raid

Дам с кръгли дупки са, а тия са 5х115.

Пичове темата е за друго, не намесвайте само това дали щяла да бие турбо хонди и т.н. винаги ще се намери бърза кола било то и лада, трябва все пак да се уважава труда на другите, колата на гелето наистина е много сериозна, това че веднъж дваж е била в този вид, не я прави варел, оранжерия и т.н., сами видяхте на божура с ролбар доказа, че не всичко е от найлоните и т.н., на следващия драг колата според мен ще е в 12-ките, но доста се отплеснахме от темата..Интересно е, че тая астра се кара с оригиналните 15-ки на астра ГСИ, чувал съм че са доста здрави но едва ли са леки..?

Колега разликата от леките джанти трудничко ще я усетиш като караш, просто е трябвало да се замериш с някой с който си бил на кантар с тежките джанти, с леки пак и ще видиш разликата.. Аз попринцип затова си търся само две, но ако вече се прави мега-изнаслинеия сетъп е добре да се намали на макс и съпротивлението на немоторните (в хонда случая на задните)http://img546.imageshack.us/img546/8062/33018831.jpgОтносно диаметъра - все едно променяш предавателното число на дифа това е..Иначе се намират и доста евтини леки джанти за които никой не подозира, че са леки, именно за тях е темата.

да, това с 1кг. джанта = 20 на купе е доста относително, просто твърде много фактори имат влияние .. Ултралегерата е мания, но са си цифра, в момента съм с 16-ки супертуризмо доста са тежки та за това си тъся нещо леко само 2 броя.. табличката с килограмите обаче ми се струва с малко грешки моите 16-ки ги дават към 8,8кг, а преди като бях с 15-ки superturismo wrc си спомням че едната беше към 9кг..@chris_barnes нямах предвид тия от civic jordan споменаха ми за някакви алумиеви от 6 генерация излгедали като тенекета само че били алуминиеви към 5 и нещо кг..Както примерно има едни джанти на citroen c3/c5 по 4 и нещо килца на външен вид са като съвсем обикновенни тенекета но са магнезиеви ... Де да бяха 4х100 ..поздрави

Привет... Стана дума за леки джанти и ми разправят че 6-та генерация имали некви алуминиеви 15-ки под 5кг., изглеждали като тенеката ама са алуминиеви? Някой знае ли за подобни джанти? И като цяло ме интересуват сякакви такива 15-ки 4х100 лекички и тяхното съществуване. Знам за някви от citroen c5 4.4кг ама мисля че са 4х98 ... мисля да измисля нещо за стартове, че съм с едни 10++ кг...Поздрави!

Колега, чета ти постовете по различни форуми, сереш от доста време, но тука просто ме разцепи с логика.. Поне половината на това което са постигнали Urban Team, постигнал ли си, дори една висока 16-ка дал ли си или варела ти е в състояние да го направи това само на свободно падане от Аспаруховия мост? Обикновенно не пиша подобни постове ама тука вече прекали. Какво означава да натоварят корсата до 1100 кг? Мислиш че ще даде 15ка ли? Явно не си наясно какво е 215+ на колела /в твоята специалност е нещо като пълно пакетче семки солей лимитед с привкус на индийско кашу/ и то с графика на която доста малко коли са способни. От мен евала на всички излязли да дават газ пред една тумба народ. Няма да е зле някой да се хване да поразчисти темата!