Jump to content
braynov

Блокирала врата на багажник - акорд комби 2005

Recommended Posts

Привет,

 

Вчера, след няколко успешни, отваряния и затваряния, вратата на багажника блокира в затворено и заключено състояние.

Нито може да се отвори с дръжката на самата врата нито с копчето от дистанционното.

 

Някой идей?

 

Мерси предварително

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Влизаш в багажника, махаш капачето зад ключалката, там ще видиш едно лостче, което трябва да бутнеш настрани и задната врата ще се отключи. Успех!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Благодаря, аз знам как да отворя вратата еднократно.

 

По слоро се надявам някой да знае какъв е проблемът кат цяло.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Това е проблема лостчето е щракнало

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Това е проблема лостчето е щракнало

Или прекъснати кабели от вратата към купето.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Това с прекъснатия кабел звучи резонно.

Благодаря!

Предполагам на самата згъвка е първото място за проверка?

Като го откриеш просто запояваш ли?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Това с прекъснатия кабел звучи резонно.

Благодаря!

Предполагам на самата згъвка е първото място за проверка?

Като го откриеш просто запояваш ли?

Кабели има и от двете страни на пантите на вратата, прекъсват се точно на сгъвката, трябва да провериш всичките кабели, един по един, защото те прекъсват вътрешно, а изолацията им отвън остава здрава, това може да те подведе и да си помислиш, че проблема не е в тях. Ако имаш един прекъснат кабел, значи имаш и други, проверяваш наред, като започваш от страната на моторчето (лявата страна).

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

При мен пък се яви друг проблем със задна врата, който ще споделя тук за да не пускам тема: Сутринта ми се включи алармата на паркинга и след дълго оглеждане и даване на контакт, индикаторът на задна врата се оказа чв свети, а централното логично не заключва. Заключих механично и след 5мин пак засвири. Като светна фаровете и загасва индикаторът, вратата поначали си се затваря докрай и ръчно и с бутона, но явно датчикът не го отчита. По принуда я зарязвам на риск отворена за да не будя всички съседи тази нощ. Може от вчерашния потоп и наводнени улици да е дошъл проблема. Мислех, че днес като поизсъхне ще се оправи. Някой знае ли къде е този датчик? Свети чертичката за задна врата, не надписа Tail Gate.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

.

Редактирано от angello

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

След като на таблото ти свети чертичката за отворена задна врата, значи нямаш проблеми с механизма за отваряне и затваряне, а с ключето, което подава команда когато вратата е затворена. Възможно е да е от самото ключе, но също може да бъде и от прекъснати кабели около пантите на вратата.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да, механизма си затваря независимо дали ръчно или от копчето. Когато е на контакт свети чертичката, като запаля продължава да свети но като пусна светлините/габарити или къси изгасва чертичката, но като загася светлините и отново светва. Заключих снощи ръчно и около половин час не се включи алармата но после внезапно засвири. Спира след време и след няколко минути отново се задейства. Явно си прави някакви периодични проверки и засича, че има индикация за отворена врата и се включва. Ще почовъркам и отворя при заключването щом от там идват индикациите. Това се чудех, дали е там затчика или някъде другаде, защото преди години при паднал акумулатор не затваряше механизма но тогава светеше: TAIL GATE.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Проблемът е решен. Въпреки затоплянето, датчикът светеше и колата не се заключваше. Отидох в Юби, където веднага се досетиха и откриха, че се е намокрила една букса вдясно под единия тайник. Имаше и много вода в тайника за резервната гума- слабост на този модел. Бях изключил лампичките в багажника за да не светят заради отворената врата, но като ги включихме не светеха, а напрежение има до тях. Крушките са ОК. Нова мистерия, сигурно пак заради влагата в багажника.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колега, мистерии в японските автомобили няма, още по-малко пък в любимата ни марка Honda. Ако имаш 12 волта на лампичките и не светят, вероятно нямаш маса до тях, или са изгорели. Друг вариант просто няма.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Има 12V до тях, смениха крушкшките с нови и не светят. Масата няма идея откъде трябва да идва, а и те нямаха време да се занимават, защото поначало ме бяха приели извънредно. Явно е нещо, което влияе и на двете лампи, и някъде има обща връзка. Предишния ден, докато ги изключих нарочно и двете светеха.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да питам нещо за тея лампички. От написаното да разбирам ли че трябва да светват когато вратата е отворена? При мен копчетата са вкл/изкл и ги светвам ако ми трябват, а принципно са угасени, тоест няма значение дали вратата е отворена или затворена (по нея всичко е наред). В смисъл, дали идеята им е като на плафоните на тавана -светват при отваряне (ако не са предварително изкл), макар че там има 3 положения на копчето.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да, точно така е. Имат On и OFF на всяка една от двете. Ако е на On дадената лампичка и отвориш багажника ще светне. Ако е на OFF няма. Аз затова и ги изключих, въпреки че при моя проблем не се включваха, но не бях сигурен дали няма да "зацепят" по някое време и да ми падне акумулатора. Зимно време включвам и двете, лятно само едната.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Яснооо, ето че научих нещо ново и от тази тема :thumbs1: . Значи лампите винаги светят, а ги гаси затворената врата или съответните копчета на всяка от тях.  Иначе проверих и си работят по правилния начин, явно са били угасени и сега откривам тая функция :tooth: .

