Jump to content

Age

Фен
  • Мнения

    47
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

17 Neutral

Относно Age

  • Ранг
    Начинаещ
  • Рожден ден 28.11.1976

Profile Information

  • Кара
    ше: Prelude H22 All Motor, CRX D16Z5 Turbo
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Русе
  • Интереси
    Хонда :)

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • Skype
    svetoslav.velkov
  1. http://www.youtube.com/watch?v=beoHJM1M7DA
  2. А защо точно 136(133) конски сили, като може и повече? :)/>И за кое ОБД става дума :)/> п.с. Двигателят купен ли е? Ще се купува ли? Бюджет? и т.н.т. ...... Малко повече инфо ще е от полза, както за нас така и за теб. Плейта Н-В ти ли ще го правиш или ще го купуваш? Поздрави
  3. Колега предполагам, че става дума за пистова кола, или греша.п.с. изчисти си личните да пишем там Поздрави
  4. Палете снегорините и да се видим
  5. Точно за това се надявам точно този човек да се включи тук , когато има време.
  6. Колега, абсолютно си прав и съм напълно съгласен с теб че за да се постигне голям краен резултат трябва и голяма инвестиция.Просто се замислих дали няма да успеем с не толкова големи инвестиций да направим и този двигател по-жив и малко по-силен. Ако не се лъжа ти си точно един от тези хора който успяват да направят това нещо, поздрави за което.Идеята за темата ми дойде след разни замисли( мой си филми ) в укрепването на самият валв трейн с цел увеличаване на оборотите на двигателят.Приемаме едни идеални условия че по някакъв начин сме успели да накараме Н23ката да развива по-големи обороти.За да променим газоразпределениято е необходимо да променим( подобрим ) и самият валв трейн. Скунк2 предлагат пълен кит от: подложки, пружини и титаниеви тарелки, Ферея предлагат абсолютно същата комбинация. На Брейн Кроуер открих само пружини с тарелки.Аз ли не търся правилно или те предлагат малко по-друг тип промяна?Тук ми е питането колеги, какви марки сте ползвали( във форума има достатъчно двигатели направени качествено ) или смятате, че биха били по-добри. И всякаква такава информация спецялно за подобрението на издържливостта на тези компоненти.Поздрави.
  7. Моля модераторите да добавят едно А в заглавието на темата да не се излагам
  8. Каква е разликата колега? Разни фирми искащи пари, ще направя ли 12к с тез пружини това питам?
  9. Колеги имате ли идей, кой тоз Скункс2 или Фереа?Биши какво беше, моно ли е каква е тази марка?Някой знае ли нещо за нея?
  10. Какво турбо бе колега, аз питам за пружини на клапани ти ма филмираш с разни турбота?
  11. Благодаря за бързият отговор но аз пак си питам за разликата в пружините. С какво едните са по-добри или са еднакви?
  12. Привет, как да направим прелюд 1300 кг да върви? Валове или други идеи? Става дума за Н23А двигател. Идей? Благодаря ви предварително.Скунк2 или Ферея ?Какво е вашето мнение?
  13. Аз искам да поздрявя всички, въпреки дразгите преди срещата. По мое мнение тя се получи невероятно ще ми държи влага до другата година живот и здраве.Мнго нови запознанства и все с невероятни хора,което рядко се случва на това тегаво време.Много труд и ентусиязъм за организация, палатков лагер и не на последно място всички колеги подготви ли си колите за пистата и сливащи се в едно с тях респект към всички! Пожелавам ви всички да сте живи и здрави и до година още повече хонди на едно място.
  14. Както и колегата,от горният пост и който караше една кола пред мен на шествието и аз имам интерес към пълното видео.Така, че кажете какво, как и колко, защото като гледам клипчето и настръхвам. Мисля си че живеяв бяла държава където сънищата стават реалност.Поздрави за добрата работа и чакаме инфото
×
×
  • Създай нов...