Тека се включва на 4700 рпм извода за В-тек е на пина за климатика!Мога да променя чипа ако някой колега желае цената която му търся е 120лв. Ето и малко снимки: За контакти:тел:0988/750 512 или на Л.С Светослав
  6. Дюзите са продадени честито на колегата :)/>.Темата може да се трие.
  7. Здравейте колеги,продавам гореспоменатите 4 бензинови дюзи 240cc 12,5 Om високоомни стандарт OBD-2.Съгласен съм и на замяна за такива пак 240cc обаче OBD-1 защото инсталацията ми е OBD-1 и не ми пасват на буксите ,а не ми се иска да режа инсталацията заради едни дюзи,а и нямам такива букси.Почистени са на ултразвук преди няколко дена и след това не са монтирани.Като цена 10лв брой.Ето и характеристика и снимка: За контакти:0878/399 902 или на Л.С
  8. Екуто на З1 не е добър вариант,по добре П28 грамотно настроено става перфектно.За мен П28 е най-доброто ECU за D-серия ;)/>
  9. И аз живеех в тази заблуда, но се оказах в грешка. Един колега наскоро прави суап от d15b8 към d15b7 и това което казваха всички, че частите били еднакви, само главите се различавали се оказа, че далеч не е така. Има разлика в дросела, на б7 е чувствително по-голям. Има разлика и в изпускателните колектори също така. Дори всмукателния мисля, че е по-малък от този на b7. Занимавам се с тези глупости поради простата причина, че колата ми харчи 13/100 градско при почти докрай затворена газ и проблема не е в газовата уредба тъй като вече смених изпарителя и няколко различни газаджии я настройваха и ефект нямаше...А с това малко дроселче и малки колектори не вижда по-добра перспектива от това да я направя икономик. Ако реша да търся друг вариант ще трябва да набия много пари за съжаление...Да така е смукателя е по малък ,но това не пречи да си направиш колата икономична и приятна за каране.Лично моето мнение че разхода ти се дължи на друго макар и с твоята глава разхода не би трябвало да е висок.Моите съвети са: важно е да се види центровката на делкото и да не смуче от някоя гарнитурка въздух на смукателя имам предвид ако смуче въздух от някъде никога не можете да регулирате газта както трябва и винаги ще гори много.
×
×
  • Създай нов...