lightning

Според мен проблема е бил в стари болтове и неспазен "ритуал за стягане".Занимавал съм се с доста ДВГ-та и всеки производител си има специфичен такъв.Не го ли спазиш я глава кривиш я гарнитура сменяш безброй пъти...има и вариант да е спукано някъде ама това се проверява с едни спрейове не на око защото може пукнатината да е малка...Поздравления за оправянето на проблема

И аз да благодаря за тази ценна информация.Бяха ме уплашили че няма шанс да намеря такова нещо никъде.Хубаво че го има този форум и колеги като теб.

Според мен има вероятност да е крив корпуса на бензиновата попма.Можеш да провериш това ако помпата се разглябя а не е капсулована.ако се разглабя сваляш лостчето на помпата което се бута от вала .После вземаш някаква равна повърхност слагаш върху нея шкурка ама ситна да кажем 400...и тъкраш малко.То ще си проличи ако се търка на места а другаде не значи е криво и трябва да го търкаш докато не стане равно.После обаче трябва да си направиш едната гарнитурка поне сам от по дебел клингирит за да се запази разстоянието между вала и попмата.иначе може да пробваш само с по дебели гарнитурки ама има малък риск да намалиш дебита на помпата.Успех