Jump to content
_mi_

Закупих си HR-V. Съвети за поддръжка

Recommended Posts

Здравейте :) !

Хондата е с 1.6 Vtec 124 к с 2005г. D16W5

Масло двигател  - Тук прочетох някои теми, видях една таблица в която пише, че трябва да ползвам масло 0-30. А някаква определена марка...?

Масло скорости  - по аутодата го дава 1.8л Honda MTF! Мога ли да сложа друго...?

На дифернцяла трябва ли да го сменям/проверявам или карам смело...!  Kакво се слага?

 

Мисля да слагам Газов инжекцион, някакви препоръки...?

 

Какви свещи да слагам? по аутодата ги дават ZFR5J-11 NGK!

 

В Autocom Delphi не видях да има Honda HR-V...! Мога ли да я закача с друг модел...?

 

Препоръка за Ангренаж-комплект | дискове, накладки |бобина,кабели | препоръка за филтри? (марки на части)?

 

Каква е разликата между D16W5 И D16W1?

 

 

 

 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Здравей Колега,

Карам същата хонда като твоята от около 10 месеца.

1.Карам я с масло 10-40  на мотул.Казаха,ми че ако искам да ходя всяка седмица да ми доливат масло  могат да ми сложат 0-30.Съгласих се за 9000 км до момента съм долял 200- 300 грама.По принцип тези хонди си горят масълце.

2.Масло в скоростите  оригинално

3.Масло в дифа - задължително го смени,пак само оригинално мисля ,че беше 82 лв. Преди да го сменя на завой се чуваше някакво стържене,след смяната заспа.

4.Газов инжекцион - от 6 месеца съм на газ.При всички положения  на 20-25 000 км се прави реглаж на клапаните.Питал съм много и различни хора и майстори.Система за омазняване не ти трябва.Казаха ми с и без нея пак се прави реглаж на клапани.Слабото място на хондата поне при мен са ламда сондите.Много често дават,че е бедна сместа и на газ и на бензин смених ги с втора употреба едни и пак от време на време си прави проблеми(просто светка чека,колата си работи идеално не прекъсва!).Бях взел и чисто нова на бош(пълна трагедия-прекъсваше като луда) Оригиналната денсо е 380 лв.Газовия инжекцион ми е Сбирщайн  компютър фобос,рейка рейл,изпарител шарк,бутилка атикер на мястото на резервната гума и зареждане през  капачката на резервоара (до нея).Бутилката е 38 литра (33 литра събира)по-голяма надига  кората.От както съм на газ се преродих.Разход 10.5-11 като на газ върви повече от колкото на бензин.

5.Разликата между D16W5 И D16W1 е че първата е 124к,а втората 105 коня до колкото знам

Редактирано от lubo89

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Добре благодаря колега за инфото, надявам се и други колеги да се включат...!

ХААА голям майтап.... :DDD днес бях на канала и реших да видя какво е състоянието на въздушния филтър, просто е така... и кво да видя 242000км. написано с маркер на гумата на филтъра 2014г...... НА ТАБЛОТО ПИШЕ 125000km... не че се учудих много, ама като ще мамят да мамят както трябва. Затова ако някой дилър на коли чете, да проверява и тея работи...!

 

по окачването има разбит само един кормилен накрайник и накладки с дискове за смяна. Изгнилото е в границите на нормалното(швейцарка) за мен. Тряба да се сменят и тръбичките на спирачките на задни колела, доста са изгнили. в дъната над резервоара също има повечко ръжда. Докато карам чувам леко пречукване като че ли от каре. Чука когато си иска и хлопането от разбития накрайник.

От зад имам изгорял стоп и габарит, видях че кръшките са със широк чокъл, сигурно ще са цена. :D

 

Какво ще кажете за масло REPSOL?

днес пробвах с делфито да я закача и само с Legend[-04] успях да се свържа за да видя някакви живи данни, вероятно ще трябва да си тъся диагностика за японски коли...!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Добре де май маслото ще е  MOTUL 5100 10/40 SL, SM а в кутията MTF-3, а относно диференцила тук.!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Моята също е швейцарка.Ръждичка има по двете вежди малко,но до колкото чета по форумите всяко харви гние там.Има и едно гумено уплътнение под самата вежда,което като го махнах и веднага се появи ръждичката.Мисля изобщо да го разкарам това уплътнение,защото само задържа гняс.... Иначе освен по веждите другаде нямам никъде ръжда.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Маслото за дефиринциала е 30 лева,а относно святкането на чека заради ламбда сондите смени газаджията с друг,който знае какво прави и няма да имаш проблем.Поздрави.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Прочети внимателно първото мнение:

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=101840

Може би 10В40 е леко неподходящо:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/18IV4V8vpBlpLht78IJwiptLA0RPjpcSvzF97TGIp8cU/edit#gid=1520050194

Темата за маслата, при прочитане на която, отпадат доста въпроси:

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=101841&hl=

Редактирано от kalintry
  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Добре благодаря колега за инфото, надявам се и други колеги да се включат...!