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Трябва да имаш и 12V контакт до дясната лампа. И той върши работа за доста неща.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Трябва да имаш и 12V контакт до дясната лампа. И той върши работа за доста неща.

Имам, работи -там включвам компресорчето да си припомпвам гумите на велосипедите  :rolleyes: 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колегата @braynov, успя ли да се справиш с проблема?!

Аз все се каня да отида да го видят в Бултрако, ама ако са скъсани кабели дали ще ги хванат? Не съм много на ти с жичките и не знам как да си ги проверя сам... :dunno:

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колега, щом не си на "ти" с жичките, по-добре не пипай, а иди в сервиз.

Редактирано от Tokio

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Махаш едната клема на акумулатора за 2-3 минути. Слагаш я, и отключваш. Помни! Това ще ти го прави, когато застудее, понякога, когато е мокра. Не сваляй вратата от ключа, а ръчно. Проблем на акорд, след 10-тата година. Успех!!! 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Един въпрос само. 

Свети ли ти  при блокирала врата в таблото жълт надпис, tail gate (zadna wrata)?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

На мен не ми свети. Всъщност от известно време насам вратата си работи добре. Далеч съм от мисълта, че проблема е изчезнал, но сега и в студовете и в дъждовете вратата си се отваряше без проблем. Редовно я ползвам и се отваря добре.

 

Все си мисля, че не е от кабелите при мен. Просто понякога вратата тръгва да се отваря, даже успява да се отвори 2-3см и спира. В случаите, когато се е отворила 2-3см я доотварям ръчно и нямам проблем. Но в случаите когато чувам, че моторчето започва да работи, но просто ключалката не се отваря или не се чува да се отваря и реално задържа вратата. Тогава светва и лампата на таблото "Tail gate". Както и да е от последният път като съм писал тук, не ми е правила проблеми, но я чакам да блокира и да отидя до Бултрако. 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Свали моторчето което е за механизма на ключалка. Почисти ротора, провери четките. При мен това беше проблема. Компа мери съпротивлението на ел. двигателите.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Отворих го, почистих го, смазах и оста с тефлонова грес. Изглеждаше ми в доста добро състояние, но все пак се надявам да съм му подобрил работата. 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Разглоби ли самото двигателче кото задвижва механизма? 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да, разглобих го. То е с червячна предавка, нали така? Почистих четките и смазах червячната ос.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз имам същия проблем като този на автора на темата. Заключи се пустата врата на комбито и само като се завра в багажника я отварям от аварийното лостче. Колегата не е споделил дали е решил проблема и как ? Днес трябва да отида при един жичкаджия и да разглобяваме и да видим тези кабели дали са прекъснат или не са ?

С един мултицет мерих на буксите на самата врата към моторчето ходи ток 12волта , но не разбирам за къде отиват тези 12волта и дали не липсват някъде.

Някой ако е имал такъв проблем и го е решил да сподели моля. 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Провери датчиците на задната ключалка, при мен се заключваше и диагностиката показа един умрял датчик. Смених я цялата от кола от морга и проблема се реши.

 

Аз имам пък друг проблем, с копчето на дистанционното се отваря но като се затвори с копчето не се прибира напълно и трябва да я натисна за да прибере, съответно не мога да я отворя и от дръжката над номера.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравейте, тази вечер ни се случи същото, блокира вратата на багажника, отворихме го с лостчето както сте писали, обаче проблема си остава. Продължава да не работи нито с дистанционното, нито ръчно. Моля споделете как се оправи при вас.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Най-често срещаната причина е прекъснали кабели от вратата към купето. Може да бъде и нещо друго. Най-добре ще е първо да се тества колата с компютър и после да се отстранява проблема.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Къде могат да го оправят, понеже не работи и подгрева на задното стъкло?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Проблемът се оправи с откачване на акумулатора за 5-10 минути, благодарение на съвета от колега от тази тема:

 

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колеги някой от вас може ли да ми каже как да си оправя патрона на шофьорската врата , блокирал е и не се движи на никъде , ключът си влиза свободно , но нито на дясно нито на ляво мога да завърта

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Сваля се и се носи на автоключар да ти го нареди по твоя ключ, ако е възможно разбира се(щото може и да е строшен). Все пак първо пробвай с разни смазки, мазги и т.н.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Защо да ми го нарежда , това е оригинален патрон с оригинален ключ . По скоро най вероятно вътре нещо е блокирало.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...