-
Мнения
10891 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
547
ceco_accord last won the day on Април 16
ceco_accord had the most liked content!
Обществена Репутация
5397 MasterОтносно ceco_accord
-
Ранг
Легендарен
- Рожден ден 29.09.1969
Profile Information
-
Кара
3.5 Black & White 1.5
-
Пол
Мъжки
-
Място
Монтана
Последни посетители
18865 профилни разглеждания
-
Ее, това е дизел - остава и да харчи колкото бензинка. Има 2 направления в икономичното шофиране - от любопитство и смиреност, или за пари. А щом е за пари, се гледат не просто литрите гориво, а и цената на литър нафта / бензин / газ. Всеки си има мотивите: Дали ще си прави кефа с каране, или ще милимунди, а повечето шофираме между 2-те крайности и без издевателства.
-
Хората, които казват истината и показват истинските си чувства, не са слаби, глупави, или наивни. Те са достатъчно силни, за да нямат нужда от маска. Хаттори Масари
-
Всяко нещо има милимунда значение, но "капка по капка - вир става".
-
Ийеее - кво нещо е конкуренцията - на китайския електро пазар! https://autoreview.ru/news/honda-predstavila-semeystvo-elektromobiley-ye Ууууу, че са пак са само за там .
-
Няма как, всички свикнахме с екстрите, а те са консуматори и "лежат" на ДВГ-то. Откачи си за малко пистовият ремък и ще усетиш разликата в респонса на мотора дори на място. За това си харесвам онова бялото (от подписа ми). Няма климатик и хидравлика на волана, нито разни всякакви системи. Алтернатора храни няколко крушки, 1 плеърче с 2 говорителчета и акумулатора. Стрелката на оборотомера подскача като ужилена и върви "за стрАх" - 101 коня на 805 кила кола. Харчи 6/100 и провокира усмивка на лицето. Били са други времена. Били сме други хора. Било ни е достатъчно и радостно.
-
🇧🇬❤️🇧🇬 През 1907 г. това семейство е отвлечено и изпратено в Белгия, за да бъде разглеждано както днес гледаме животните в зоопарка. Човешки зоологически градини е имало почти в цяла Европа, като те продължават да функционират чак до средата на миналия век. Милиони любопитни европейци са се редяли на опашка, за да гледат заключени в клетки полуголи африканци и аборигени, на които децата са хвърляли бонбони като на маймуни... А в чл.62 от Търновската конституция на Княжество България, създадена през 1879 г. четем следното: "Никой в Българското Царство не може нито да купува, нито да продава человечески същества. Всеки роб, от какъвто пол, вяра и народност да бъде, свободен става, щом стъпи на българска територия." Добре би било някой да припомня тези факти на….Брюксел!
-
Слагай - от години монтирам на Хондите си. Не е за икономия само, но светят 2 халогенки на 30%, а не всичко което се включва на къси. Пести и течност за чистачките.
-
Може и тук 1 резюме курс да проведе, та да го адмирираме. А в технически аспект - 1 видео за разхода спрямо различните консуматори в колата: Ако нямате време - експериментът е прост: 1.6 инжекцион, на мин обороти и засичане време за което ще изхарчи 0.5 л бензин. В началото без никакви консуматори, а натам - добавяне по нещо, с уговорката че това е климатик, а не климатроник. На финала - данните, но е добре да се има представа колко харчат разните консуматори.
-
Поне кажи какво реши и стори в крайна сметка?
-
"Животът не е жътва, а сеитба" казва най-големият гений, който познава света - Леонардо да Винчи. Той е роден на днешната дата 15 април (събота) в 03:00 часа през 1452г. "Заблуждава ни ослепяващо невежество. О, окаяни смъртни, отворете си очите" пък е друг негов цитат, който звучи повече от актуално и днес, над 500 години откакто е живял. И един любопитен момент от живота му, който описва какъв перфекционист е и защо, приживе не е завършвал част от творбите си. Когато е млад рисува един човек и макар, че всички му казват, че картината е съвършенство, той казва, че нещо ѝ липсва и не я обявява за завършена. 15 години по-късно, когато зад гърба си има дузина научни разрези на починали хора, той вижда мускул, който е пропуснал на картината, добавя го и едва тогава я обявява за завършена. Преди години английска телевизия реши да реализира и изпробва няколко негови изобретения, включително и това, с което човек може да лети, всички до едно се оказаха не просто с векове изпреварили времето си, но и работещи. Интересно в случая бе и че в чертежите на всеко свое изобретение, той бе вкарал и по 1 умишлена грешка, така че ако чертежите попаднат в грешни ръце да не заработят.
-
... "меко казано". Тея джанти е грехота да се карат - мястото им е в музея - на педантичността. Харесвам влагането на повече от необходимото. Всичко опира до нивото на критериите!
-
Важното е там където лягат бордовете на гумата, да няма боя и лак и да са равно зашкурени (без язви и пъпки), че спада налягането (много бавно) и къса нерви. Да, някой спици навътре имат пропуски на боя, но си е играчка, а ако добоядисваш, може да се стече и ще те дразни повече. Фръляй финишинг и обувай, че станА 30 градуса.
-
Всичко е въпрос на налягане - във вятъра / в гумите / в дросела / в спирачките. Вече, ако пък на ставане сутрин си с нормално кръвно и никой не ти го вдига по улици и офиси - ехее ... нов човек - нов манталитет!