Jump to content

dragomir375

Фен
  • Мнения

    80
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

2 Neutral

Относно dragomir375

  • Ранг
    Потребител
  • Рожден ден 4.11.1987

Profile Information

  • Кара
    bulgaria
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    bulgaria

Contact Methods

  • Skype
    kapanev

Последни посетители

Функцията за показване на последните профилни посетители в момента е изключена и не е показна пред останалите потребители.

  1. Колеги едино питане да направя. Карам акорд 7г. преди катп си ивелича подсветката ми се усилваше не само на километража, но и на часовника дисплея, там където показва и температурата на климатика, асега е намален до краи и почти нищо не се вижда. Възможно ли е да е някаква повреда или се усилва светлината от другаде? Бях махнал клемите на акомулатора и от тогава е така.
  2. Колеги едино питане да направя. Карам акорд 7г. преди катп си ивелича подсветката ми се усилваше не само на километража, но и на часовника дисплея, там където показва и температурата на климатика, асега е намален до краи и почти нищо не се вижда. Възможно ли е да е някаква повреда или се усилва светлината от другаде? Бях махнал клемите на акомулатора и от тогава е така.
  3. Малко ми е далечко СФ , ще търся някакви варианти, благодаря Ви колеги
  4. Благодаря колега, а да питам с какво е заварен, електрожен, аргон, ЦО ? Ще потърся някои заварчик, но какъв?
  5. Здравейте колеги. Дойде и моя ред да сменям колектора. Тъи като нямам възможност за нов, ще го взимам 2 ра употреба и искам да питам от коя придобивка е наи добре да взема от I-DTEC 2010г. дали става ? Прочетах по назад в темата, че наи добре да е отлята или чугунена.
  6. Мерси за инфото колега, а аз си мислех, че може да сам изгорил нещо.
  7. Здравейте отново, днеска както карах и се наслаждавах на подгрева на седалките изведнаж те спряха нз. какво стана, но сега като премеря с мултицета и там където беше кламера вече няма "-" и взех "-" до "+" са кадето е на самата букса. Благодаря за отговора колега
  8. Здравейте колеги. Първо да Ви пожелая весели празници и щастлива и безавариина нова година. Карам Honda Accord 2.2 I-CDTI 140phг. 2004г. всички знаят за трудното загряване загряване сутрин зимата, особенно при -10г. Реших да споделя с вас как успях да си ги направя. Купих подгряващи седалки от http://www.bktuning.bg/product.php?ProductID=4261 2 брая. Спомням си, че като разглобявах кората под скоростния лост ( точно кадето е кожата на скоростния лост ) има 2 букси, като се замислих остава това да са букси за копчета за подгрев на седалките и веднага ми светна, че мога да взема ток от там и да си оставя запалката свободна. Все пак 1 седалка с подгрев 45в. = 4а ако са 2 = 8а което не, че няма да издаржи запалката, но след като има прекарано окабеляване с предпазител ( 20а номер 15, предпазители в купето ) да си ползвам него. Слезнах до колата и ето това са буксите, проверих с мултицед каде точно има ток в буксата и такмо да видя кое е "+" и кое "-" и както виждате на снимката, тази дупка с кламера е " -" а другата кадето посочва с мултицета "+" и така като не искам да режа букси и кабели реших да го направя с кламер зганат на 2. Купих си 2 гнезда за предпазители с по 5а и 2 букси .Запоих кламерите на жиците, запоих и буксите и стана така след това прекарах кабелите отдолу и се получи добре. Може и да прекам кабелите направо от джойстика на подгревната седалка за оригинално копче от хонда, но там кабелите вече ще са повече и не ми се играише. Забелязах, че имам и ощи 1 букса точно под седалката ако няко знае за какво е да сподели Благодаря предварително.
  9. 1. Когато не е сложен колана, на таблото свети индикацията на колана и чак когато тръгнеш да караш ( когато колата е в движение ) тогава зумер-ат почва да свири и да ти пресвятка на таблото колана. Ако не ти свири, най вероятно зумер-ат ти е прекъснат .2. Може да си монтираш дневни светлини вместо звукова индикация ( според мен е по удобно ) има ги по 35лв .5. Когато минаваш през дупка или нещо такова, забелязал ли си да ти пресвятка жълт триъгълник с удивителна по-средата ? Това е стабилизиращата система VSA ( понякога пресвятка на завой когато течността на спирачките е намаляла ) http://www.youtube.com/watch?v=rdRPIXJszAU6. Предполагам, че да Това е което мога да ти кажа и дано сам ти бил полезен.Можеш да погледнеш и тази тема http://forums.hondabg.com/index.php?s=a3c2655a2b5654de7f633b63b2b7200f&showtopic=57108 има полезна информация. Поздрави.