ХААА голям майтап.... :DDD днес бях на канала и реших да видя какво е състоянието на въздушния филтър, просто е така... и кво да видя 242000км. написано с маркер на гумата на филтъра 2014г...... НА ТАБЛОТО ПИШЕ 125000km... не че се учудих много, ама като ще мамят да мамят както трябва. Затова ако някой дилър на коли чете, да проверява и тея работи...!

 

 

 

Ти се радвай ,че имаш някаква информация поне.тия 125000км са след Христа :).Преди това какво е било само той знае :)

 

Поне имаш въздушен филтър.

Сложи си наум един пробег от 260-270к и си карай обслужването по книжката.

  • Нагоре 1
  • Хаха 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Чудя се дали да не пробвам с 5/30, дайте някакво предложение 8100 EKO LIТE добре ли е?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Слагаш 5/30, ако го пипа - 5/40 и не слагай никакво по-гъсто. Спрете с тоя боклук мотула. Тези коли не е нормално да горят масло, по-глупав коментар не бях чел.

Спрете да си слагате лайна по колите.

  • Нагоре 4

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Добре , а като за България коя марка да избера като масло. Вече разбрах, че си правите поръчки от чужбина, но за сега трябва да сложа нещо...! какво да е то?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Впрочем е това е колата! 7200лв :)

Редактирано от _mi_

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Кукла.Безаварийно шофиране.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Добре , а като за България коя марка да избера като масло. Вече разбрах, че си правите поръчки от чужбина, но за сега трябва да сложа нещо...! какво да е то?

Ако ти е спешно ще ти пратя 4 л. и филтър

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

 

 

Добре , а като за България коя марка да избера като масло. Вече разбрах, че си правите поръчки от чужбина, но за сега трябва да сложа нещо...! какво да е то?

Ако ти е спешно ще ти пратя 4 л. и филтър

:yes:

 

И остана антифриза...! :)

Някакви препоръки за антифриз (син, червен, концентрат + дестилирана, обикновена, какви марки и т.н.)?

По обезвъздушаването на водната система нещо по-специално?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Антифриз Honda http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-type-2-coolant-5-litre-pre-mixed-p-990.html

Доставка с https://www.gabco.org/index.php

 

Има и в България, но е по-скъп.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Честито.Безаварийно шофиране.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

post-20966-0-55723600-1498336704_thumb.jpgpost-20966-0-92390200-1498336691_thumb.jpgpost-20966-0-71449000-1498336676_thumb.jpg :)

 

post-20966-0-50785800-1498336711_thumb.jpg Nice Аааа!!! и вика напълно обслужена...! и на реални километри...! :DDDDD  (на табло 130000км)

 

post-20966-0-49619200-1498336813_thumb.jpg :)

 

post-20966-0-61048300-1498336820_thumb.jpg Благодаря много на  Markony!!!

 

 

post-20966-0-59836500-1498336826_thumb.jpgpost-20966-0-78893600-1498336832_thumb.jpg END

 

post-20966-0-39430200-1498336839_thumb.jpg И в автокъщата ми вика, че я докарал на ход от Швейцария....!

 

ВИДЕО

post-20966-0-80092100-1498336803_thumb.jpg

Редактирано от _mi_
  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аааааа забравих....! къде се намира горивния филтър? Защо ми се струва, че няма!!!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Май е в тубата.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Няма елемент е  и е в резервоара . В смисъл няма външен.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Какво е черното тенеке от 5 лт.?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Ами колегата Markony ми изпрати масло и го е сложил в някаква метална туба. Да,май не съм написал, че това е Revanol 5/30 масло...!

Редактирано от vesivanova
Предходното мнение не се цитира и др.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Ravenol, но кой точно 5W30? Че има 10-тина вида, пък ми е интересно.

 

П.П.  Revanol -а е от аптеката. ;):thumbs1:

Редактирано от dandilov
  • Нагоре 2

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Тая информация е секретна и се заплаща с домашна кайсиева в нерегламментирани количества :).

Маслото е FO.

  • Нагоре 2

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове
Отговорено (Редактирано)

Въйй, въйй, кви реваноли пиша. :DDD RAVENOL FO 5/30. Тук два дена ходя да обяснявам, че сллагам Реванол 5/30, хорта не знаят за какво става въпрос. :DDDDDD :lol::D:lol::D

Редактирано от vesivanova

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Случва се :).Те като не са си измислили по-уникално име ,ти кво си виновен :)

 

Маслото е много читаво. Илсак 5 си е с достатъчно калций,да направи от негър мулат :).

За съжаление първите 2 смени само ще мие остатъци от стари ла*на.....

Ако мотора и разхода е добър може да се мине по-нататък на SFE 5W-20 или PC 0W-30 SS....

