Jump to content
d-r.georgiev

Проблем с двигателя на дизелов Акорд

Recommended Posts

Здравейте, колеги. Имам следният проблем с Хондата ми и ще се радвам,ако някой ме насочи по въпроса. Днес, докато шофирах към Пловдив изведнъж ми светна лампичката за акумулатора и сервото започна да отказва, и воланът стана много труден за управление. Спрях, изгасих колата и я запалих отново, като освен гореизброените проблеми започна силен тракащ звук, отпред в дясно по двигателя. Помислих, че се е скъсал някой ремък, тъй като ми се е случвало на друга кола, но като отворих капака всичко си изглеждаше на мястото. Към какво бихте ме насочили да търся като причина? Моделът е Accord 2,2 CDTI от 2005 година. Ще се радвам, ако някой, който е имал подобен проблем даде мнение.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ами огедай ремъка пак на запален двг, не може да не чуеш от къде идва тракането. Лампата за акумулатора и загуба на хидравлика, значи, че генератора и хидро помпата не се въртят или поне не достатъчно бързо. Може би има блокирал лагер някъде и ремъка буксува...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Шайба на колянов вал, явно си е тракал, но не си го регистрирал като шум.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Запалих тази сутрин колата. На контакт отново светеше лампатa за акумулатора, като забелязах, че и лампата за маслото също светна. След като я запалих, индикаторите угаснаха, сервото се оправи и воланът омекна, но тракането от дясно продължава. Възможно ли е да е за смяна демпферната шайба, тъй като ремъкът изглежда да е здрав?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да, най-вероятно точно това ти е за смяна. Оригинална е 350лв, пиши ми ако е от нея. ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Демферната шайба си имаше сервизна акция за безплатна подмяна. Аз се възползвах. :) Звънни и попитай в Бултрако.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

По тази сервизна програма отидох и ми казаха, че шайбата ми е перфектна и не е за смяна. Задължавали се да направят само огледа, но ако е наред - не сменяли.

Та тази перфектна моя шайба си отиде след няколко хиляди километра. Отказах се тотално да се занимавам с Бултрако. Смених си я и това е..

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да, имаше такава акция, но ако е вече сменена веднъж някъде из Европа, няма да ти я сменят пак в България. Това е едно от нещата, които на тези двигатели рано или късно се сменя. ;)

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Запалих тази сутрин колата. На контакт отново светеше лампатa за акумулатора, като забелязах, че и лампата за маслото също светна. След като я запалих, индикаторите угаснаха, сервото се оправи и воланът омекна, но тракането от дясно продължава. Възможно ли е да е за смяна демпферната шайба, тъй като ремъкът изглежда да е здрав

Да угаснат лампите след запалване е нормално, но преди каза, че е  светнала в движение, което не е нормално и разбита шайба не може да го обясни..

Тракането може да е от демпферната шайба, но чак толкова да е повредена, че да превърта и ремъка да не се върти както трябва е твърде невероятно.

Провери ли и обтегача? Ако шайбата е разбита и не се вижда добре отгоре, то обтегача ще подскача...

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз сменях шайба на алтернатор наскоро, заради отчетливо остро тракане... Но до последно си зареждаше, просто на моменти тракаше и ремъка подскачаше.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Шайба на алтернатора също може да шуми, но при нея липсва тракане, което е много отчетливо при демпферната шайба.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

При мен си се чуваше адски отчетливо, айде да не е тракане, чукане да е било.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

На мен пък ми скърца обтегача.. Изпосмених де що видя, лагери и ролки,докато накрая шума не се оказа от него..

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване

  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    No registered users viewing this page.

  • Предстоящи събития

    No upcoming events found
×
×
  • Създай нов...