Jump to content

Pacho

Фен
  • Мнения

    15
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

-1 Poor

Относно Pacho

  • Ранг
    Начинаещ

Profile Information

  • Кара
    F20Z1
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Враца

Последни посетители

3450 профилни разглеждания
  1. За какво си мислите?

  2. И аз да потвърдя, точен е.

    Ако има нещо което ми е необходимо, с удоволствие пак от него бих пазарил. ;)

  3. Колега, а когато двигателят работи на място има ли разлика във звука на двигателя при натиснат съединител и при пуснат съединител.Ако двигателят е по тих когато е натиснат съединителя, значи проблема е от скоростната кутия, най вероятно лагер по първичен или вторичен вал.
  4. Здрасти, радвам се, че си ме добавил като приятел.Можещ да ме питаш и просто за съвети, занимавм се с ремант на Хонти от години!До скоро!

  5. Много точен човек. Купих дребни работи от него, но останах много доволен.

  6. Здрасти отново,

    днес ходих да ми проверят ходовата част и се оказа че имам малко износени неща. Можеш ли да помогнеш, ако твоите са в добро състояние и да ми кажеш цени:

    1.Накрайник ляв и десен външни за рейката - по1бр.

    2.Накрайник вътрешен ляв - 1бр.

    3.Маншон за рейката ляв - 1бр.

    4.Тампон долен на макферсона долен - 2бр.

    5.Тампон на амортисьора долен - 1 бр.

  7. Колеги, при мен е същото.Нямам ръжда по дисковете, но при рязко спиране, забива предница.Ладата ми сигурно има по добри спирачки!Разглабах и двата апарата, смених тецността,регулирах ръчната и пак така!Загряват при спиране, но не колкото предни.На валяци, пак отзад е слабо!Вече си мисля, че е хидравличния разпределител!Но като гледам, много хора имат този проблем!
  8. Привет!Според мен, не би трябвало да се сменят болтовете.Сменя се гарнитурата, натегат се болтовете, след 500 се донатягат и си готов.
  9. Привет колеги!На моя акорд гор.филтър се намира до кутията с предпазители под предния капак, зад двигателя или по точно до инжекцията.Сменя се рядко но е хубаво поне на 60 000 км.да се сменя заедно с ангренажите, а не да се чака да започние да пресъсва колата.
  10. Колега не съм имал този проблем, но съм чувал от майстори, ме на японските автомобили се регулира и задния мост!Незнам до колко това е вярно, но ако се ругулира затова ти яде гумите
×
×
  • Създай нов...