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Сетих се за един аптекар, който казвал, че ползва масло "реванол" и всички го гледали и мигали на парцали... :D

До Markony,

Кайсиева нямам. Тя си е запазена марка за вашия край. Но имам отлежала гроздовица в дъбово буре от дъб "Благун". ;)

Ако мотора и разхода е добър може да се мине по-нататък на SFE 5W-20 или PC 0W-30 SS....

 

А Ravenol SSO 0W30 ? Стабилно масло, висок TBN и т.н.

  • Нагоре 1

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Също е добро,но прекалено стабилно.Типично VW А5,съответно трудно покрива Илзака,заради сулфати,фосфор,сяра,не е икономично и е скъпо. ФО-то и Петрото са по 13 лв,а ССО-то гони 18 лв....излишно.

Нека да оставим тия приказки за съответната тема ,че ме караш да спамя сега в двора си :)

 

Благун викаш...дръж я  там да стане пълнолетна..:)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

:offtopic: Колеги, предлагам тристранна сделка - колегата  dandilov ми дава някакво регламентирано количество от "отлежалата гроздовица", а аз давам на колегата Markony домашна кайсиева, съгласни ли сте?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

OK

Ама нещо ми се струва, че някой от нас в крайна сметка остава прецакан... :D

  • Нагоре 2

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Извинявам се, че иползвам темата на колегата, но и аз бих се включил с отлежала гроздова или сливова с преварка и отлежала в дъбово буре. За масло и филтър, срещу заплащане от моя страна и ако Маркони е съгласен, разбира се. А също бих бартеросал една десятка за кайсиева.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Тая информация е секретна и се заплаща с домашна кайсиева в нерегламментирани количества :).

Маслото е FO.

OK

Ама нещо ми се струва, че някой от нас в крайна сметка остава прецакан... :D

Хмм, в търговията не винаги става това, което всеки желае. ;) Все пак това, "имам отлежала гроздовица в дъбово буре от дъб "Благун"" ,беше толкова предизвикателно, че не се сдържах и предположих, че имаш излишъци за споделяне :biggrin: !

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Тая тема не беше ли за хрв, че ми стана интересно. Някои, друг, с нещо отлежала?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Хахахах....Между работата и ежедневните грижи трябва да има място и за глътка смях и шеги,защото иначе се превръщаме в роботи,ходещи на работа и връщащи се от работа...,с което можем само да завиждаме на маймуните, които се чудят, кой банан да си откъснат, къде да си дремнат и коя женска да опънат....

 

Пък за Харвито всички въпроси са добре дошли и ей тука с Фена ще помагаме с каквото можем.Няма тайни с тоя велик автомобил.

 

За непросветените, които си мислят ,че съм изпечен алкохолик....от три години не пия .само колекционирам и дегустирам домашни преварки. Един ден ще отворя малка селска кръчма само за приятели с реколти от преди 15-20 години, като стотиците шотландски дестилерии, в които можеш да пробваш 21 годишен сингъл малц безплатно и след това да разправяш на приятелите си.Има доста неща по-ценни от парите и едното от тях е приятелите.Наздраве на всички приятели!

  • Харесвам 1
  • Нагоре 3

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Май наистина трябваше да мина през Русе на връщане от Крайова. :D

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да се похваля с новите летни гуми (втора употреба :D )+ джанти!

Колата беше с 215/65/16/зимни(686мм), по принцип я дават 205/60/16!(652мм), сега ще я карам с 205/55/16(632мм) летни!

Вие с какви параметри на колелата карате?

post-20966-0-52200500-1500143955_thumb.jpg

post-20966-0-94349200-1500143970_thumb.jpg

post-20966-0-47862600-1500143988_thumb.jpg

post-20966-0-69667500-1500143998_thumb.jpg

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Кой с каквото има...летни Дънлоп блуреспонз на 3  години -великолепна гума :30к км 6 мм. Зимни Континентал тс 850 за -3 години без кахъри 20 к км и не са ме дърпали досега :) .И двата модела са автомобилни ,а не оригиналните размери,че както си забелязал няма внос за нашия размер.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

всъщност има, взех си от оригиналния размер дънлоп блуреспонс - от автогуми.бг

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Така колеги, продължавам с темата, следва газовото!

Вчера монтираха  газово "ЛАНДИ" с новата екстра - масло за (уж) охлаждане/смазване на клапаните!

Последно бутилката я сложихме на мястото на резервната гума и сега големият недостатък с резервната гума!

Мина ми през ума да взема една малка патерица която ще се събере по-компактно отзад, но се сетих че карам 4x4 и голямото разминаване по височина на гумите не знам как би се отразил на дифернициала?

Вече са направени 250км и изгори супер малко, май към 9.

Обаче има едно леко прехълцване в ниските, като тръгва от ниски обороти и мисля да сложа едни хубави свещи NGK LPG6.

А вие с какви свещи карате на газ?

Както и регулирането на клапани, казаха ни че на 20 000км трябва регулиране. 

На колко регулирате вашите клапани и с какъв размер пластина се прави центровката?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...