  10. Не мисля, че е само на японските - лампата светва като маслената помпа (която до колкото знам винаги е в най-ниската точка) спре да й достига масло за въртене. Сега, при по-модерните автомобили има повечко датчици, които могат да ти кажат за нивото на маслото, но случая при нас не е такъв. Кажи дали мислиш да минеш двигателя с пароструйка? Аз мисля да поизмия моя, но малко се притеснявам да не прецакам нещо. Двигателя вече го минах на автомивка, те го миеха с някакъв препарат (предполагам обезмасли-тел ) и с водоструйната . Питах ги да не да не мога после да запаля, а те ми казаха, че щом е дизел нямало проблеми с това. Аз малко се притеснявах де и преди да почнат откачих минуса от акумулатора .Явно препарата им е мн силен, щом ми изми и греста от клемите на акумулатора . След като я измиха я избутахме на страни и изчаках 5 мин . да се изтече водата и закачих минуса и запали от раз . Нямах никакви проблеми, а даже и пластмасовия капак на двигателя бях го махнал.Платих им 7лв . но съм доволен и двигателя сега свети . Първоначално се мъчих с мокри кърпички, но не става работата .
  11. Здравейте. Искам да споделя каква глупост направих. Реших да долея малко масло след като нивото вече беше под средата и долях 250гр . после върших някой други работи из колата си и затворих капака и след пътуване от гр . Раднево до Стара Загора при спиране нещо ми замириса на масло, отварям капака и сърцето ме заболя , забравил сам да си завия капачката на маслото , целия ми двигател беше в масло заедно с капака и кората на капака, погледнах щеката суха, долях 1 литар масло съвсем леко е отишло до върха на щеката после долях още 1литър и отиди на мин . тогава се прибрах по живо по здраво. Това което си правя по извод е, че по пътя е хвърлило поне 2,5литра, но защо не ми е светнала никаква лампа за масло . Казаха ми, че на японските коли датчиците за маслото ги слагали мн . ниско долу където не е никак добре. Стана ми любопитно колко масло трябва да няма колата, че да ми светне лампичката ?
  12. Евала колега, много ми харесва , а само да питам защо не сложи просто един потенциометар вместо димер с дистанционно ~ 15 л ? Чувал сам от колеги, че от някоя автоморга взимат на такива коли които се регулира осветлението на таблото и с него става, но по евтино ще ти е 1 потенциометар от магазина. Поздрави
  13. Здравейте, наскоро имах проблеми с предните плафони на тавана, когато копчето е на DOOR и отворя вратата ми светваше само плафона от шофьорското място. Отворих капачките и поразмърдах малко лампичката с пластинките където се държи и видях, че прекъсва и реших, че е някои лош контакт. Почнах да разглобявам Развъртях 2 та болта и излез-на това което виждате на снимката Както виждате на снимката има 2 пластини които трябва да се натиснат за да излез-не от другата страна ги има също. След като го откачите отделяте голямата част от малката и сега по лесно можете да махнете буксите. В ляво на голямата част има също букса която трябва да премахнете. Обърнете внимание, че в дясната дупка където влиза болта има пластинка която взима минуса от там (–) (аз първоначално се шашнах и помислих, че сам ги прецакал повече вместо да ги оправя) Реших да ги при-поя както виждате на снимката, но проблема си остана и даже по лошо не искаше да светне дори и като го примърдвам с ръка когато е на DOOR След това отново с поялника реших да издърпам малко крачето навънка (почти половината ) и отново проба. За мои късмет стана всичко си работи като ново, но до кога ......... Поздрави и успех на всички. ( Реших да пиша как успях да си оправя проблема с плафоните ако модела тора сметне за ненужно, да я изтрие. )
  14. А защо не направо едно такова http://www.hid.bg/OEM-Multimedia-Double-Dvoen-Din-DVD-GPS-TV-Honda-Accord-7 скъпичко, но поне няма да ти пречи на въздуховодите пък и в ebay може би ще го има на по приемлива цена
  15. И нека ние се чудим защо толкова често се чупят колите ни? В БГ пътищата ли са като пътища, горивото ли е като гориво, маслата ли са масла и майсторите дали са майстори !?
×
×
  • Създай нов...